媒體報導「台鐵第四代票務系統異級票降價」說明
新聞稿
發文單位：交通部臺灣鐵路管理局
發文日期： 108年 4月18日發
聯 絡 人：運務處營業科科長 王文謙
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一、為推動軌道路網大眾運輸，發展軌道經濟，鼓勵民眾轉乘台鐵，台鐵局利用
四代票務系統上線時機，修訂異級票價計算邏輯，取消以往以10公里為起碼
里程計價方式，改以實際里程計價，致部分異級票（不同車種轉乘）有降價
情形（如附表），並非四代票務有bug。
二、目前持電子票證旅客得搭乘莒光號及一般自強號，新的異級票計算邏輯與電
子票証乘車規定較為一致。
三、因異級票使用者較少，更新異級票計算邏輯又可提高旅客轉乘誘因，增加分
段轉乘旅客量，預估客票總收入將不致受到影響。
未來台鐵局將持續運用四代票務系統各項新增功能（例如智慧配座及收益式管理
），提升售票及旅運服務。