※ 引述《seedhyper (事情多很煩)》之銘言：
: 車號不是都有在外面
: 司機有可能是新人
: 沒有對好
: 如7號車廂
: 停在7-8月台 中間
: 走幾步有差嗎>
: 車次裡面 新莒光內有跑車燈
: 說本次 是幾次車
: 接下來會停 那些站
: 新聞記者應該要兩邊都要有採訪
: 不是只聽其中一邊的
: 我搭台鐵幾十年
: 也沒被趕下車過
: 會讓列車長帶鐵路警察來趕人下車
: 一定是有原因的
: 只是新聞沒寫出來
: 問個車次 會被趕下車?
: 我是不相信
倒是覺得不用一面倒去罵乘客
想想台鐵的資訊系統有多爛？
1. 跑馬燈型終站指示器，看完全部資訊，車就差不多要開了
2. 不顯示車種的車站顯示器，要乘客看車次猜車種
3. 不會顯示資訊的列車顯示器（原廠倒了怪我囉 鯛民上車前都不會問喔）
4. 即將淘汰的車子沒有顯示器（鯛民搭車不會先做功課喔）
5. 顯示器故障不修理（叫修不來啊 都採購法的錯）
乘客和基層受害，明明就是資訊系統管理有問題。資訊不能正確傳遞，外加奇怪的票務政
策挖洞給基層和旅客跳。明明是管理階層的問題，每次都是基層和旅客大亂鬥。有錯的管
理階層發新聞稿譴責旅客或處分基層，跟沒事一樣啊