16節「復興號」首秀 全球最長高鐵列車開跑京滬線
2018-07-01 09:54聯合報 記者杜宗熹╱即時報導
https://udn.com/news/story/7332/3227945
今天是2018年暑期運輸的第一天，也是大陸鐵路今年第二階段列車時刻表調整。北京鐵路
局表示，新時刻表實施後，北京鐵路局始發終到列車達到636對，創下歷史新高。今天上
午10點，大陸自行研製的全球最長高鐵列車、16輛長編組「復興號」也正式上線營運。
北京青年報報導，今天上午10點，由北京南站開往上海虹橋站G7次列車的旅客將非常幸運
，他們所乘坐的列車是全球最長高鐵列車：16節長編組「復興號」 。這類加長版「復興
號」總長414.26公尺，是目前全球最長的高鐵列車。
此前大陸高鐵列車多半都為8節編組的短編組列車，在春節運輸等大量的需求情況下，才
會重聯組成16輛編組列車。但由於列車中間多出的兩個火車頭，會影響載客能力。因此，
此次16輛長編組「復興號」將車頭部分換為正常車廂，進一步提升了列車的綜合運力。
長編組「復興號」列車總定員達1,193人，是此前8輛編組列車的2倍多，其中商務座22個
，一等座148個，二等座1,023個。
乘客體驗方面，長編組「復興號」不管是商務座、一等座還是二等座，充電的位置都更突
出，充電口不僅有兩孔和三孔插座，還增加了USB接口。此外，WiFi也進行了優化，乘客
在列車運行過程中上網將不再「卡卡的。
本次時刻表調整後，大陸「復興號」每日開行數量將由114.5對列車，增加到170.5對列車
。本週部分路線的高鐵車票還將迎來調價，部分路線一日內票價浮動近人民幣200元，最
低票價較調價前可下降近100元。