6月起將開6場公聽會
〔記者王善嬿／嘉市報導〕嘉義市區鐵路高架化計畫去年底動土，交通部高速鐵路工程局
著手工程設計，嘉市鐵路高架化計畫專案小組上月底及本週開專案會議初步定調，可望降
低七成徵收面積，交通部下月核定軌道工程定線後，六月起將開六場公聽會向市民說明。
嘉義市長涂醒哲表示，鐵高計畫去年獲行政院核定後，高鐵局就展開軌道路廊定線及工程
設計作業，部分使用公有地的臨時軌道已發包施工，本月將在北興陸橋至博愛陸橋段的鐵
路兩側施作圍籬。
市長︰降為2萬餘平方公尺
北榮里長黃福林說，部分里民陳情鐵高軌道應照舊鐵道設計，並將路廊移到北榮里東側，
避免拆遷房屋，希望工程單位重視民意；涂醒哲說，上月底及本週開的專案會議初步定調
，原設計徵收面積七萬餘平方公尺，檢討降為二萬餘平方公尺，減少對沿線家戶權益影響
。
市府參議鄭君健表示，去年起透過訪談、說明會及嘉義之心願景館等蒐集民意，依優先使
用公用地、避開建築聚落群等原則與交通部協商；市府提出永久軌盡量照舊鐵軌設計施作
的目標，為維持鐵路營運，暫時替代永久軌的臨時軌，會以使用公有地、租用或徵用等方
式施作，交通部預計五月核定相關路線，六到八月召開公聽會向民眾說明。
嘉市鐵高計畫範圍，北自嘉市近嘉義縣界的牛稠溪橋，南至嘉縣水上鄉北回歸線站南端，
全長約十．九公里，除設高架橋，還規劃嘉北、嘉義兩個高架車站、北回歸線平面車站，
總經費二百三十八．九八億元。
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嘉義市鐵路高架化計畫的軌道工程路線將陸續確定。圖為台鐵嘉義車站。（記者王善嬿攝
）
新聞來源: http://m.ltn.com.tw/news/local/paper/1189871
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這幾天去看發現進度又有進展了，前幾周他們工程單位在進行地質鑽探，沒想到昨天去看
發現他們把這圍籬升級了(原先是簡單的鐵絲網門)，走上天橋發現不僅東正線旁架好施工
圍籬，施工範圍也延伸至北排水的北岸了，各位版大可要加緊紀錄囉～
比桃園晚提案的嘉市都動土了 桃園繼續建設百年 加油
作者:
zxcc79 2018-04-05 22:22:00現在比較明朗的是遷花壇看錯篇 (掩面
作者:
over999 (唉呦)
2018-04-05 22:40:00台南............
作者:
payeah (大佐)
2018-04-05 22:53:00不知道桃園改地下化減少徵收多少？是否符合自救會的期待，呵呵。
作者: geesegeese (毆) 2018-04-06 05:47:00
推嘉義高架化
嘉機要遷水上？？我以為留在嘉義站就好了像品川那樣(?
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2018-04-07 18:01:00桃園後續怎麼發展已經卡兩三年了吧?期望未來西部可以無平交道是說是鐵工局負責喔?*高鐵局 剛剛重看文章看到的，是說鐵工跟高鐵局不是要合併?