※ 引述《crazytank (寂寞旅人™)》之銘言：
: 前兩天看文章有提到藍皮普快車
: 但是文中提到現在只剩南迴有
: 而且一天只有一班車
: 因為沒辦法確定文章的日期也沒注意
: 不知道現在還有沒有這班車
: 所以想詢問有版友在最近幾個月內有搭過嗎?
: 是否還存在這班經典列車?
目前的話藍皮普快只有3671次及3672次
區間僅行駛枋寮與台東間，
去程於枋寮每日開行3671次，開車時間為10:55，
一般而言，因為要等751次莒光號，有時會晚幾分鐘開車，
但原則上發車時間不會超過11:00，而到台東時間約略為下午1:30左右(表定下午1:21)。
回程於台東每日開行3672次，開車時間為16:00，
一般而言會準時發車並無延遲，所以請準時上車
而到枋寮時間約略18:24分左右(表定18:20)
另外，如果有興趣搭3671的朋友，非常推薦搭乘371次自強號，
這班自強上午6:00從台中開行，終點在台東，到達枋寮時間約略10:40左右(表定10:32)，
如果搭乘高鐵，建議可以在新左營站下車並搭乘該班列車至枋寮，
371次自強於新左營抵達時間為9:20(表定)。
而回程部分，3672次抵達於枋寮後，剛好可以接374次自強號。
374次為台東至台中的自強號，抵達枋寮時間約為18:30(表定18:25)
而374次自強號抵達新左營表定為19:41
另外，建議如果你是很愛拍照的朋友，搭乘3672次建議是在四月與九月這兩個月份，
因為這兩個月份可以在內獅到枋寮間看到海邊的夕陽，十分漂亮
另外，因為普快本身是屬於開放式車廂
(不知道這名稱是不適合，但我意思是它車窗可以打開)，
而且因為目前還是用柴油機車來牽引，所以在隧道內聲音十分大聲，並且空氣比較不好，
建議如果不喜歡聲音太大的人可以帶一組耳塞，不喜歡柴油空氣的人可以帶口罩
(不過我必須澄清，因為我很喜歡這種聲音跟對柴油車頭很喜歡，所以我每次去都不會帶)
另外，如果有位子的話，建議選擇最末節的車廂，雖然現在台鐵因為安全因素把普快的
末節車廂改為用門封起來的方式而不是有平台可以供人站在平台上拍照，但是你還是可以
透過窗戶拍列車行進間的狀態，特別是列車過一個一個隧道的時候，其實非常有旅行的
味道。
話說有一次我跟列車長討論過，為什麼普快車3514次開行台東與潮州區間，
列車長也十分同意我的看法，因為他們說到潮州他們剛好可以直接在潮州換班，而不必隨
374次自強換車，這點我覺得蠻可惜的，實在建議台鐵可以考慮是否要延長普快的區間到
潮州。
以下歡迎版友討論，如果有說的不好的地方歡迎指正，但請鞭小力點，拜託了。