Re: [閒聊] JR pass的運用

作者: TWN48 (台灣48)   2018-05-07 01:57:57
※ 引述《Xkang (一日台大人 終生台大人)》之銘言:
: 東京廣域
: 上越新幹線到越後湯澤(不過這站好像沒什麼?)
越後湯沢附近是沒有大型藥妝店或大型商場,不過要說沒什麼好像也太...
湯沢溫泉也算是小有名氣的溫泉鄉,
還曾經吸引大文豪川端康成數次到訪並居住過一段時間,
創作出以此為舞台、得到諾貝爾文學獎的對象作品之一的小說《雪国》。
除了川端康成和《雪国》相關的文物資料以外,旅館「高半」還保留著川端
康成當時住過的房間供人參觀。
就如《雪国》的名字,湯沢町平均年降雪量超過 1000cm,加上位處山地,
周遭滑雪場眾多。加上越後湯沢駅交通便利(上越線、上越新幹線、関越自
動車道),附近(中里、苗場、津南等)的滑雪場和住宿設施多半也有巴士
接送到越後場沢駅。
農特產品就不用再強調了,湯沢町在內的魚沼地區產的越光米絕對夠資格稱
日本第一。
作為新潟県的門戶,駅舍內的 CoCoLo 湯沢也集合了県內的各種農特產品。
至於鐵道迷在意的觀光資源,
ガーラ湯沢駅有營業的季節可以體驗一下這段全日本最便宜的新幹線;
越後湯沢駅作為現美新幹線的終點,就算不搭,也可以在月台上參觀;
另外這裡也是少數能看到 E4 系分割、結合的地方。
搭上越線回頭幾站,則可以參觀日本最深的車站土合駅。
https://www.youtube.com/watch?v=PTA78bZ3ClA
: 要是這張再延伸一點拉到新潟就佛了 新潟有看頭
Tokyo Wide PASS 的前身 Kanto PASS 的時代,
真的就如其名「関東」,上越新幹線、上越線分別只到群馬県境的上毛高原
和土合,只有冬季可以加價到ガーラ湯沢,
改成現在這樣全年都可以到越後湯沢我覺得已經很不錯了。
作者: kkStBvasut (奧匈帝國皇家鐵道)   2018-05-07 04:06:00
跪求Tokyo Wide延伸長野~~
作者: AtDe (把後悔留在過去!)   2018-05-07 05:26:00
但是貴了1700yen呀
作者: tiesto06202 (I'm Winner戰神)   2018-05-07 07:14:00
湯沢同時還是谷川號的終點,也是進入新潟縣的第一站不過湯沢就是標準觀光景點地區,溫泉鄉、好山好水、滑雪勝地、土產店,沒了
作者: blackdevil (過了︿︿)   2018-05-07 09:21:00
大概要有藥妝電器店才是有的逛的標準吧旁邊的土合跟湯檜曾都可以去
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2018-05-07 09:42:00
因為沒去過所以不知道 印象中翻過旅遊書那一帶就是滑雪場如果不去滑雪 那越後湯澤站附近書中沒太多著墨之處中日文的旅遊書都翻過像這次去九州也去了唐津 虹之松原 呼子漁港等 都是小景點當然啦 若買東京廣域三日券要試試上越新幹線純搭車也是OK東京過去來回要大概一萬三 80分鐘 純搭車也是回本 XD
作者: tiesto06202 (I'm Winner戰神)   2018-05-07 10:40:00
湯沢要逛就往下跑去高崎就一堆了。湯沢真的就是觀光區
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2018-05-07 10:59:00
沒有特別要去電氣藥妝啦反正再看看吧 看pass還有什麼可以用的不過以東京廣域這張的SKS範圍來說 比較大的點大概真的就只有輕井澤和宇都宮 大宮的話搭快速就夠了XD關西廣域的話 神戶 姬路和岡山加點錢含廣島的話也是蠻值得東京大宮段跟南板段一樣用滑的
作者: saitoh (Perhaps Love)   2018-05-07 11:35:00
只有輕井澤宇都宮?房總半島 伊豆 小海線 河口湖 水戶 共同表示:沒看到新幹線... 這張pass可玩的點非常多 只搭新幹線有點本末顛倒了
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2018-05-07 11:43:00
是沒錯 當然新幹線以外還有很多可以玩的
作者: kohungyu0125 (JackyKo)   2018-05-07 12:32:00
去年從輕井澤坐到佐久平轉小海線 花點錢再轉E351到上諏訪看諏訪湖也很不錯
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2018-05-07 13:12:00
茨城縣的日立車站好像也值得看看?XD不過這站不在東京廣域的範圍內XD 有特急停靠日本的鐵道真的是隨便都好玩XD 台灣就是面積太小 路線太少
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2018-05-07 16:31:00
面積跟台灣一樣的九州還不是玩的很好,有沒有心而已
作者: CGtheGREAT (大個)   2018-05-07 18:21:00
東京廣域包含日光、湯澤、富士山、熱海、甲府、橫須賀等等還能搭機場線 只搭新幹線雖然很划算但是有點可惜小弟上次在大月也搭富士特急上河口湖 只收座位費罷了
作者: shter (飛梭之影)   2018-05-07 23:16:00
九州...去過很多次後就不會覺得跟台灣一樣了台灣基本上就環島鐵路跟山海線、支線,路線並不多元JR九州的鐵路除了鹿兒島本線跟縱貫線一樣外,它不是只環島中間有好幾條橫穿九州的鐵路,經過由布院跟經過阿蘇那兩條所見的風光、地形、景物都有其特色,台灣沒有橫穿中央山脈的鐵路,也沒有像通往長崎的鐵路分出第三幹線
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2018-05-07 23:44:00
當然不一樣XD 九州VS台灣指宿枕崎線可以算是恆春線?XD喔? 原來日立可以用 那也可以搭ひたち/ときわ了 不錯啊豐肥本線應該就是島內夢中的中橫鐵路了 XD相較之下 其實國內的路線算是不足的 九州人口才台灣1/3喔不對 人口是差不多一半 JR九州營運里程是2273km台高鐵大概1400

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