作者:
agiko (氣質風亞小知)
2018-02-06 15:31:25剛剛看朋友打卡因為沒搭到4187 所以就要等在快兩小時的653才能回蘇新
稍微查了一下 才發現 蘇新-花蓮的班次間距其實有點長
突然想到如果說把從台北出發的客運 平日部分時段跟年節時候增開直達蘇新的車次
然後路局再增開蘇新-花蓮的區間快車
蘇新會感覺比羅東方便是因為客運可以直接開到車站二樓車站門口
羅東則要再過一下馬路
不知道這樣能不能舒緩部分北花區間的供給壓力
作者:
azcooper (cooper)
2018-02-06 15:40:00蓋蘇花高 把客運開到花蓮不就好了
作者:
yftsai (aa)
2018-02-06 15:48:00就鐵公路聯運啊
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2018-02-06 16:27:00看政府政策吧,連假規定一條車道客運專用自然不塞...
作者:
cyc4aa12 (yoooui777)
2018-02-06 17:06:00你覺得刁民會理你客運專用嗎？
作者:
taipei168 (KEMPAGNOLO)
2018-02-06 19:19:00蘇花改過年肯定塞爆 還是搭台鐵
作者: badpat (pat) 2018-02-06 20:06:00
懶得走路過馬路，就要台鐵和客運配合！有沒有那麼偉大？
作者:
cyc4aa12 (yoooui777)
2018-02-06 22:50:00我覺得一個車道專門給客運或高乘載車輛用不錯，但是台灣鯛應該不會理這個
作者: tn0062 (Landou) 2018-02-06 23:29:00
大家只是比較務實，台灣就是民粹啊
作者:
birdy590 (Birdy)
2018-02-07 00:00:00蘇新站內外啥都沒有 羅東條件好多了很多花蓮朋友都會這樣轉 羅東還可以停留一下吃點東西時間留多一點的 跑去夜市晃晃也是有的
作者: insidelonely 2018-02-07 03:53:00
班次都塞滿來，很難再加入區間吧
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2018-02-07 08:28:00頂多加開花蓮羅東區快車，但似乎也很難
作者: geesegeese (毆) 2018-02-08 09:08:00
最好是過年別去東部人擠人