雲林高鐵1小時1班 議員：縣府為何對班次不足無動於衷？
雲林高鐵班次一小時一班，差幾分鐘趕不及必須再等一小時事件層出不窮，縣議員李明哲
23日質詢為何縣府對高鐵班次不足始終無動於衷，不見縣府發聲爭取？縣府工務處表示，
雲林站是3小站運輸量最大的一站，規畫爭取周五下午、到周一上午之間班次增班。
縣議員李明哲質詢指出，從106年雲林縣總決算審核報告書可看出，高鐵雲林站2016年、
2017年進出站人數從203萬人次增至250萬人次，平均日進出站人次5576人次增為6874人次
。
李明哲表示，雲林縣審計室也指出雲林高鐵站自2015年12月通車迄今，服務對象以雲林人
居多，其次嘉義縣北部、彰化縣西南部居民，顯然到虎尾搭高鐵的不只雲林人，兩年多來
鄉親希望增班的理由很具體、態度很強烈，但縣府很沉默。
李明哲說，雲林縣民跑去嘉義站搭車，一來是距離，再者是班次太少，倘若雲林站班次增
加，北港乘客也許也會回流，縣府應該設法顧及乘客權益向交通部、高鐵公司表達雲林站
不是小站，一小時一班不夠。
工務處長黃凱達答詢，雲林站除了早上7點有兩班，其餘都是一小時一班，搭車確實不方
便，雲林站的搭車人數在新增3站是最多的，運量不輸嘉義站，工務處是該更積極處理班
次增加之事。
他表示，縣長、副縣長只要跟交通部開會都有在爭取，高鐵局考慮從南港發車到左營的旅
行時間的基本原則，縣府能努力的空間是具體討論哪些車次、時段可彈性增班。
李明哲表示，最好半小時一班，即使無法常態半小時一班，至少要在周末增班，又不是住
在偏遠山上，一小時才有一班車。
工務處運輸管理科表示，目前雲林鄉親最需求的時段是周五下午、周六上午、周日下午、
周一上午，將針對這幾個時段提出數據爭取增班。
(中時 )
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20180823004340-260407
作者: pbs1004 (來自嘿樂的瘋豬) 2018-08-24 10:25:00
選舉到囉
作者:
ES699AP (人多必有白癡)
2018-08-24 10:28:00阿是多少人在搭？鄉下地方吵屁
作者: singe9710 2018-08-24 10:34:00
不說北海道 山陽九州新幹線的小站也還不都是一小時一班
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2018-08-24 10:36:00人多的話不用要求就會自己增停了
作者:
sammy98 (軍)
2018-08-24 10:38:00作者:
zip00000 (塊陶呀~~~)
2018-08-24 10:47:00一分鐘一班好不好
作者:
tchialen (艾媽 挖愛哩)
2018-08-24 10:49:00莫跟鄉下人計較
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2018-08-24 10:55:00這樣子的進出站人數每小時一班,有什麼問題嗎?現在又不是雲林站的乘客擠不上列車
作者:
ludoren (地圖游擊手)
2018-08-24 11:01:00所以議員自己不會跑去爭取哦？
作者:
anajal (秋意甚濃)
2018-08-24 11:02:00一小時一班就快要把日統搞倒了
事實上苗栗+彰化+雲林的進出人次都還比嘉義少。雲林旅次雖然比苗栗彰化多，但沒有到跟嘉義差不多。
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2018-08-24 11:13:00自己遲到搭不上車怪高鐵班次疏???
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2018-08-24 11:17:00107年5月 雲林站日均進站3441人,嘉義站7349人。雲林站連嘉義站的一半都不到,那兒不輸嘉義站??神奇
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2018-08-24 11:35:00數據上看來是這樣，不過議員沒提到每班次載運旅客，算是沒提到對雲林最有利的觀點。嘉義幾班車、多少人，雲林幾班車、多少人，算一下應不會差太多。
作者: velaro (下路雙組合) 2018-08-24 11:41:00
山陽新幹線很多站都一小時一班車啊
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2018-08-24 11:43:00算每班次載運多少人意義不大,因為旅客數不會跟班次數呈正比成長,換言之假設把雲林站的班次數增加1倍,旅客數也不會增加1倍,充其量是現有雲林站乘客多了些班次可以彈性多點去選擇搭乘而已
作者:
ek252 (earth k)
2018-08-24 11:47:00把雲林站跟嘉義站的班次數弄得一樣的情況下,雲林站運量還是輸給嘉義站啦...
