看到前面有文章提到德國鐵路，我是只達過一次ICE，剩下的時候都是IC/EC
所幸那次ICE沒有晚點的很厲害，結果對歐洲鐵路的品質大意了
我上次從比利時回國乘坐的是Thalys 紅色的列車，那次的體驗就想當糟糕了，
差點趕不上飛機了
低地國家的糟糕鐵路和合鐵比簡直是雞腿比欖叫，平常IC/S都晚點的一塌糊塗，
小站之間接駁（一站）可以晚點又晚點到半個小時至一個小時，只是沒想到
航空公司選的聯乘票也是這個樣子，所謂高速鐵路可能沒有比較快
我當天是從別的城市坐到Brussels Midi/Zuid，有點忘記那邊有無下行電梯了。
到車站先找售票櫃檯出示護照換票，換出來的票就是一張A4紙
我在這邊正好碰到一對脫線的中國情侶，想去法國巴黎，英語太差，結果買到了
慢車票，我有空就順便幫他們一下。不知道為什麼我的trainline.eu中有半價票，
他們新安裝的就不能買。
Thalys是要求提前十分鐘到月臺上了的，其實我沒遵守就是了，因為我看不懂指示器
到底指示的是哪個月臺，我後來才知道車站的指示器不顯示Thalys的車輛的
因為旅程很長，所以我也去逛一下餐車。餐車上的東西暴貴，直比酒吧價格。
我就買了一杯茶，然後茶葉是要自己放進去，火車只負責給熱水ORZ
而且POS機非常老舊，不支援嗶卡，不支援晶片，需要刷磁卡，我懷疑那邊
是不是還可以壓卡記賬的
唯一感到新意的就是火車上的WIFI速度還不錯，歐洲4G覆蓋的其實沒有很好
等到了荷蘭境內，噩夢開始了，火車停在半路中，我看了GPS map，離什麼站點
都十萬八千里遠。本來以為是避讓火車，結果等了10多分鐘後，響起了多國語言廣播，
我反正就聽了最後的英語。前方火車故障，需要等半個小時....
結果等了半個小時以後，又廣播說前方故障未修復....
一個小時過去了，總算表明10分鐘後回復行駛
等到了荷蘭某站，需要避讓火車多停30分鐘WTF
本來火車接駁飛機是有間隔兩個小時的時間的，然後我直接在登機開始後才
開始辦理託運！記住哦，歐洲火車接駁機場都是沒有幫忙託運的
最後一個字rush跑到了登機口，所幸這種洲際航班人多，登機需要半個小時
我還是在最後幾只小貓的時候登上的飛機