Re: [情報] 潮枋南迴鐵路電氣化車站改善內容

作者: moriyaorange (hoax day)   2018-05-13 00:40:56
南州和枋寮已經有了改建示意圖
爬了文似乎沒人貼過
不過,實際完工時是不是如此就不得而知了
看了一下圖
共通點似乎是把車站大廳移到二樓
有一座付費區通廊供旅客上下月台與進出匝門
雖然說這和跨站式站房有87%像...
南州站
https://i.imgur.com/P8cesJa.jpg
https://i.imgur.com/XzxkKJF.jpg
https://i.imgur.com/u0q5PC9.jpg
https://i.imgur.com/535l5im.jpg
https://i.imgur.com/oFrPf3H.jpg
枋寮站
https://i.imgur.com/Llk6AXm.jpg
https://i.imgur.com/ieXbe1z.jpg
https://i.imgur.com/7ZM2smv.jpg
https://i.imgur.com/9at6wbZ.jpg
https://i.imgur.com/mmtkLgn.jpg
以上示意圖來自工信工程官網
只取自部分圖片
其他請至官網詳閱
https://tinyurl.com/yaufvwev
作者: s026312345 (阿k)   2018-05-13 01:00:00
推,話說南州跟萬榮站外型蠻類似的都是雙層斜屋頂
作者: Austronesian (南洋群島)   2018-05-13 01:40:00
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-05-13 02:21:00
700縮編 這是什麼模擬圖XD 是說700還可以縮啦
作者: popopal   2018-05-13 02:25:00
我比較期待鎮安 前面只有2-3戶人家XD 離村落也要近1KM南州前腹地有這麼大就好 旁寄車看來要被拆了XD
作者: cyc4aa12 (yoooui777)   2018-05-13 02:42:00
那800能縮嗎?還是只能兩組一列跑?
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2018-05-13 03:28:00
應該車頭換到4節就可以吧
作者: d2241400 (Ahao)   2018-05-13 08:23:00
南州有需要三個月台嗎?
作者: e19 (love25)   2018-05-13 10:01:00
好漂亮感覺通風很不錯
作者: odkmse (朝鮮鐵道省)   2018-05-13 12:38:00
南州依計畫應該只有2個島式月台,示意圖不用當真
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-05-13 14:46:00
800不能縮 因為800是ED-EMA-EP-EMB其中EMA-EP-EMB必須要有 縮編只能EMB先頭化
作者: ecpoem (CK101)   2018-05-13 15:39:00
不考慮車輛數量,如果是ED-EMA-EP-EMB-ED呢?
作者: cyc4aa12 (yoooui777)   2018-05-14 02:31:00
如果用emb當車尾呢?就是只有單邊有頭而已。但是應該要有很長的轉車台或三角線。因為EMB的車廂是有尾燈的所以當初應該有考量吧?
作者: fantasibear (布穀熊)   2018-05-15 11:51:00
看得出來枋寮站體是在原建物上擴充我只是比較好奇的是,為何後站那一塊綠地不改成公園縣政府如果有意發展後站的話~前面的空地我認為還是不足,人多時人車超級塞https://i.imgur.com/qbYxqr1.jpg前幾天我看到,增設了一個月台我印象很久很久以前有在使用,但沒用很久了
作者: will520318 (舊瓶庄Shinjo)   2018-05-15 15:36:00
看示意圖 就想到交通部又同意補助枋車大平台可行性…

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