黃國昌：
為了推卸責任，什麼謊都撒得出來
普悠瑪的悲劇，讓人最痛心的，除了寶貴生命的逝去以外，還有台鐵反覆謊言下所暴露出
草菅人命的心態。
光以一個ATP的遠端監控系統而言，從「要故障才會顯示」、到「普悠瑪根本沒有裝」、
再到「系統不相容根本不能裝」，說法一變再變，不斷用謊言掩飾謊言，到最後還是沒有
說實話，讓人看不下去。
請問台鐵高層：
1. 昨天緊急前往樹林機場勘驗普悠瑪內是否有裝連接監控設備的裝置？
2. 是否經過拆解盒子後發現，當初的確有安裝並預留線頭，但是並沒有接上？
3. 是否一將預留線頭接上ATP監控系統後，發現該系統根本可以作用？
我直接幫台鐵回答：以上答案都是Yes.
那為何到昨天還繼續騙大家普悠瑪沒有辦法裝？
再敬告台鐵一次：不要再說謊了！
文章出處：https://bit.ly/2z3G3js
作者:
birdy590 (Birdy)
2018-10-26 10:05:00這不是昨天就有答案了? 整套系統根本不能用但是廢掉會被立法院K 最佳策略就是放著等它爛
作者:
MiaoXin (妙信)
2018-10-26 10:06:00這個有專業的幫
作者:
birdy590 (Birdy)
2018-10-26 10:06:00這在不管部隊 政府 或其它民間企業也都可能發生意思是還要感謝台鐵沒有浪費錢幫新車也裝上?
作者:
MiaoXin (妙信)
2018-10-26 10:07:00竟然會知道有預留接頭
作者:
birdy590 (Birdy)
2018-10-26 10:11:00這裡打下去意義不大啊 不能用的東西難道真要花錢裝嗎?應該追這系統本身能不能用 有沒有辦法修(即使要花錢)
作者:
birdy590 (Birdy)
2018-10-26 10:13:00我說的是"整套系統本身功能就有問題"昨天台鐵的聲明也用半暗示的方式承認了SOP 就已經退回設立之前用口頭通報的老方法那就代表現在的狀況是擺著等它年限到報廢
作者:
enternal (LaqiTruku)
2018-10-26 10:16:00功能有問題就要改要調整,不是都放著不管才是~
作者:
book8685 (快活人生)
2018-10-26 10:17:00重點不是打這個 而是這個之外 還有很多個
作者:
enternal (LaqiTruku)
2018-10-26 10:17:00不是錢都花在蓋車站買新車,維護都沒在管
照新聞所寫，規格是有開出來，連接告警設備的乾接點也有作，但是驗收時沒驗…
作者:
Stan6003 (巨猩)
2018-10-26 10:18:00就算能用不也沒在看,代表這個系統有跟沒有還是一樣..
作者:
birdy590 (Birdy)
2018-10-26 10:18:00enternal 應該缺工作經驗~ 類似的狀況我自己就看過
作者:
birdy590 (Birdy)
2018-10-26 10:19:00花錢買了 不能用 也修不好 怎辦? 上策就是放著等報廢有裝上也有插電喔 只是沒人用也沒人看 年限到就解套了現在只是中間出意外才被外界注意到而已年限到以前 誰提報廢就是誰要負責 這事沒人會幹
作者:
birdy590 (Birdy)
2018-10-26 10:20:00要改要調整 這種屎坑級的差事更不會有人主動做
作者: sunnywing (轉圈圈(￣▽￣#)) 2018-10-26 10:21:00
所以大家繼續玩命就好 不要改進了
作者:
enternal (LaqiTruku)
2018-10-26 10:23:00所以回花蓮我只能賭不要出事,偉哉台鐵~
作者:
ppttcc (ppttcc5566)
2018-10-26 10:24:00能裝是一回事，穩不穩定又是一回事
作者:
b325019 (望月)
2018-10-26 10:24:00今年回台東寧可坐飛機也不坐台鐵
作者:
enternal (LaqiTruku)
2018-10-26 10:24:00不能改又不主動又繼續壓榨員工又持續靠運氣...媽媽咪呀~
想知道當初驗收是怎麼過的。難不成都是先驗收再無限期補齊嗎？
作者:
ccpz (OoOoOo)
2018-10-26 10:31:00不穩定的話，當初是如何驗收通過?台鐵如果敢說不穩所以不接，火馬上就燒回自己身上
作者:
foxbite (SyNC)
2018-10-26 10:34:00合鐵積弊已經不意外吧
怎麼會沒人看，調度員早就反映過了上層沒人理代表這東西若正常作用還是有用
作者:
face (你只能到此為止)
2018-10-26 10:40:00一個公司爛到SOP無法尊守時，就沒救了
現在這套系統和普悠瑪都被查出驗收放水，下一個該查查ATP了，查下去應該很有趣
作者: sunnywing (轉圈圈(￣▽￣#)) 2018-10-26 10:41:00
搭台鐵罹難的乘客可以拿「功在台鐵」勳章嗎
作者:
gunng (暗黑檢察官)
2018-10-26 10:42:00ATP驗收到底有沒有過？
作者:
r12899987 (唔洗å°ç£äºº)
2018-10-26 10:42:00聽說當初驗收放水
一直很好奇為什麼當初ATP引進水土不服常常故障的新聞在某個時期就完全消失了，也沒說改善了沒，台鐵如果用了神奇的方法改善應該是大功一件R，還是其實ATP跟某b講得一樣，現在就是拖過年限等報廢？
作者:
nicoro (N)
2018-10-26 10:56:00便當局做事都半套的，指認呼喚也是！只有賣便當才是本體
作者: fffa2008 2018-10-26 11:00:00
chihchingho中肯
作者:
Debian (Debian)
2018-10-26 11:05:00消毒消到鐵道板來哈！
作者:
birdy590 (Birdy)
2018-10-26 11:19:00ATP 本身有在用啦, 這種監控系統本來就是土砲應該是設計的時候就沒考慮好 做完裝上再想救也難
之前太魯閣號不是由日立出面跟龐巴迪協商改ATP程式嘛?
