作者:
zkow (逍遙山水憶秋年)
2018-12-03 10:03:35高雄輕軌恐停建 王國材：輕易否決恐浪費國家公帑
2018年12月03日 09:47 中時 李宜秦
高雄市新科市長韓國瑜日前表示，因高雄輕軌第二階段居民反彈聲浪大，市府將考慮更改
路線，或可能直接停建。對此交通部政務次長王國材表示，「目前是輕軌北端遇到困難，
建議可以盡力克服，如部分地下化等」，王國材說，爭取建設的過程不容易，輕易的否決
恐怕會浪費國家公帑。
立法院交通委員會今邀請交通部政務次長王國材列席報告並備質詢，立委鄭寶清表示，台
中山手線、高雄輕軌都傳出停蓋消息，山手線仍在審查停蓋當然沒有問題，但高雄輕軌的
花費預算已達38.72億元，高雄市府卻說不蓋就不蓋，是否不太妥當？
王國材說，正在興建中的路段必須完成，其他部分應與在地居民充分溝通，例如可將爭議
路段改為部分地下化，目前只有北端路線有困難，建議高雄市府應努力克服，畢竟爭取一
項建設的過程很辛苦，一下就將其否決，不只可惜，也可能浪費國家公帑。
(中時 )
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181203001213-260405
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gigihh 2018-12-03 10:10:00記得之前高雄市 表示 改為部分地下化也不可行
歷練多了就不會把"浪費公帑"這話當真 有些驗收.....
作者:
znlin (看海大叔)
2018-12-03 10:32:00作者:
gigihh 2018-12-03 10:48:00除非有可能在之前就開始潛盾，然後直接穿越樹底下，不知道＜技術可行否。
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ES699AP (人多必有白癡)
2018-12-03 11:47:00桃園高架胖周瑜上任就變地下，這怎麼說
作者: Talfking (笨龍) 2018-12-03 12:04:00
浪費公帑哦(望向桃園)
作者: kevincgg 2018-12-03 12:08:00
又一個豬隊友，這擺明次長也要一起下台？
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lc85301 (pomelocandy)
2018-12-03 12:30:00BRT 推成功就不是浪費呀
作者:
ciswww (Farewell)
2018-12-03 13:09:00此話一出應該就會被凹地下化吧，即使很貴
作者:
gigihh 2018-12-03 13:46:00之前有新聞說高雄市府評估，改地下的話，兩邊沒有足夠長度做引道，如果要改的畫設站位置可能要重來過。
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booom0509 (Melodyforever)
2018-12-03 13:58:00可以高架啊 前提是護樹團體會先跟你拼命
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sleepyrat (sleepyrat)
2018-12-03 14:00:00大順路的雨豆樹比輕軌重要多了~~
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sleepyrat (sleepyrat)
2018-12-03 14:19:00改路線啦~~何必執著繞圈圈??
輕軌在各國都是觀光用的 地下化是在開玩笑嗎?歐罵罵要觀光什麼?
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pig4910 (pig4910)
2018-12-03 16:59:00井蛙觀天下耶 ㄎㄎ
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car8121 (便當*)
2018-12-03 18:38:00某樓是沒出國過在搞笑嗎...
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mov048 (mov048)
2018-12-03 19:28:00鄭寶清立委在自己桃園選區，就是支持改地下化
輕軌大部分就觀光用啊 當通勤的還是比較少吧？難道高雄人真的會搭這條通勤嘛....
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weilsea (rednini)
2018-12-03 20:58:00通勤轉搭捷運阿
作者: sfhk46 (db空Der) 2018-12-03 21:36:00
歐洲一堆輕軌都載觀光客？
作者:
yuejger (Porsche J ger)
2018-12-04 16:34:00我身邊還真的有通勤輕軌轉捷運的，尤其是輕軌最終型態是環狀線，通勤量還會再大
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zxcc79 2018-12-04 17:42:00168路載客量不知道表現如何
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CokeCake (CokeCake)
2018-12-04 17:53:00某樓讓我笑了
某樓真的有錢有閒的話，要多去國外走走～ 不要用你以為的來回哈哈
建議某樓去查一些歐洲城市輕軌的班表就會發現很多平日班次>假日班次
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sazabik (SAZABI)
2018-12-05 06:12:00高雄人只配騎機車
作者: cymtrex 2018-12-06 06:06:00
誰跟你輕軌觀光用，是觀光客用得到輕軌(歐州城市的特性)高雄路這麼直寬全改成輕軌正好呢～