作者:
zkow (逍遙山水憶秋年)
2018-03-01 20:47:54台鐵出軌列車延誤 民眾抱怨進站扣款才講
首次上稿 20:01
更新時間 20:37
〔記者邱書昱／新北報導〕新北市樹林火車站今天（1日）晚間7點130次自強號發生出軌
，目前單線運轉，造成北上列車延遲，台鐵呼籲民眾，請改搭其他交通工具。
謝姓民眾抱怨，台鐵故障1個小時卻沒有說明原因，乘客刷卡進去月台後，卻又叫大家出
去，莫名被扣款14元，甚至還有許多人哀怨不知道怎麼回台北。
台鐵表示，晚間7點14分自強號130次第9車在11B轉轍器一軸出軌，目前西線無法行車，以
東線單線雙向通行。
台鐵補充說明，目前板橋至樹林間以嚮導通信式單線雙向行車，每列車約延誤30至50分，
第130次車上約380位旅客均安全回到樹林站改乘其他班車，同時台鐵局開出救援列車搶修
當中。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2353082
自強號出軌 台鐵：無乘客受傷
台鐵1日晚間，19時14分第130次(EMU300型)自強號第9車於樹林站北邊發生出軌事故，目
前板橋=樹林間以嚮導通信式單線雙向行車，每列車約延誤30~50分。
台鐵表示，130次車上約380位旅客均未受傷，19:30已全部回到樹林站改乘其他班車。
台鐵局已開出救援列車全力搶修中。
https://news.rti.org.tw/news/view/id/397966
作者:
ooXD (圈圈差低)
2018-03-01 21:20:00可以用放棄搭乘不是？
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2018-03-01 21:32:00看到本版人數爆炸猜想又出包了 果然要專情啊
台鐵訊息傳遞有問題啦 官網不說明營運狀況 常常都看ptt或者是到車站才知道出事
作者:
Zundel (編圓人)
2018-03-01 21:46:00台鐵現場還說是號誌故障，所有車都停開，問號，要不是有ptt根本不知道真正發生什麼事
作者:
zxcc79 2018-03-01 21:46:00181晚了40分 某站大廳顯示板還打10分
作者: tony0526 2018-03-01 21:47:00
台北站廣播是列車出軌 閘門員工說號誌故障
作者: oshia 2018-03-01 21:52:00
南港閘門寫號誌故障
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2018-03-01 21:53:00鐵道版會HOT不外乎搶票和重大事故
作者:
DareJ (幸é‹ä¹‹æ˜Ÿ)
2018-03-01 21:59:00啊...遇到了~
作者:
asd823 (Jason)
2018-03-01 22:02:0011點會不會到桃園呢，手機都快沒電了
已經延誤超過一小時 還停著未開 也不知道什麼時候開沒吃飯上車已經餓到快不行了 發車寫未定我也不敢出車站去吃飯 真的爛到不行
作者:
access (office)
2018-03-01 22:06:00台鐵資訊橫向傳遞爛到爆
作者:
DareJ (幸é‹ä¹‹æ˜Ÿ)
2018-03-01 22:07:00未定就是 出去吧~ 我就是換方案了 出軌通常要一點時間
作者:
godofptt (PTT戰神超級幹架王)
2018-03-01 22:10:0020:44往新竹的發了沒呀
作者:
ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)
2018-03-01 22:14:00真的很機車，車遠遠的在瑞芳就不開了，問兩句就說趕時間出站換其他工具，這時間連公車都沒了是有什麼鬼可以搭？
作者:
azcooper (cooper)
2018-03-01 22:18:00詐騙集團
我要是沒來這版我還不知道發生什麼事而且在中壢等的時候台鐵什麼都沒說 班次上還寫準點黑人問號
作者:
ghm3 (這是認真版)
2018-03-01 22:38:00在松山的時候說有班車可開往桃園，結果開到台北停了20分鐘，開到板橋又停了，不知道要停多久才會再開 我果斷轉高鐵了
幹可不可以不要來護航台鐵啊...很明顯就有問題啊 根本沒說明狀況一堆人到板橋浮洲被趕下車 但有人台北板橋上車的 說明清楚就不會有人搭冤枉車
作者:
ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)
2018-03-01 22:47:00一問三不知，說要開車了兩個小時還在原地，公路接駁也沒有，只會一直廣播見諒....
