https://www.traicy.com/20181217-tmmarunouchi
東京メトロは、2019年1月26日に丸ノ内線でダイヤ改正を実施する。
今回のダイヤ改正は、平日夕夜間時間帯の利便性向上を目的として、平日午後5時台～
午後7時台の一部新宿駅行列車を荻窪駅行に行先延長し、新宿～荻窪駅間で6往復増発す
る。
また、方南町駅工事のためホーム使用を片側のみとし、中野坂上駅～方南町駅間の運転
本数を一部削減していたが、今回の改正に伴い同駅両側ホームの使用を再開し、運転本
数を工事前に戻す。なお、方南町駅に乗り入れる列車は3両編成のままとする。
1/26改點後，在平日傍晚(17~19點)終點在新宿的部分車次會延伸到荻窪。新宿~荻窪之間
往返的列車會再增加6個車次
同時，由於方南町站的月台工程導致支線(方南町~中野坂上)的班次減少。目前月台工程
已經完工。在這次改點後會恢復兩側月台發車的模式。而車廂會恢復成三節
https://www.traicy.com/20181216-tmdia
東京メトロは、2019年3月16日に東西線・千代田線でダイヤ改正を実施する。
東西線では、朝ラッシュ前の時間帯に列車を増発する。午前6時台の浦安駅始発中野駅
行の列車2本など、8本を増発または運転区間を延長する。
千代田線は、北綾瀬駅のホーム10両化完成に伴い、北綾瀬～代々木上原駅間の10両編成
列車直通運転を開始する。日中時間帯は、綾瀬駅始発の6本中、3本を北綾瀬駅始発に変
更するほか、北綾瀬駅を着発する10両編成の列車の一部は、小田急線と直通運転する。
また、夕夜間時間帯に綾瀬～代々木上原駅間で列車を増発する。平日の午後5時台～午
後11時台に綾瀬～代々木上原駅間で10往復増発する。土休日の午後4時台から午後9時台
に綾瀬～代々木上原駅間で9往復増発する。
其他路線的部分。東西線在3/16改點後會加開8班列車以延長整體的營運時間
千代田線的北綾瀬的月台改修完成。改修後的月台可以停靠10節車廂，北綾瀬和代代木
上原站可以以10節車廂的車輛型式直通運行。原先從綾瀬發車的部分車次將會改由北綾瀬
發車並以10節車廂的形式與小田急線直通
在平日傍晚至夜間(17點~23點)時段綾瀬～代代木上原之間的往來列車會增加到10班
假日(16點~21點)時段綾瀬～代代木上原的往來列車會增加到9班