[情報] 台鐵嚴重誤點 桃園~台南CTC故障

作者: jht (昕澐小仙女快出現)   2019-01-29 21:38:46
有人知道彰化附近發生什麼事嗎?
上下行一堆車誤點超過40分鐘以上...
純噓合鐵......
作者: iixiii3000 (yu)   2019-01-29 21:39:00
<呆鐵簡訊>訂正20:50起中區行控室(桃園=臺南間山、海線)CTC故障,行調無線電及調度有線電話亦故障,已通知號誌總機查修。綜調所02-2138
作者: as74155 (就是要SCANIA)   2019-01-29 21:46:00
幫噓便當鐵
作者: wody840923 (wody)   2019-01-29 21:46:00
正確版在此:<臺鐵簡訊>20:50起行控室:一、桃園=台南間(山、海線)CTC故障。二、桃園=岡山間(山、海線)行調無線電話及調度有線電話亦故障。目前改就地辦理行車,行控室與車站聯絡方式,以中華電信電話或手機通信。
作者: thailand (不要試我ID)   2019-01-29 21:48:00
穿個紅背心然後全部都阿卡XD
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2019-01-29 21:54:00
大概會有人說台鐵應該趁勢把西部幹線廢線吧。
作者: qaz202202 (qaz202202)   2019-01-29 21:56:00
某X熊運務段段長跟主任早上下午才巡視完服裝儀容的說
作者: zxcc79   2019-01-29 21:56:00
都用民間手機聯繫...
作者: ttnakafzcm (燦's)   2019-01-29 21:56:00
這區間也太大……
作者: utamaru (IN OTAKU WE TRUST)   2019-01-29 21:58:00
沒事兒沒事兒
作者: suitup (hey Suit Up!)   2019-01-29 21:59:00
可撥台鐵
作者: zxcc79   2019-01-29 22:00:00
路牌表示:哼哼
作者: Im22Yo (兔兔)   2019-01-29 22:01:00
181次57分看還在,58分直接消失在螢幕上,還是剛剛廣播才知道慢11分
作者: Akulamaru (Akula)   2019-01-29 22:04:00
通信斷絕?睽違數十年的隔時法要重現江湖了嗎?XD
作者: temu2035 (temu2035)   2019-01-29 22:07:00
如果某站出誌號誌又故障,就要玩隔時法了出發號誌
作者: Akulamaru (Akula)   2019-01-29 22:09:00
喔看到了是CTC和車站間不通,各車站間好像有通?所以
作者: sss6515366 (misoyi)   2019-01-29 22:09:00
過年前出狀況已經很好了
作者: temu2035 (temu2035)   2019-01-29 22:09:00
市話手機還聯絡的到對方,用通信式沒問題?
作者: j21802 (八德張孝全)   2019-01-29 22:11:00
有錢買紅背心不會用來保養更新設備?垃圾高層
作者: temu2035 (temu2035)   2019-01-29 22:11:00
原來車站間的行調電話還是正常狀態?
作者: crazytank (寂寞旅人™)   2019-01-29 22:16:00
XDD松鼠壞壞
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-01-29 22:18:00
呃....上面2253次那篇 是因這嗎....??
作者: zandy8551 (安安)   2019-01-29 22:18:00
差了2個多小時 應該不是吧
作者: busgoer (巴士狗兒)   2019-01-29 22:19:00
2253次是下午六點多的事情
作者: ecpoem (CK101)   2019-01-29 22:19:00
純噓合鐵 (過年紅色的比較有喜氣)
作者: domoto0101 (1234567890)   2019-01-29 22:21:00
高層:一定是沒穿安全第一背心
作者: ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)   2019-01-29 22:21:00
安全第一,電務:.......
作者: JeffMnO4 (H2SO4isStrong)   2019-01-29 22:23:00
紅背心就是這時候拿出來用的,趕快祈禱恢復
作者: jack801016 (電子發票小板工)   2019-01-29 22:23:00
純噓合鐵
作者: crazytank (寂寞旅人™)   2019-01-29 22:23:00
電務表示:
作者: a88152660 (Erictseng)   2019-01-29 22:36:00
AkaAka這種狀況號誌又沒壞 只是中央無法控制 直接改就地就好
作者: chadhsieh (謝老闆)   2019-01-29 22:41:00
大肚溪南掩護應該就沒法控制了吧
作者: toukowenn (恰拉恰拉拉)   2019-01-29 22:44:00
售票系統也壞了啊啊啊
作者: blence ( )   2019-01-29 22:45:00
為春節疏運提早進行誤點演習
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-01-29 22:46:00
故障這麼長 可以停駛了
作者: mingchaoliu (歐美系統受害者)   2019-01-29 22:51:00
直接停駛算了
作者: wody840923 (wody)   2019-01-29 22:55:00
大肚溪南也改就地啊
作者: chadhsieh (謝老闆)   2019-01-29 22:57:00
大肚溪南沒人怎麼就地?