作者:
asd823 (Jason)
2018-03-01 22:58:00一直說請體諒，體諒XX拉，單線一個半小時了還不會動說要再等兩小時，大家就爆炸了楊梅大爆炸
作者:
ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)
2018-03-01 23:18:00一直見諒見諒的，是不會辦公路接駁嗎？
作者:
access (office)
2018-03-01 23:19:00等會有人說台鐵沒公路接駁義務唷台鐵是沒義務接駁，但台鐵連實際況狀都要用騙的XD
作者:
kendagi (當個普通鄉民就好了...)
2018-03-01 23:21:00剛剛已經轉高鐵回到桃園站了 看來都掛了
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2018-03-01 23:22:00新聞說凌晨才要搶修，拼首班車。所以現在還有車動彈不得是?
作者:
ab87321 (婷婷)
2018-03-01 23:24:00朋友已經卡快三小時了吧...
作者:
ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)
2018-03-01 23:26:00車停了兩個多小時都不動，難不成叫旅客在車廂打地鋪？
作者:
asd823 (Jason)
2018-03-01 23:26:00這鬼時間連客運都沒了
卡的快找其他方式回家吧 明天還要上班沒必要跟自己時間過不去
作者:
asd823 (Jason)
2018-03-01 23:30:00楊梅兩列次計程車根本不夠www
作者:
c255120 ((￣▽￣＃)﹏﹏)
2018-03-01 23:30:00還好新竹果斷跳車換客運回台北
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2018-03-01 23:33:00台鐵的公告說電子票證可0元解卡
作者:
asd823 (Jason)
2018-03-01 23:34:00不退費，超垃圾的哪有，他扣我30哩
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2018-03-01 23:35:00要到車站售票窗口處理，不是刷閘門
作者:
asd823 (Jason)
2018-03-01 23:36:00我的早過三小時了人工解卡還是收啊說兩小時後開結果車開走了，外面一堆人然後又來了一般區間車，心中只有你老師…
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2018-03-01 23:50:00目前台鐵臉書說東正線CTC單線雙向，應該慢慢消化中……
作者:
zxcc79 2018-03-01 23:53:00台北那種班次密度9公里單線雙向你跟我說消化 先來個胃散
這次一定被釘到死的 之前不是在南部 就是離峰這次在北部 又是尖峰 準備飛高高囉
作者:
VVii (VVii)
2018-03-02 00:07:00長期通勤有經驗，知道有事故，上車前看新竹北上狀態都正常，還特地問站務還說那是南下才有延誤，北上正常, 台鐵這些不同站緊急時的訊息同步要加強
作者:
a88152660 (Erictseng)
2018-03-02 00:12:00台鐵的訊息同步年輕的大概是看網路PTT 老人就是打電話去問或是等電話傳達還是電報吧
作者: nttra 2018-03-02 00:29:00
什麼時代了，還在打電報，廢鐵網站公告很難?長官用通訊軟體只會傳長輩圖？發生事故，現場單位上網看網友留言比電報還快不是很自豪台鐵有獨立的通訊網路?這種情報傳遞速度根本垃圾
作者:
mrt620 (台灣海盜網XD (微笑台灣))
2018-03-02 00:37:00台鐵不就是個喜歡隱瞞訊息的單位嗎？剛才取個票，一堆站員還說是號誌故障不是出軌，真是棒連台北站售票窗口都沒貼訊息，只有顯示器有 Orz
作者:
azcooper (cooper)
2018-03-02 00:39:00不知道可避可以告台鐵詐欺
作者: fufufugogogo 2018-03-02 00:41:00
這才是 出事就神隱 報喜不報憂 賣便當是本業的廢鐵啊
作者: HsiehD (Babu) 2018-03-02 00:49:00
20:40新竹上車 現在到桃園 呵
作者:
Rogma (Endless Missing)
2018-03-02 00:51:00144次和146次目前都卡在鶯歌
作者:
asd823 (Jason)
2018-03-02 00:51:00樓上，我8：14現在才到www
作者:
zxcc79 2018-03-02 01:01:00150 152 表示：
作者:
bbad1238 (好山好水不好吃)
2018-03-02 02:05:00西幹線1284表示：我末班車 其他人都別該... 都被你們壓死死
作者:
a5mg4n (a5)
2018-03-02 02:44:00台鐵似乎想讓上野和首都圈國電事件再發生幾次?
