※ 引述《Brothre23 (哈姆妍)》之銘言：
: 最近上越新幹線終於也換上E7系了 比外型跟帥氣度的話E4真的被屌打XD
: 但我有個問題是為何上越的時速限制只能跑到240？
: 甚至維基還說越後湯澤以北是210
: 是因為原本的E2跟E4的性能限制 還是因為線型比較差的關係呢
: 如果是前者的話
: 是不是現在就算換上E7也還是只能跑240
: 要提速的話的話還要像青函隧道那樣先做測試？
: 不然換新型車卻還是一樣速度感覺有點小浪費
: 另外就是整備新幹線這個東西 規定那幾條路線的最高速限是260
: 這我也不太懂
: 是因為建設時日本政府出資佔大多數 所以必須按法規玩
: 還是因為被列入整備新幹線法 所以路線設計時就真的設計成只能跑260
: 總不可能新路線的路線標準還比較低吧
: 明明可以跑300以上卻被這個奇怪法規限制只能跑260
: 這樣不就變成北海道新幹線開通到札幌之後
: 直通東北可以到360 進入北海道境內就一口氣只剩260XD
可以查一下新幹線建設史上的汙點中山隧道(中山トンネル)
多次大量出水導致該區間改線以減速至160kph通過，
地圖上也看出來線型稍微向東邊拐
工商服務時間，小小一本很多料的
上越新幹線物語1979─中山トンネルスピードダウンの謎
http://0rz.tw/y4upf
順便分享一下上個月在上毛高原拍的E4，當時沒積雪了
https://imgur.com/Oh3Ntgh
https://imgur.com/Ulv3uuO