這幾天的新聞看下來
台鐵「終於」收起那反覆的說法
口徑一致對準司機尤振仲
並認定他擅自關閉ATP+超速行駛，是這次新馬事故的主因
但是，為什麼台鐵卻能夠展現出一副，事情與他們無關的樣子？
檢視從事故發生後台鐵的一切言行
無論是透過新聞或自行召開的記者會
可以很清楚發現，台鐵只試圖去還原事故的發生過程
並且將原因歸咎在「司機就是超速才會出軌」的單一因素
而沒有去理解司機關閉ATP與超速的理由
甚至更未將調度員、行控、司機間的溝通過程講清楚
就連TCMS亮燈的原因、主風泵故障的原因、普悠瑪多次報修的原因
也完完全全沒有交代
僅為了「找出一個可以交代」的因，來回應「發生出軌事件」的果
沒錯，這就是台鐵的一貫作風：「找東西扛」
電車線掛掉找松鼠扛，鐵軌旁失火找稻草扛
現在普悠瑪帶走了人命，事情嚴重一點，就叫司機出來扛
只是想找替死鬼的台鐵，你要他進步？
拜託 別作夢了！
後勤的二線人員，必須被拉上一線開車
ATP關閉卻沒有雙人乘務，遠端監控沒裝到普悠瑪
車輛頻繁維修，司機不信任電子裝置，混亂且不落實的SOP
台鐵的整體結構性問題，全體人員對於生命的「事不關己」
才是這次事故背後的真正原因
超速，只不過賠上人命的表面理由
台鐵，你卻連一句「承擔」與「負責」，都講不出來