三天連續三起事故 考驗台鐵搶修速度
台鐵昨天一連發生兩起事故意外，先是上午有民眾燒雜草造成民雄到嘉義間電車線損壞，
下午搶通後，晚間又在汐止七堵間發生電車線段落，經過漏夜搶修清晨恢復營運，台鐵企
業工會憂心，第一線維修人員老化又缺員的狀況下，未來事故維修恐怕會需要更長的時間
台鐵周六晚上發生七堵西正線電車線斷落，懸臂和橫渡線都受損、雙向不通，旅客只能摸
黑走軌道下車，事故正值周末疏運，台鐵緊急派車接駁，並出動人員搶修，周日清晨五點
先恢復單線通車，上午八點終於搶通雙線。
台鐵台北站值班主任賴彥宇表示，位於汐止七堵之間發生電車線掉落，此次事故影響62列
次、波及約14,000名旅客。
這是台鐵三天內連續發生的第三起影響超過萬人的事故，先是周四晚間列車在樹林站手動
進站時，兩節車廂出軌，斷電搶修到周五清晨，影響兩萬多名旅客，周六上午又在嘉義段
發生民眾焚燒雜草造成電車線損壞，影響一萬多名旅客，三天三起大事故，雖然並非都是
台鐵疏失，但工會提出警訊，未來維修時間只會越來越久。
台鐵企業工會文宣組組長吳文智指出，現在台鐵技術類已經造成斷層，年長者退休，年輕
的銜接不上去，恐影響台鐵搶修時間。
工會分析，行政院去年核定台鐵第一波1900人力增補計畫，但是特考得等到今年六月，加
上受訓時間，人力至少拖到下半年後才到位，第一線維修人員吃緊狀況下，台鐵未來一旦
遇到事故，搶修將面臨更大考驗。
https://news.pts.org.tw/article/387206