作者:
busgoer (巴士狗兒)
2019-02-08 20:17:29網路消息
609次掛在南澳隧道內
中壢=埔心間平交道有公路車輛卡住
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-08 20:24:00俺是苦主 在609上 說是誤點30分以上
作者:
kutkin ( )
2019-02-08 20:24:00作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2019-02-08 20:25:00機車故障。純噓合鐵......
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2019-02-08 20:28:00純噓合鐵
作者: ecbytesan (dirk) 2019-02-08 20:28:00
紅背心有穿好嗎
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-08 20:32:00跑了一會兒了 緩慢行進中
作者:
ken5566 (休息是為了繼續休息)
2019-02-08 20:41:00機車故障~純噓修車
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-08 20:47:00速度回復正常 晚上沒車窗景可看 來打b哇哩勒又停了 不知道是不是又掛點了車上不少外國人 韓國 印度 覺得好糗...
作者:
ES699AP (人多必有白癡)
2019-02-08 21:11:00熟悉的合鐵最對味
作者:
small28 (東摸摸西摸摸)
2019-02-08 21:19:00便當還不出來救援？
作者: zzzz8931 (肥宅) 2019-02-08 21:21:00
純噓合鐵
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-08 21:24:00預定9：47到松山 目前還東北角 有機會45分嗎 感覺沒有XD
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2019-02-08 21:26:00台鐵動態顯示晚26分
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-08 21:43:00快到暖暖 感覺追很大 有機會壓在20分內要進縱貫線了 即時推文狠好玩 搭車不無聊
作者:
drcula (Son of SUN)
2019-02-08 21:55:00莒光號如果會開的話,然後車長車站有幫忙,可以追很快的
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-08 22:00:00已進入地下 估計誤15分結案。
作者:
drcula (Son of SUN)
2019-02-08 22:02:00排點鬆也是有原因的,莒光用26LA,進站出站速度標準都訂的比較寬鬆,這是為了安全起見,如果訂得太緊,用高速進站危險性太大,遇到天候或車況不佳,太危險了,進出站慢就差很多了如果技術夠好,車子掌握度夠,一個進站出站就能快半分一分
作者:
you1111 (￣▽￣)
2019-02-08 22:07:00花蓮松山2h50m以直達莒光來說超慘的
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2019-02-08 22:08:00出發號誌如果離停車位置很近，什麼車都一樣難開。
作者:
ecpoem (CK101)
2019-02-08 22:48:00609前有633擋著後面又有441和237，一整個杯具
作者: ixthdfl (我是誰) 2019-02-08 22:50:00
有阿呆以為加班莒光排直達就真的可以暢行無阻
作者:
you1111 (￣▽￣)
2019-02-08 23:01:00說到普悠瑪5276也頗慘 現在完全淪為170的跟屁蟲XD私心希望乾脆把5276跟5283變成正班車XD
作者:
temu2035 (temu2035)
2019-02-08 23:02:00假期出包的車都非本段，然後我也承受罵名，哈哈
作者:
ecpoem (CK101)
2019-02-08 23:09:005931/5932是硬塞的就隨便了5694松山待避2次，後面一整個慘
作者:
temu2035 (temu2035)
2019-02-08 23:13:00運務以為路線容量就像乳溝一樣，硬擠就有
作者:
ecpoem (CK101)
2019-02-08 23:14:00609晚13分到樹林
作者: ixthdfl (我是誰) 2019-02-08 23:18:00
排點、列車運用機務應該比運務專業
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-08 23:55:00本來在山洞裡龜著上火 後來看莒光也很努力追 火也慢慢消了也見識到莒光的威力 個人不太會噓 因為一線人員其實也不輕今天實在是想衝著年假看花蓮新和林榮新光 剛好又搶到票要不然也不會在這個容易大誤點的時段出門XD莒光衝起來也是嚇嚇叫 就個人感覺大概是日本的新快速之流可能真的有故障ㄍㄧㄥ回來了 要好好檢修了算在山洞內的時間加東澳待避差不多也是15分 若沒故障應準點莒光也是用很久了吧 雖然還能跑 不過還是希望加緊添購新車~
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-09 00:12:00是 不過還是要一段時間才會慢慢進貨 沒記錯最快明後年?而且剛才看到上面那篇被酸沒人力保養XD
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-09 00:15:00就盡快等進貨吧~其實是樓上講到才想到剛標
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-02-09 02:16:00常態復興特惠加班車排點爆爛 完全發揮不了800的實力例如 5694其實可以不用待避412 5932次
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-02-09 03:35:00新快速 是在急行線跑130的 普魯都不一定追得到莒光號勒? 95就收電門?
為什麼加班復興號明明用800車卻要照區間車速度排點？因為派車單位就是會做用700甚至500/600去跑原本排給800跑的班次這種事，用110的車去跑130的點不就保證誤點？所以只能通通用110排點囉www
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-09 10:01:00其實昨天那班東澳開車後還是走走停停 印象是頭城之後才全速衝回 應該是ㄍㄧㄥ回來的XD如果買新車 這些退役的列車就要放在鐵博供人瞻仰了XD(咦 鐵博在哪?)
569x是對號車 用800配座也只能出800實際上現在是北機800 不會被新機惡整所以用800排點就好了
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-09 10:06:00當時還在想:故障? 該不會叫咱們下車換車接應吧
話說 台鐵就算用800排點也不要太期待1543次拿700跑到中部誤點也才2分而已
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-09 10:09:00話說記得之前東北新幹線故障真的就全車乘客換車而且還是把車子開到另一軌上直接"平行換車"XD
4021/4022/4030/4027 都能拿500 600跑了
早上就會看到新機回送到樹林的加班車在內壢等其他列車目前新機黃頭仔應該不太會拿來當對號加班車
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-02-09 11:14:00花宜排點57分 根本是對800的侮辱花羅
作者: ixthdfl (我是誰) 2019-02-09 11:24:00
說實在的，台鐵真的不會排點，800排這麼慢乾脆不要開
新機黃頭800開了不少次對號車了 而且編組沒有指定800只能用EMU速最高110排點
作者: ixthdfl (我是誰) 2019-02-09 12:50:00
編組沒有指定800，為何不用5、6、700？
座位配置不同 你出不是800的車會讓車長頭痛以前還是新機出車就真的在未指定條件下出過700但是座位都按800賣的 自然有一堆座位消失現在改北機出車問題就小很多 北機沒事也不會出500配座都用800配了 豈有編組不能指定使用800的道理
作者: ixthdfl (我是誰) 2019-02-09 15:16:00
沒特別指定800，機務段就會以為不對號，有什麼車就出什麼車，別以為機務段會通靈，在沒任何指定下知道哪些區間快有對號
作者:
ckfh101 (飛天摔地)
2019-02-09 18:55:00這次只有5694/5695是北機車，其他都是新機車牽引種別都寫EMU800速了，基本上就會出800。在那邊誤導人569X都是北機車是在幹嘛？
作者: ixthdfl (我是誰) 2019-02-10 23:26:00
有人不懂裝懂