今天除了 鼓山 美術館 內惟 左營還沒看變更後
其他的透過一日券處理
不曉得是不是因為星期天的關係
有時候以為車要進站
結果來的並不是要搭的 而是快車
原先顯示的班次直接消失
實際上沒有進站 而是延誤幾分鐘後才出現
(逐漸人潮多 反而至少都要延誤10分鐘)
似乎新地下化的車站有這種情況
區間車對於新增加的站 沒有廣播哪個門開啟
甚至該站候車區無廣播即將有列車通過等
若是要去科工館而到科工館站的話
不如直接搭60或紅28 因為到那邊還是得要繞一大圈才能到那
(民族站倒是有寫人行道施工中而暫時未開放)
我下午騎車過去以為有過橋可以到 卻發現要上橋前繞小路才有辦法到
科工館的跑馬燈訊息不曉得是不是為了年輕化
有XD跟:)的符號
民族站則是出現如某些列車不得持電子票證當中
出現兩個已經陣亡的票證 ETC跟台灣通...
中午有看到文章後
下午在地下化的候車區戴口罩
果真 只要有不停靠的快車衝過去
看得出來就有明顯的灰塵
後面區間車的燈光照射時有明顯出來
像今天下午科工館站看到普悠瑪開過去的時候
那端北上整個都很白 以為是發生火災...
只能說 這幾天有去高雄地下化站去搭車務必還是要戴口罩
別跟你的呼吸系統過意不去 蠻多人都沒戴口罩
或著說列車快到站的時候再下去
地下化的站都有充電區可以使用