新聞稿裡講了一堆,真的會改善嗎?還是繼續拖?當時退台鐵兩次請增人力的,不正是交通部?就算三年補人計畫,還是沒全用掉預算員額(印象中差九百人),所以,真的有痛定思痛?
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再者,找退休豐富經驗的師傅來傳承?要先思考的是,以前老師傅還沒退休,在工作期間為何就沒傳承?是不是人力不足,根本連訓練時間都不夠,為了稽核而拍拍照罷了?
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而新人為何要學到精髓?你都把員工當奴才而不是當人才用、被投訴也不敢為員工出口氣、請假就說人力不足不批准、南居北工禁止員工自行依交情談互調工作區、勞工兼具公務員身分擇劣適用等……種種沒把員工放在心底的管理,當然沒人想學精髓,能不出事過日就好,不是嗎?