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2018-08-24 13:19:00班次增加要看高鐵，有時民代反映不見得有用。
作者: ixthdfl (我是誰) 2018-08-24 13:21:00
雲林站尖峰時間往南的班次下車人數近100人
作者: jackchangaa 2018-08-24 13:28:00
班次發車，都固定時間，搭不到，是縣政府的錯嗎？自己不守時，改每分鐘一班，一樣會搭不到
趕不及應該是提早出門準備 怎麼會是增班 難道增了就不會趕不上車嗎？
日均進出站大概都是3千多人，平均約每小時200人次所以平常日白天南下估個100人應該差不多
作者: pbs1004 (來自嘿樂的瘋豬) 2018-08-24 13:34:00
看一次噓一次
不過我覺得雲林站的問題是連外大眾運輸太差往來車站都要利用私有運具的話，中短途的說不定就自
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2018-08-24 13:36:00尖峰時段南下雲林下車應該破百人不是問題，用每班次載運旅客數去算就知道了。雲林旅客數雖然與嘉義有一段差距，卻又比彰化還多，模式綁死就產生這落差。比上不足、比下有餘。
作者: pbs1004 (來自嘿樂的瘋豬) 2018-08-24 13:46:00
達不到嘉義的均旅次就B嘴
作者:
pedi (張開雙手守護你)
2018-08-24 13:54:00這推文水準還以為來到八卦板…雲林每班次旅客數應該跟嘉義差不多,是有些討論的空間
作者: pbs1004 (來自嘿樂的瘋豬) 2018-08-24 13:57:00
上面推文都分析過了 還可以說和嘉義差不多喔?
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2018-08-24 14:07:00每班次載運旅客數，雲林好像贏嘉義。不過嘉義每小時至少2-3班車，旅客數是雲林兩倍有餘，但班次也是。每班次載客數還是有意義，如果值太高真的要考慮增班，但雲林到底算不算高?要和誰相比? 覺得都能再討論。
作者:
chewie (北極熊)
2018-08-24 14:14:00總之車不夠了 台高趕快買車吧(?
比每班次載客旅客數的意義不知道在哪裡，值很高整體旅次量自然就高，但是雲林有嗎？總旅次雲林目前連嘉義的車尾燈都看不到。
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2018-08-24 14:52:00每一個都想自己的站班班停靠然後除了臺北外每站都通過
作者:
trtc (柳樹旁的捷運)
2018-08-24 15:01:00給議員一個方向：不要用人數去爭，用營收，說不定有機會
作者:
jiungwen (jiungwen)
2018-08-24 15:17:00民代呵呵
作者:
edos (DOS)
2018-08-24 15:43:00"差幾分鐘趕不及必須再等一小時事件層出不窮?"這話只讓我感
作者:
how1229 (Howard)
2018-08-24 17:02:00準時或提早到車站等車很難嗎 ?
作者: Lukechao (燥芋粥) 2018-08-24 18:25:00
科科，前幾天有某黨的縣長候選人沒趕上全代會在抱怨一小時一班，應該是這原因才質詢吧
以山陽來說，只有待避到死的Kodama可搭的站豈不是三等公民？增班很簡單，議員出錢買單即可
作者:
drcula (Son of SUN)
2018-08-24 18:27:00支持5分鐘一班好不好!?沒人坐?彰化人不是二等公民
作者: ixthdfl (我是誰) 2018-08-24 18:32:00
雲林縣境內不管高鐵、客運、台鐵所有的車站都是小站，沒必要為了小站增停，浪費大站旅客的時間
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2018-08-24 19:13:00高鐵局還好，現在還有新聞說桃園縣呢~
作者: shen093002 2018-08-24 19:55:00
連外大眾真的不夠完善，我寧願搭火車去台中換
作者:
your0207 (Daughtry)
2018-08-24 20:27:00人家用了不好的理由就要被抓出來往死裡打
作者: ediondo (永) 2018-08-24 20:29:00
差幾分鐘沒搭到車層出不窮？先提升縣民時間觀念吧...
作者: fluency (fluency) 2018-08-24 23:47:00
高鐵賠錢民代出
作者: cartoonss (最上小恭) 2018-08-24 23:47:00
雲林站的連外交通極需要改善！
縣府自己出錢就能加開班次日統客運倒閉，一定有更多人對高鐵有需求，其實可以增加班次，試著加開幾班
聽起來就是沒有守時觀念的問題啊!!否則買對號車座位你錯過班次搭下一班也只能去自由座
作者: ixthdfl (我是誰) 2018-08-25 06:38:00
所有車都改通過就不會有人搭不上了
作者: pbs1004 (來自嘿樂的瘋豬) 2018-08-25 07:49:00
差幾分鐘沒搭到車層出不窮 這種話真的是笑死人沒守時概念還好意思掛嘴上 哈哈
作者: ixthdfl (我是誰) 2018-08-25 08:07:00
台鐵和日統的長途旅客全被高鐵吸走，結果運量還是這麼低，可見根本沒有設站的必要
作者: jaajal (我愛日亞航) 2018-08-25 11:24:00
你一天才幾千人運量 高鐵有停就偷笑了 懂是不懂啊要不要你家門口停一站就載你一人最棒棒
作者:
afa1022 (十一哥)
2018-08-26 12:56:00韓國瑜的小舅子李明哲
作者: arck (走不出的幻境) 2018-08-26 13:26:00
可以試這尖峰時刻增加一班，方便開會的需求
作者: zongweikuo (Wei) 2018-08-27 11:56:00
這種運量還要增班
有人說雲林不管什麼都小站？去查查斗六站是否為小站吧，他是相對多數的發車站