挺高鐵東延花東？　賴清德：就國家長期發展有其必要
https://udn.com/news/story/6656/3418902
2018-10-12 21:19聯合報 記者周志豪╱即時報導
交通部長吳宏謀7月底受訪，討論到高鐵延伸至屏東時加碼表示，高鐵不應只規畫到屏東
，須以整體國土規畫，考量東延至花東地區。行政院長賴清德上周五在立院答詢回應高鐵
是否延伸花東時表示，就國家長期發展而言，一個環島軌道系統是有其必要。
賴清德表示，「在我看來，過去台灣的發展集中在北部，我們應該南北均衡；另外過去台
灣的發展也集中在西部，其實東西也應該均衡發展」；但推動高鐵東延至花東地區，考量
政府財力、物力關係，要分幾年來完成，否則的話，長遠目標應該要去推動。
在地方要求下，交通部近日完成高鐵延伸至屏東的可行性評估規畫，兩套路線方案，從高
鐵燕巢主線岔出，經費新台幣756億元；另一條是從左營站岔出，經費619億元，30年期的
自償率都是負數，引發外界質疑興建效益。
但吳宏謀自7月底受訪起，主動加碼主張，考量整體國土規劃，高鐵應考量東延至花東，
而不只延伸到屏東，再引發討論。正競選花蓮縣長的國民黨立委徐榛蔚上周五也在立院質
詢賴清德，要賴揆對高鐵東延至花東的政策表態。
徐榛蔚表示，花蓮長期交通、觀光不便，人進不來，現在連農產品也賣不出去，整個「慘
兮兮」，認為「若要人民富，就要先開路」；批評蔡政府力推8800億元前瞻基礎建設，有
4千多億元經費還多花在軌道運具建設，但是花蓮的軌道在哪裏？
對於是否支持高鐵東沿花東，賴清德回應，如果就國家長期發展而言，一個環島的軌道系
統，其實是有其必要，但執行時受限政府的財力、物力，要分幾年來完成，否則的話，長
遠目標應該要去推動。
賴清德說，不論是要將高鐵延伸到屏東，又或者到花東，相信吳宏謀會根據他的專業，有
階段性，一步一步來推廣。
徐榛蔚質疑，交通部放話要將高鐵東延到花東，但今年僅編1800萬元預算評估延伸到屏東
，明年度的2000萬預算也沒有將高鐵東延花東納入評估，到底有沒有要做？難道只是「放
煙火？騙老百姓？」
吳宏謀說，上次討論高鐵屏東延伸線時，計畫裏面確實希望把東延花東一起考慮進來。但
吳也坦言，目前的評估作業確實還是在屏東延伸線部分，但研究範圍會把高鐵延伸到花東
當做一個現象，範圍會往花東那邊走。

環島高鐵！版上都是先知xd

單論運量，北花可以蓋，北東要謹慎考慮一下。

可是功德高雄台東間沒有路廊可以走了耶

北宜段 蘇花段 南迴段 運量是其次環評才是重點吧

東部最主要還是有沒有地給你開吧

宜蘭：幹，我呢

鄉下的樣子呢？

如果真的蓋下去當初罵的還不是會去搭 就跟高捷一樣 便利後就回不去了

問題是高鐵沒辦法送貨啊！蓋了農產品也還是走公路和台鐵

買高鐵貨列。

反正也是若干年後的事了

功德：宜蘭嗎？不選OPPO就不蓋

北東的人均票收比北花高啊為何不能蓋環島高鐵，台灣國內航空業已淘汰

論量論營收都是花蓮高吧

花東雙軌電氣化不是正在蓋嗎怎不乾脆一開始就蓋高鐵 預留標準軌寬度不然乾脆不要蓋....這種重複建設最浪費錢

環島軌道系統有其必要？ 臺鐵：我不是已經環島了嗎？

沒必要的東西

選舉日常台灣輸海南島一大截哈哈花東連鐵路都沒複線化呢

台鐵列車漆成橘白色不就解決了!! 蓋個屁!!

幹嘛歧視臺鐵 高鐵臺鐵都是鐵反正高鐵東延花東假日還不是買不到票

環島高速公路都蓋不出來了 還高鐵咧 這政黨真的..

「反正是選舉啊，說什麼都行。」

北七才會相信真的有效益就只是為了環而環而已

環島標準軌系統是高捷的事啦

除非經過保護區 但是環團會跟你拼命

good

臺鐵不是已經環了嗎？

蘇花段的山壁在哀號

花蓮站改建沒有保留高鐵空間GG了大概花蓮高鐵站要蓋在壽豐還是鳳林我看（笑

蓋在吉安或新城呢?

臺鐵東部高速化怎麼樣？未來以160km/h標準新建或路線改良

炒作的啦 花東雙軌電氣化還在蓋勒 至少2020前都不可能雙軌化的錢已經丟了 要也是蓋好以後的事跟第三航廈跟第三跑道蓋好前說要遷松機一樣的假議題

注意這是國民黨花蓮縣長參選人要求賴清德表態

蘇花高都蓋不成了，要蓋高鐵難上天了

終於有人敢提出來了

高鐵要蓋環島才有效益

就國家長期發展……我看台灣還需要磁浮咧只是絕對不是現在 也不是早蓋早好否則就國家長期發展 送給屏東的國際機場現在呢?

花東二縣總人口不到一個板橋區

環島高鐵

超怕真的要蓋，悲哀

推北宜直鐵直接改高鐵，要省時間就省多一些一次到位

花東比雲林、苗栗更值得蓋高鐵，雲林、苗栗鳥不生蛋的地方設站有點莫名其妙

雲林苗栗就是本來路線經過，加減蓋站而已

路線通過不一定要設站，當初規劃很有問題，造成蚊子站增加行車時間

台鐵表示qq

話說我支持這段採用Hyper loop