作者:
LPen (鳥人)
2018-12-02 17:15:52區間車到站的時候會講左側、右側開門。
這個是CTC會送信號預告，
還是列車長/司機員看到月台之後，
才按鈕撥送的呢？
作者:
lajji (喇機)
2018-12-02 17:22:00當然是廣播完才知道((誤
作者:
zxcc79 2018-12-02 17:24:00丟銅板
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2018-12-02 17:38:00語音播音X側開門是ATP地上感應子送的信號,不是人為按鈕當然PISC主機畫面也有X側開門人為觸控按鈕
作者: pp3435 (趙兄託你幫我辦點事) 2018-12-02 17:48:00
眼睛看，確認才開
作者:
tchialen (艾媽 挖愛哩)
2018-12-02 17:58:00廣播也是提醒車長
應該是到站才知吧，常常在月台也會聽到臨時改月台候車的廣播
列車抓CTC才會播 所以沒辦法像北捷那樣預錄北捷好像也不支援抓路徑播開門側
作者:
ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)
2018-12-02 19:08:00CTC控制進路(調度)，進路成立後資訊會由線路送到號誌機房，機房電纜線再傳送到線路上的地上感應板(ATP)感應給列車上給予所有進路的資訊，其他線路包括送號誌燈，轉轍器控制等等等
沒那麼神啦 看順逆行 抓反向出發的電報子編碼就知道 左側還是右側開門而已
作者:
Dukoff (Dukoff)
2018-12-02 19:41:00非就地控制的車站比較固定，會筆記哪一側。
作者:
a5mg4n (a5)
2018-12-02 19:53:00兩側開門的情況不知如何處理?
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-12-02 19:55:00台鐵有要兩側開門的??
作者:
aahome (少說話)
2018-12-02 20:07:00那如果報錯開門方向的 這又是怎麼回事？
作者:
gacktz (居娘)
2018-12-02 20:12:00報錯方向表示這輛車頭尾跟預設的相反，通常發生在跑過成追線的車上
作者: show1992 (我只是路過的) 2018-12-02 20:44:00
右側吧？
有些車站就是固定開左側 通常是招呼站 能夠待避的站就不一定了
作者:
ooooman (ohohman)
2018-12-02 21:31:00是說進站的時候，列車長就能看月台在哪側了吧
作者:
kutkin ( )
2018-12-02 21:36:00左側優先 ，新營 善化那種少數
彰化一月台跟二月台有遇過兩側開門的二月台下車的可抄捷徑直接跨到一月台，不用爬樓梯，但要一月台剛好有車才行
作者: bshft (Nobody) 2018-12-02 22:21:00
播音哪一側開門不是列車長的工作
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-12-02 23:26:00對，不是列車長的工作
作者:
klw3082 (cUblc)
2018-12-03 00:20:00好多年前遇過在埔心開錯門…印象中還有遇過DR2510忘記關門的
作者:
m760112 (白目上線)
2018-12-03 03:00:00強一點的進站晃幾下就推側的出來了…
作者:
bill0205 (善良的小孩沒人愛)
2018-12-03 09:04:00曾經看過 區間車廣播左側開門 燈號則是右側亮燈結果是左側開門...中壢站 北上95%第一月台 絕對左側
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2018-12-03 10:37:00西班牙式月台布局表示……
作者:
tf010714 (美味蟹堡一份)
2018-12-03 11:12:00線型都記起來了 用過轉轍器的晃動就知道進哪一線像我以前有跑貨列要調車會特別記線型
燈號錯誤的話 應該是顯示器也設錯顯示器的方向會和列車行進方向相反