作者:
NiChu (氵尼~~魚禾火~~)
2018-03-02 08:37:00因為便當是本業阿....
作者:
a41503 (四七六)
2018-03-02 09:45:00在樹調等開車等了快4個小時...最後到蘇澳晚了248分連晚餐都沒得吃...
作者:
kutkin ( )
2018-03-02 11:06:00業者監看不都是自助餐嗎 已讀不回
你遇得到的員工都沒有權力決定任何事情，能決定的人都躲在你看不到的地方用上個世紀的方法叫他們做事這不是護航，這是陳述事實，不過我相信不管怎麼說還是會有人堅持一定要把炮口對準不是目標的地方因為他連目標在哪裡可能都搞不清楚
作者:
asd823 (Jason)
2018-03-02 14:39:00我可沒有要他決定任何事情，普通的告訴乘客現況很難？一開始告知南下線路異常，結果北上到富岡鳥不生蛋地方才說列車出軌是要旅客怎麼轉乘？等了一小時換了一台車在楊梅又停了一個半小時除了請見諒啥都說不出來，11點才說消息來要再等兩小時，兩列次的人晚上11點你叫他怎麼搭車，計程車不夠客運也停班了，一回頭自強號開走了結果一堆旅客在外面不知道等三小計程車，回頭問票務一問三不知，半夜11點半叫人去搭公車，一副要不然你想怎樣的態度，問有沒有車說未定，結果另一位站員說區間快來了快去搭車，每個人都不知道自己再衝三小，問什麼都不知道，然後說都是上層的錯，阿不就好厲害
作者:
a41503 (四七六)
2018-03-02 14:49:00因為站員本來就不知道啊 你問他當然說不知道他也沒辦法決定開車時間
作者:
asd823 (Jason)
2018-03-02 14:52:00連車要進站了都不知道，擺台售票機可能實際一點
作者:
a41503 (四七六)
2018-03-02 14:54:00我是就事論事 只能說台鐵的通訊實在太爛了台鐵簡訊還只給長官看不給基層看 我看倒一倒算了
作者:
asd823 (Jason)
2018-03-02 14:56:00我也可以理解，反正自己碰到了，只能上來該該叫發洩一下lol
車子要走要來沒人知道？那不是遲早相撞 不是這樣說吧
車子進得來不一定開得出去啊XD你要問的是什麼時候有車開出去可以搭對吧？那他要是告訴你有車進來，讓你上車去等一個小時才開，你應該會更生氣吧？XD問票務也是可能更不知道，行車資訊當然是先發給行車室如果調度員有想到要發的話www
這種事故也不是第一次了 上層難道一點都不想改善這種石器時代的聯繫方法嗎？不想辦法改善下一次事故又一樣的問題 站員每個都搞不清楚狀況 只回答又不是我決定然後又放著旅客亂搭車？在這種落後的系統之下會這樣亂七八糟實在不意外
台鐵就每次遇到事故都像是第一次遇到事故www颱風地震來也是，搞得員工自己上臉書ptt看行車資訊還比電報電話快www
作者: fufufugogogo 2018-03-02 19:48:00
因為哪台車先開全憑調度員電話通知啊 等電話打完搞不好車都來了 不要懷疑台鐵就是還在恐龍時代
作者:
iddqd (iddqd)
2018-03-02 22:10:00光本人從去年九月至昨天 ，如果我有環島行程，必定會有事故發生，第一時間我會立刻回報PTT鐵道版給大家通知一下誤點資訊！
風頭過才敢來護航講幹話。好像這些基層從來沒遇過大誤點一樣
我也很納悶某些人幹嘛一直要把矛頭對準基層講得我都覺得根本是來替高層護航的www
笑死。你們基層根本零能力還在幻想是高層來帶風向喔打個www就想掩飾臉皮厚沒能力
我覺得最爛的就是基層啦。開開關關門以為自己很有人情味的車長。什麼都說我不知道的剪票員。護航員最愛說嘴的經驗老到的專業維修員一天到晚掉集電弓和電線
原來開開關關門自以為有人情味想做功德的車長是高層教的喔
那又是誰派人訓練基層的?你罵這麼兇結果改變不了基層，有用嗎?不回答我的問題代表就是默認了?