落實大灣區發展 深圳將有13條鐵路
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2019-03-29 13:00中央社 記者張謙香港29日電
中國大陸深圳市未來將會有13條對外連接的鐵路，以配合粵港澳大灣區發展，屆時這些鐵
路可在1小時內通往珠江三角洲其他城市。
深圳特區報今天在報導中表示，深圳地鐵集團昨天舉行深圳鐵路投資建設集團（以下簡稱
深圳鐵投）揭牌儀式，並與贛深鐵路公司、廣汕鐵路公司簽訂增資協議。
報導透露，未來途經深圳的鐵路將達到13條，構建與珠三角其他城市1小時交通圈；深圳
將增加鐵路投資，全力參與粵港澳大灣區城際快速交通網路建設。
其中，深圳鐵投將承擔穗莞深城際鐵路深圳機場至前海段建設，這將是深圳第一個自主建
設的城際鐵路項目。
與此同時，深圳鐵投還在展開深大城際（深圳至大亞灣）、深惠城際深圳段和深汕鐵路3
個專案的方案研究。報導指出，根據粵港澳大灣區發展規畫綱要，大灣區鐵路交通網規畫
專案總計26項，總里程3133公里，其中途經深圳的鐵路線路將達13條。
預計到2035年，通過高快速鐵路網和城際鐵路網，深圳市區與珠江三角洲其他城市主要中
心間實現1小時通達。
目前深圳已有多條連接省外的鐵路，包括通往東莞、廣州、汕頭等，但具體數量不清楚。

反觀高雄四十年來有十三條鐵路建設嗎？

台北都沒有了 高雄就...以台灣的規模 應該也不可能這麼多

13條看要怎麼算......

查一下....其實不只13條 2020前還要開通8條 13條是2020後2020前要開通的8條:5號線南延+9號線西延(19年底前通車)6號線+10號線 2020年中通車3號線南延+2號線東延&8號線一期 2020年底開通4號線北延也是2020通車2020後通車的:3/7/8/10/11東延 6(支)/10/13/14/16南延12/13北延 及 20號線北段http://jt.sz.bendibao.com/news/2019226/813380.htmhttp://jt.sz.bendibao.com/news/201936/813669.htm上列都是地鐵部分 城際也有 預定今年廣深城際也要通車還有深湛鐵路與贛深客專預定興建中

台灣只會內耗 接下來的五十年只能羨慕

全世界只有中國能蓋(無)那(視)麼(人)快(民)

蓋越多虧越多

中國他們政府想蓋哪就蓋哪好嗎

不然之前都要到廣州轉...

大眾運輸虧一點可以接受的

中共是想發展深圳，但是香港地位是替代不掉的

深圳地鐵也是沿著馬路蓋,那有什麼無視人民想蓋那就蓋那...反觀台灣的軌道運輸光是前後任地方首長意見不同就拖拖拉拉

也還好啦，民汐線就是被發回重審研究其他方案多浪費幾年南北線則是被廢掉改研究新的東環

一個人是要多無知才會成天只在推文反觀反觀？你行你把珠江三角洲搬來台灣啊贛

千萬人蓋個三十條也可以吧

加油 祖國蓋起來 破產破起來

台灣地區搞民主就是缺點 後面首長只會為反而反 應該廢除選舉由國務院派人當領導人才對 看看台中BRT 中捷橘線硬改成輕軌 台中公車補助硬改成里程補助導致大減班桃園鐵路已動工的高架硬改成地下 台鐵高鐵客運電費水費高速鐵路通行費不調漲 捷運只會蓋郊區 關鍵市區進度拖拉等等太多慘痛教訓了 還是內地好 值得學習

哇 內地真好 快去 慢走不送~

中共教信徒來了

感覺對岸文好像都可以吵起來

因為 多半都是來政宣

內耗是三毀？蔡英文蓋鐵路你們藍教徒就說她要貪油水然後反過來說台灣內耗? 能用腦思考嗎 謝謝台灣會「內耗」根本就是你們造成的 你們移民中國就不會有問題了也不強制移民中國啦 愛去哪就去哪 既然你們不愛台灣

講民主是缺點的 回去家裡蹲好 家裡都共產

「內耗」不就是選前反對、選後討預算？

選前錢沾綁樁反對到底，選後蓋好蓋滿中央十成，內耗?

k大說的也有理 前瞻計畫就是軌道建設計劃

有些人看到祖國什麼汁都喝啊

感謝樓上幾位的聲援

這就是為什麼同樣11億人口的印度，基礎建設遠遠輸13億人口的中國的最大原因啊！也是為什麼美國至今都沒有高鐵的原因啊！

美國沒有高鐵是因為大公路主義吧??

台灣 多虧逃亡來的支那高官 建設也是大公路主義

印度的通勤鐵路>>>>>>>>>>>>中國 不要自我安慰了只有中國相信美國沒高鐵

台灣是不管鐵公路都給得很小氣，還不算大公路主義至於對岸沒有通勤鐵路的原因是因為他們在地級市制度下，通勤鐵路幾乎都被地鐵取代了

不是因為光城際列車就塞爆鐵路容量了？導致地鐵只好承擔城郊通勤任務

比起公路 鐵路更是寒酸 縱貫高速/快速都要有3條鐵路都會區 還沒複複線

不是城際列車 是貨物列車

不管怎麼說中國通勤鐵路都輸印度阿...

那就是通勤鐵路的定義問題啊！如果你把地鐵算進通勤鐵路，那大陸不可能輸

快破產的國家，快逃