※ 引述 《R101 (索尼大法好)》 之銘言：
: 另外還有一個應該比較算民眾的問題，很多人地理概念極差，而且台鐵通常只會顯示終點
站
: 在哪裡。假設北部長途區間車開到大林，應該會有一堆人跑去問有沒有停新竹/中壢etc…
: 反之南部也一樣，像這次選舉開一班到北湖的區間快，南部人誰知道北湖在哪，到時候倒
楣
: 的還是在月台上一直被問的站務人員。
:
台鐵需要改善目的地顯示方式，不再只顯示終點站，還要顯示沿途行經的大站。
看看日本的車外LED怎麼顯示：
包含經由車站與沿途行經車站：https://i.imgur.com/VUGwsM1.jpg
包含經由路線、直通路線、車種及下一站：https://i.imgur.com/k4bqsQZ.jpg
包含終點站及下一站：https://i.imgur.com/cOVFECd.jpg
山手線顯示行經兩個大站與下一停靠站：https://i.imgur.com/gp0BvYR.jpg
包含直通行經路線、終點與途中其他大站：https://i.imgur.com/x9rjJ9L.jpg
包含終點與途中其他大站：https://i.imgur.com/INwCCbO.jpg
終點顯示兩個站，另顯示經由的兩個車站https://i.imgur.com/CTUiE0w.jpg
(上面這個其實有重複顯示…)
車站PIDS通常也會顯示「OO方面XX行」，意指「經由OO開往XX」。
套用台鐵舉例：
嘉義車站：山線/經由斗六、台中開往瑞芳
后里車站：經由台中、彰化開往潮州
高雄車站：山線/經由台南開往后里
羅東車站：經由花蓮開往鳳林(4516次)
台北車站：經由宜蘭開往南澳(4240次)
斗六車站：山線/經由彰化、台中開往銅鑼(2128次)
台南車站：經由嘉義開往二水(3258次)
不懂台鐵6半形字元大字輪播的意義，切成幾個區塊不好嗎？
其實不用看日本，桃園機場捷運也是值得參考的對象，不過恕我找不到圖。
日本鐵路線多，所以一定要寫中間經過的車站，不然乘客很容易搭錯。相較之下，台鐵除了山海線，幹線基本上只是環狀鐵路而已。個人覺得，
作者:
wiiseen (yamlittle)
2018-11-17 19:26:00民眾一直問證明路線不多也是要寫
作者:
ciswww (Farewell)
2018-11-17 19:29:00月台上要能輕易看到路線圖，像捷運那樣
再怎麼奶媽還是有人問，但資訊清楚可減少提問次數我倒想制定SOP讓旅客無法透過詢問站務員得到資訊，站務員一律回答「請看電子看板」
作者:
kutkin ( )
2018-11-17 19:38:00台鐵還在那中英輪播你這很好 一次解決三次輪播
作者:
ednuta ( )
2018-11-17 19:43:00台灣人民素質有辦法跟日本一樣嗎？
作者:
kutkin ( )
2018-11-17 19:44:00區間車 經海線 往彰化 英文再一輪
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2018-11-17 20:00:00非區間車的廣播就有講沿途停站了PIDS最下一行也有輪播停站倒是區間車的廣播可以改一下
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2018-11-17 20:03:00例如改成嘉義彰化臺中豐原苗栗新竹桃園臺北基隆沿途皆停靠
作者:
NCC1305 (火車男)
2018-11-17 20:03:00日本這樣至少要32點高，才能顯示兩排16點字，臺鐵最多是
作者:
kutkin ( )
2018-11-17 20:03:00有放呀 放在月台外
作者:
NCC1305 (火車男)
2018-11-17 20:04:0024點高，沒辦法這樣顯示
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2018-11-17 20:05:00日本的月台上的PIDS沒那麼多東西路網圖月台上也要放 最好70公里內的車站圖也放車上也要放
作者: fufufugogogo 2018-11-17 20:13:00
要求太多了…台鐵會說他才不是服務業
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-11-17 22:36:00可以在[往北湖]的北上區間車顯示器旁貼一張告示[湖口以南都有到，楊梅以北沒有到，別再問了！]
作者:
kutkin ( )
2018-11-17 22:42:00185副座聽到了
作者:
phyllia (達叔)
2018-11-18 00:04:00台鐵就是認為每人都是台鐵小站通
作者:
my1938 (不知道該說什麼)
2018-11-18 00:07:00服務不設限的精神呢？
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2018-11-18 09:19:00那張告示遇到調度員玩雙單、事故單線雙向就破功
作者:
vespar (布藍寶125)
2018-11-18 10:13:00temu2035高級酸XDD 我覺得那種人真的是欠電
以後區間車也廣播停靠車站好了6：55分經由沙崙線，開往沙崙的區間車，沿途停靠：新營、柳營、林鳳營、隆田......
作者: wujay 2018-11-18 15:20:00
站務員就是要給人問的資訊清楚只是減少工作量
台鐵的資訊顯示，最大的問題應該是沒有配合站點調整花東經北迴線往樹林的顯示，即使到了台北還是沒變對於台北搭車的乘客，資訊反而是困擾