投資效益不佳 前瞻建設東港觀光鐵道計畫暫緩
〔記者侯承旭／屏東報導〕前瞻基礎建設之一的屏東東港觀光鐵道計畫，因投資效益不佳
且不符地方需求，交通部已決定計畫暫緩。
東港觀光鐵道計畫是前瞻軌道建設項目之一，預計投入逾25億元興建，前瞻第一期已編列
2500萬元進行可行性評估及規劃設計。
東港觀光鐵道計畫可行性評估期末報告於今年6月由交通部鐵道局完成審查，8月送交通部
核備。
據了解，日前交通部聽取計畫簡報後，經依未來發展及當地需求評估後，投資效益亦不顯
著，指示宜暫緩辦理，已通知鐵道局先行結案。
交通部原本預期經由軌道建設串聯屏東縣的東港、大鵬灣、小琉球等景點，擬從台鐵林邊
車站新闢軌道至東港，路線長度約9公里，採用輕軌系統，沿線新設置6座車站。
自由時報
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2637831
作者:
krjr24 (小K)
2018-12-10 12:04:00要也是捷運從小港延伸吧
作者:
iddqd (iddqd)
2018-12-10 12:07:00可惜韓市長不願意蓋到台南和屏東的高捷路線！
作者: bbfan (bbfan) 2018-12-10 12:07:00
連大鵬灣飯店都被法拍了……
作者:
bejing (....)
2018-12-10 12:08:00台南到屏東已經有台鐵了不需要捷運XD
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2018-12-10 12:12:00動線不順啊 高雄到東港走台17比較快 搭便當車還要先繞到屏北 又不是吃飽太閒繞那麼一大圈
作者:
saikyoci (saikyoci)
2018-12-10 13:03:00就高捷直通東港快鐵就好啦
作者: hostage911 (晴天雨天) 2018-12-10 13:29:00
高捷就可以了，不要為難台鐵好嗎！
作者:
iddqd (iddqd)
2018-12-10 13:44:00可是韓市長拒蓋啊！高捷紅線北段ㄧ延伸岡山路竹大湖之後再連至台南沙崙，高捷紅線南段延伸林園之後再連到屏東東港，高捷橘線東段由鳳山國中站延伸至磚子窯(九曲堂地區)之後再連至屏東萬丹社皮地區進入屏東市區，終點是屏東糖廠，當地的捷運機廠都搞定了，可棤韓市長一定會停建的！用地搞定了！
作者: railfan 2018-12-10 14:19:00
明智之舉
作者:
iddqd (iddqd)
2018-12-10 14:20:00高捷北段延伸到台南都會公園與台南單軌捷運交會，與延伸至台南沙崙路線並行，但是以上這些規劃確定會胎死腹中了！紅線北段！
作者:
Stan6003 (巨猩)
2018-12-10 14:37:00沒事蓋到台南那段也沒什麼效應吧那邊可是連客運都養不起來南延先到林園再說後面吧
作者:
IanLi (IanLi)
2018-12-10 23:14:00台灣軌道交通都不整合，這條線能整合到小港最好是沒效益