※ 引述《jefflin555 (196白白)》之銘言：
: 如題，最近翻以前的時刻表，
: 發現有許多以前曾經停靠對號列車的車站
: 在最近這幾次改點後，不再有對號列車。
: 以下只列出最近15年的狀況，且不包含特殊日期的加班車:
: 037-南平: 以前東幹線逆行夜車天天停靠，後改成五至日，最後改成週日行駛且不停本站
: 這站客運量少，且月台長度不足，能撐這麼久也不容易。
當時順行還有一班樹林→台東間57次莒光號，後來改車次為604次，最後停駛。
逆行確實是655次大量減少停靠站之後才不再有對號列車停靠。
: 066-蘇澳: 2005年時，一天有最多12班對號列車；
: 後來陸續減班，直到 2016 年全部被取消，但隔年又恢復莒光一往返。
以前台鐵不少蘇澳到開的108X次跟109X次自強號，還有莒光號與復興號各1對，
對號列車班次比2005年時多。後來因為東部交通運輸環境改變，
台鐵本身是鐵路電氣化到花蓮，外部則是國道5號通車通車到蘇澳，
所以蘇澳的對號列車被砍到只剩下1對莒光號，變成以區間車為主。
: 090-四腳亭: 和南平一樣因為東幹夜車減班而取消所有對號列車停靠。
四腳亭本來沒有停任何對號列車，是因為清晨有攤販賣菜的需求，
才讓夜車11次(655次前身)莒光號增停。後來該班次大量減少停靠站，
四腳亭才又變成沒有對號列車停靠。
: 095-五堵: 復興號101次停靠站，因復興號退出西線而取消停靠。
: 107-內壢: 有陣子莒光號增停一堆站，後因西線莒光大減班而取消所有對號列車停靠。
29次(653次/6653次前身)莒光號曾經增停內壢過，後來取消。
: 109-埔心: 同內壢。
埔心對號列車停靠的歷史比內壢長一點，在以前還沒有週休2日之前，
就曾經有週六行駛的1對復興號停靠，車次如果沒記錯是109B次與110B次。
: 111-富岡: 情況同五堵，最後一班對號車是132次復興號。
逆行還有一班107次復興號停靠過。
: 248-內灣線各站: 以前可以從台北搭復興號直接到竹東、內灣，
: 後來因為高鐵接駁需求，新建六家及改變線路而取消。
這對內灣線復興號2003年才開始行駛，以前沒有停南河(現富貴)，
2006年6月1日改點就停駛了。而內灣線則是在2007年3月1日起，
停駛新竹→竹東間辦理改建工程。
: 116-香山: 有陣子的加班莒光號會停靠這裡待避正班車(且有辦客運)。
近15年來對號列車在香山就只有不定期班次有辦客運而已。
: 139-銅鑼: 莒光號退出山線而取消停靠。
: 140-三義: 同銅鑼。
: 280-新烏日: 1009次自強號最先停靠，後成為莒光必停站，但因莒光退出山線而取消。
順行156次自強號原本有停新烏日，今年4月23日改點截短行駛至彰化後取消，
雖然10月12日改點又延長行駛到苗栗，不過新烏日還是沒有停靠。
山線還有潭子也是類似的狀況。
: 181-橋頭: 南迴線175次復興號曾經停靠此站。
如果考慮不定期列車，山線的成功、烏日都曾經停靠不定期莒光號。另外，
南科曾經有莒光號夜車臨時增停過，佳冬也曾經停過不定期莒光號。
左營因為設置與高鐵共站的新左營，對號列車改停靠新左營，
左營只停靠區間車。不過在新左營營運初期的一段時間，
左營跟新左營曾經一起停靠對號列車過。