作者: zxcc79   2019-01-29 22:58:00
溪南不是本來就彰化管嗎
作者: chadhsieh (謝老闆)   2019-01-29 22:58:00
要改響通式了
作者: mrt620 (台灣海盜網XD (微笑台灣))   2019-01-29 22:58:00
是不會拿路牌啊
作者: jht (昕澐小仙女快出現)   2019-01-29 22:59:00
溪南控制盤應該是在彰化吧
作者: temu2035 (temu2035)   2019-01-29 23:00:00
溪南就地控制盤在彰化站行車室沒閉塞機路牌拿個屁
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2019-01-29 23:04:00
CTC故障 台鐵太厲害了
作者: wody840923 (wody)   2019-01-29 23:05:00
看來板上還是有很多高手懂得XD
作者: temu2035 (temu2035)   2019-01-29 23:06:00
扣除樓上,高手運務的有幾個
作者: wody840923 (wody)   2019-01-29 23:08:00
22:34起台南=路竹間調度有線電話恢復正常。
作者: start0917 (史搭特)   2019-01-29 23:15:00
以後CTC也穿紅背心好了搶修服裝儀容也要整齊
作者: robber33   2019-01-29 23:16:00
可能是通信電纜斷了
作者: wody840923 (wody)   2019-01-29 23:20:00
23:04起彰化=新營間CTC及行調無線電話、調度有線電話全部恢復正常。
作者: badpat (pat)   2019-01-29 23:21:00
過年前狀況預演,這次是模擬調度員請假嗎?
作者: StarFox0910 (閉嘴 低能兒)   2019-01-29 23:22:00
還好我都搭客運 但還是要噓合鐵
作者: wody840923 (wody)   2019-01-29 23:23:00
<臺鐵簡訊>20:50起行控室:一、桃園=台南間(山、海線)CTC故障。二、桃園=岡山間(山、海線)行調無線電話及調度有線電話亦故障。經查修後,於23:15起全部恢復正常。
作者: jh961202 (阿電)   2019-01-30 00:10:00
太狂啦XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD這還算每日任務等級逆
作者: NCC1305 (火車男)   2019-01-30 00:11:00
要乘務員關手機不是不行,在那之前也要配支公務用手機阿
作者: small28 (東摸摸西摸摸)   2019-01-30 00:11:00
前陣子東北角那段TID和調度電話一直壞
作者: Debian (Debian)   2019-01-30 00:12:00
拎杯餐飲業喇!誤點不重要喇!不服來辯喇!
作者: NCC1305 (火車男)   2019-01-30 00:12:00
像JR就有配螢光橘色的手機......只是行調電話不能用感覺是滿大條的問題,沒有備用線路嗎?
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2019-01-30 00:13:00
好險跑了 晚搭一班等著回不了家
作者: tr291161 (垃圾隨車機務)   2019-01-30 01:00:00
行調不能喊需要緊急停車怎麼辦?
作者: birdy590 (Birdy)   2019-01-30 01:03:00
真的有國軍的感覺 @@
作者: Retangle   2019-01-30 01:18:00
新車進來後打掉重練吧
作者: enkidu0830 (sky)   2019-01-30 01:23:00
爾後你各位啊!每列車都配備拐拐無線電通信佐一員
作者: ken5566 (休息是為了繼續休息)   2019-01-30 01:50:00
只是轉就地~可杯阿
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-01-30 02:07:00
車壞號誌壞電車線也壞 合鐵可以收了
作者: ixthdfl (我是誰)   2019-01-30 06:35:00
真的,沒台鐵大家一樣能生活,贊成收起來,有高鐵和客運就夠了。
作者: suitup (hey Suit Up!)   2019-01-30 08:58:00
台鐵收 給jr北經營都比較好 jr北正缺錢
作者: marklin709 (馬克林)   2019-01-30 09:01:00
JR北最近車子也常壞,可以來當姐妹鐵道了
作者: vespar (布藍寶125)   2019-01-30 09:23:00
希望台鐵公司化然後讓JR當大股東各日本私鐵也可以入股
作者: NCC1305 (火車男)   2019-01-30 09:51:00
本國的交通事業因牽涉國家主權原則上是禁外資的
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-01-30 10:13:00
給JR北就會一直關車站了 想開新車站去找JR九
作者: chadhsieh (謝老闆)   2019-01-30 10:50:00
JR九就是賣祖產炒地皮 JR北就是關車站 車輛故障 另外三家規模差太多了
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2019-01-30 11:18:00
給JR北喔,大概很快內灣線、集集線、海線都要廢掉了
作者: drcula (Son of SUN)   2019-01-30 11:37:00
何止,應該所有高鐵支線會全廢,頂多留個一條,然後花東區間車大概砍掉1/2,正線車大概要砍1/3
作者: geesegeese (毆)   2019-01-30 11:53:00
打死不搭
作者: suitup (hey Suit Up!)   2019-01-30 12:33:00
滯台支那人 不會經營鐵道事業 先讓外資經營也好
作者: JeffMnO4 (H2SO4isStrong)   2019-01-30 12:36:00
如果是政府持股,委託JR經營不知道合不合法律
作者: bbfan (bbfan)   2019-01-30 12:55:00
客運沒死人裝置敢搭膩
作者: ixthdfl (我是誰)   2019-01-30 13:11:00
我倒覺得客運事故比台鐵少多了,最近都是台鐵的新聞,客運都沒有,不知為何不敢搭?敢搭台鐵不敢搭客運不是很奇怪嗎?
作者: fffa2008   2019-01-30 13:18:00
媒體帶風向不懂 就跟樓上一樣
作者: wcc960 (keep walking...)   2019-01-30 18:04:00
賣祖產炒地皮也好,與其放著擺爛不如賣給別人用JR九雖沒廢線廢站,但砍班更不手軟 XD
作者: theclgy2001 (幾分甜)   2019-01-31 12:30:00
支線收就收啊怕你啊 笑死人的台鐵員工整天說公司化會減班減線 學頂新威脅台灣人喔?垃圾員工自己怕被裁員就自己滾去開一個取暖版啦

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