作者:
seeback (當兵是國家大事)
2018-10-26 11:28:00運務組與機務組的鬥爭，上線！
超過5公里就停車能不關嗎為了趕點就超速。可以不用吃罰單哦.按照這邏輯，高速公路警察可以去睡覺了。只要處理事故再出現就好
作者:
tr291161 (垃圾隨車機務)
2018-10-26 11:33:00我覺得廢鐵一級主管全都去切腹謝罪算了…
作者:
nicoro (N)
2018-10-26 11:36:00行保會球員兼裁判外，主管外務繁多根本無法專注於安全問題
若過站真的140. 速限75 扯去ATP就太牽強了
不是吧，更晚引進的EMU800也是日本車輛設計製造的，沒理由這組就有裝監控，TEMU2000卻…
75跟140 不看儀表版，開車的視覺效果會一樣嗎.
呃那請問當時說ATP會水土不服，驗收有沒有確實呢？現在這些都是案外案了，要清除積弊就好好全部查一查
作者:
xheath (heath)
2018-10-26 11:53:00扯atp不就是一開始台鐵說司機未通報嗎一開始自己帶風向帶去atp才吃下自己種下的苦果一開始不要胡亂扯謊推卸責任不就好了現在好了 大家都去挖寶
作者:
birdy590 (Birdy)
2018-10-26 11:55:00ATP 開著 要嘛超速就停了 要嘛告警根本開不了車前面停車也跟 ATP 無關, 故障先關ATP是很糟的習慣
作者:
gigihh 2018-10-26 12:03:00我不相信這種遠端監控是土炮啦！這種東西其他鐵道系統應該也有，不然北捷為何很少聽說防護機制失效？如果北捷司機手動解除防護，行控應該也會知道。這種東西在現在科技來看其實不是什麼高難度的技術
作者:
birdy590 (Birdy)
2018-10-26 12:05:00如果不是土砲應該原本ATP就要有... 允許關閉不是常態台灣的其它軌道系統 這種防護設備也不是可以隨便關吧?
作者:
gigihh 2018-10-26 12:05:00就算不是原廠的東西，台灣自己做也不會做不出來
作者:
birdy590 (Birdy)
2018-10-26 12:06:00自己做就是土砲啊 只要設計的時候沒想周全就GG了那個進廠也發偽信號 顯然連用腦子試run一下都沒做過
作者:
gigihh 2018-10-26 12:08:00北捷是有好幾種模式，如全自動、半自動、機廠等，但都有不同速限，不知這些事不是都在atp的作用範圍內，最低的沒記錯事洗車模式，只能開到5km
作者:
MiaoXin (妙信)
2018-10-26 12:09:00都說的很對，去說服檢查官吧
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2018-10-26 12:12:00推
作者:
NCC1305 (火車男)
2018-10-26 12:13:00有沒有去機務段翻翻手冊、電路圖就知道了
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2018-10-26 12:51:00如果沒有戰神爆料，我看台鐵永遠國防布
作者: whitecross (白色十字架) 2018-10-26 13:06:00
台鐵屬於交通布喔
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2018-10-26 13:08:00國防布是通稱沒有畫面啦
其實不只是臺鐵會出現買了不能用就放著爛的預算，以前很多縣市要求購買的設備也都是放著爛然後出事等中央撥款買新的，所以發生這種事我一點都不意外，因為中央買了是要地方排維護經費，可是地方都把錢花在"福利"(嗶~)政策上，不然就是拿來還債，跟國軍東西一用一百年兩個完全的極端。
作者:
rsgarlic (rsgarlic)
2018-10-26 13:25:00噁心 別再說謊了好嗎
缺額2000人的組織要怎麼達成阿昌幻想中的事情?缺額2000人的組織每年沒死幾百人跑火車很厲害啦
作者: geesegeese (毆) 2018-10-26 13:52:00
狗官一個都沒缺,補超快
缺額2000人跟沒ATP有啥關聯補足2000人 今天不會發生一樣的問題嗎
缺額200不一定招得滿 離開「準公務員」身分吧...
作者:
coolptt (吼吼吼)
2018-10-26 19:59:00今天如果有雙人乘務會發生這種事嗎