[新聞] 鐵路地下化通勤站班次 1個月後檢討

作者: shiaubai (小白)   2018-10-16 07:29:14
自由時報
記者陳文嬋/高雄報導
高雄鐵路地下化前天通車,民眾搶搭人潮爆滿,但部分車站揚塵嚴重,且七個通勤車站非
交通尖峰時段,每小時只有二班車,民眾要求台鐵能增加班次,並改善車站空氣品質。
民眾指出,科工館站以科工館為名距離卻很遠,民眾要到科工館,必須繞道行走,穿越人
行天橋,來回要走六百公尺,對老人家、小孩很不方便。民眾也指出,科工館是熱門景點
,非上下班尖峰時段,每小時只有二班車,希望台鐵能增班,才符合民眾需求。
鐵道局南工處表示,目前正義、科工館等站傳出揚塵問題,每個車站隧道南北處設有兩台
大型抽排風機,高雄鐵路地下化通車後,因火車行駛隧道產生活塞效應,導致隱藏裝修或
結構深處粉塵散發。
南工處指出,將於今凌晨最後一班車行駛過後、今早五時第一班列車上路前,利用今零至
五時火車夜間停駛期間,封鎖十個車站斷電加強清理,並於二週內完成科工館到車站的臨
時便道。
鐵路局則允諾改善班次,強調七個通勤車站是新站,目前仍在評估運量,將納入民眾意見
,預計通車一個月檢討。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1239692
科工館站幾乎都在大順橋邊了
應該改名叫大順站才對吧 走過去有一段路耶
作者: AllenHuang (∴'☆:∵★.\:)   2018-10-16 07:55:00
如果便道是開在橋的反方向那邊 離科工館南館不會太遠
作者: dkl1027 (凱文)   2018-10-16 07:56:00
評估運量那應該不會增班了
作者: buslover (SingleForever)   2018-10-16 08:02:00
跟捷運先嗇宮站有87分像 都是以有段距離的地標取名
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2018-10-16 08:11:00
那邊沒有地名嗎
作者: kutkin ( )   2018-10-16 08:17:00
最快方法: 區間快全拉下來區間快在屏東各停 在高雄跳蛙3046這是..
作者: fman (fman)   2018-10-16 08:32:00
嗯~科工館有南館,但一般人知道去過的應該都是北館而已
作者: shiaubai (小白)   2018-10-16 08:40:00
要走到南館也是有距離的啊 又不是出來就到
作者: R101 (R101)   2018-10-16 08:57:00
一般人誰會去南館阿,去婦幼跟婦女館的人可能還比較多
作者: bbfan (bbfan)   2018-10-16 08:58:00
多開點啊,這樣才能把各段司機補齊
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2018-10-16 09:17:00
當初規劃的確叫做大順站https://i.imgur.com/tmiUhgt.jpg
作者: YellowWolf (YW)   2018-10-16 09:42:00
感謝樓上史料XD
作者: bbfan (bbfan)   2018-10-16 11:10:00
台中新增的栗林當初也是規劃叫豐南
作者: R101 (R101)   2018-10-16 11:17:00
推考古
作者: lukeshih (00100000)   2018-10-16 11:28:00
行調上的區間也是叫大順!
作者: fantasyaire   2018-10-16 11:42:00
其實他原本就叫大順站
作者: duodeviginti (XVIII)   2018-10-16 11:43:00
這次一堆五權 正義 民族 譏種站名 真的有夠平壤風
作者: ultratimes   2018-10-16 11:47:00
科工館站應該改名回大順,跟世博竹科這兩個站名一樣
作者: d2241400 (Ahao)   2018-10-16 11:47:00
路名啊
作者: ultratimes   2018-10-16 11:49:00
甚至考慮美術館改青海 內惟改美明順便推duo大
作者: kutkin ( )   2018-10-16 11:53:00
用路名實在是很爛
作者: jianoon (我只想爭口氣)   2018-10-16 11:56:00
五權站根本不在五權路 有點蝦
作者: andy810625 (瘋子凱)   2018-10-16 12:10:00
主要還是車不夠,除非高屏小運轉縮成四輛一編並增班..
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2018-10-16 12:11:00
正義民族真的很北韓
作者: ultratimes   2018-10-16 12:29:00
應該用大量4節EMU500跑新左營到屏東剩下的500用成8節和800則跑長距離的區間車然後新開通的站只停4節500即可,要往北到新左營轉乘要往南則是高雄 鳳山 屏東轉乘
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2018-10-16 12:47:00
列車開到新左營拆2組 後半編待個15分鐘才開
作者: Carpenter33 (Carpenter)   2018-10-16 12:57:00
有個問題,現在用票證從新的通勤站進入搭車,然後出去別的站居然無法計價,還要自己去解卡,站員說是系統設定問題,不知何時修復
作者: love581 (球給痣劫!!我愛他的熊庹)   2018-10-16 13:00:00
來回才六百公尺也有叫,腿是多脆弱?
作者: wujay   2018-10-16 13:00:00
捷運化車站至少停六節車廂吧
作者: AllenHuang (∴'☆:∵★.\:)   2018-10-16 13:03:00
南館也是科工館啊 科工館又不是只有北館
作者: love581 (球給痣劫!!我愛他的熊庹)   2018-10-16 13:09:00
台灣人真的被機車寵壞,走一段路就唉唉叫
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2018-10-16 13:23:00
重點根本不是走路600公尺的問題,而是到站才知道車站距離科工館600公尺,認知落差大。連捷運都規定500米內的地名標的物了...
作者: ksfh (莫里斯)   2018-10-16 13:29:00
生態園區表示:
作者: ususa (美國)   2018-10-16 13:30:00
北捷中山站到雙連站還不到600公尺
作者: KEYSOLIDER (SOLIDER)   2018-10-16 13:31:00
等人行通道完成 6到7分鐘就走到了
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2018-10-16 13:56:00
台電大樓站表示:
作者: wujay   2018-10-16 14:06:00
月底台中鐵路捷運化班次會被檢討
作者: keita2277   2018-10-16 14:33:00
凱旋中華,PRC值爆表
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2018-10-16 14:48:00
等廊道弄好之後,科工館站出口就會離南館很近了~~
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2018-10-16 15:35:00
站名推科工館,等便道完成後距離感就會縮短許多了,而且中間穿越的是一大片公園綠地但班距真的母湯
作者: newasus (我是蘿莉控我自豪)   2018-10-16 16:45:00
600公尺是來回,單趟才300,不過這應該要等到便道完工可以直接走到北邊巷子時而且這300應該是到南館邊界,離科工館的建築還有一大段
作者: ek252 (earth k)   2018-10-16 17:10:00
沒那麼近啦,科工館站以大順陸橋下方計算,到科工館東南角最近的大客車停車場處約400公尺,到九如一路的門口約500多公尺(以上是以拉直線的方式計算)如果是從車站走到平等大道那邊的主館,距離在600公尺以上https://i.imgur.com/jNab6Hk.jpg
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2018-10-16 18:53:00
南館:不要分那麼細,大家都是科工館!!
作者: keita2277   2018-10-16 18:53:00
民族的拼音拼成Minzhu了
作者: chicagoboy (芝加哥)   2018-10-17 07:09:00
本來的大順站還比較ok

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