守護台南人的集體記憶 民間發起連署保留壽陸橋
2019-04-07 22:09
［記者劉婉君／台南報導］台南四維地下道上方的「壽陸橋」，建於日治時期，隨著鐵路
地下化工程，台南民間擔心可能「被意外拆除」拆除，在網路發起完整保留「壽陸橋」（
四維地下道）重啟文資審議的連署行動，希望守護台南人的集體記憶。
臉書社群「台南文化守護行動」表示，壽陸橋約建造於日本時代昭和5年（西元1930年）
，據傳當時民族路是德慶溪水道，此段橋梁應是跨越水道的交通基礎設施，據傳也是台灣
最早期的立體化交通基礎建設之一，具有重要歷史意義及其文化資產價值，在台灣交通、
土木、鐵道史上的意義，應有其保存之重要性及必要性。
「台南文化守護行動」指出，壽陸橋就歷史意義、市民集體記憶而言，都是府城相當重要
且無可取代的景觀元素，也見證及帶動府城的發展，述說著許多府城故事，是這座城市的
靈魂與文化，倘若因鐵路地下化而失去，台南等同於一個失去歷史脈絡與文化景觀的城市
。
鐵道局第六工務段表示，台中市也有一座鐵路陸橋在地方要求下保留，目前已由台中市政
府規劃設計中。地下道的處理屬於地下化工程後段，大約還要4、5年，關於壽陸橋，會尊
重地方政府的意見，至於後續作法，還是要經過討論才能決定。
台南市文資處表示，壽陸橋依文化資產保存法辦理文化資產價值評估，經建築、結構等相
關領域專家學者組成的專案小組會勘審查結果，未達指定登錄為文化資產價值之基準，尊
重專案小組的專業判斷，且在地歷史或大眾記憶如何留存之議題，並非取得文化資產法定
身分就能解決，透過適當設計也能使文化保存得以融入當代生活。
文資處指出，壽陸橋雖未達法定文化資產價值標準，建議未來的管理機關及使用單位將壽
陸橋納入工程景觀設計中予以保存活化，未來設計過程中，文資處也會主動參與討論提供
意見，讓未能有文資身分的老建物，也能夠獲得最大的保存。並舉例新化那菝林神社、安
南區高家古厝、後壁國小宿舍等，都是在文資審議未通過的情況下，仍然得到妥善保存活
化的例子。
台南市工務局表示，希望輔導做文資保存，至於保留方式還要再討論。
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