作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2019-04-29 10:38:02臺鐵局自108年5月2日起開放發售
「全線新自強號每列次120張無座票」
新聞稿
發文單位：交通部臺灣鐵路管理局
發文日期：108年04月29日
聯 絡 人：運務處營業科科長 王文謙
臺鐵局為紓解旅客乘車之需求，將於108年5月2日起，開放全線普悠瑪號、太魯閣
號等新自強號於乘車當日每列次限量發售120張無座票，旅客自5月2日起，可於營業時
間內在臺鐵局各車站售票窗口購票。此外，為方便民眾購買當日無座票，臺鐵局同步配
合修正全線對號列車自動售票機、網路訂票及台鐵e訂通2019APP等系統，將儘速完成後
另公告開放時間。
新自強號開放無座票，無論售票窗口或是未來自動售票機、網路訂票以及台鐵e訂
通2019APP預訂，均限於乘車當日，不開放預售，以保障當日乘車旅客之需求。
臺鐵局呼籲旅客仍應持當日當次無座票乘車，凡未持當日當次車票或持用電子
票證、定期票乘車者，仍依規定重新補票並加收50％票價。其它退、換票等事宜，依臺
鐵局旅客運送契約辦理。
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-04-29 10:42:00不演了?
作者:
R101 (R101)
2019-04-29 10:48:00xdddddd合鐵不玩了
作者:
jack801016 (é›»å發票å°æ¿å·¥)
2019-04-29 10:48:00......
作者:
zxcc79 2019-04-29 10:48:00只剩觀光列車是淨土
作者: j21802 (八德張孝全) 2019-04-29 10:51:00
下一步就是開放電子票證了，廢物長官在一步步埋葬對號列車
作者:
R101 (R101)
2019-04-29 10:55:00［新聞］為避免憾事再度發生，台鐵同意開放新自強號站票
作者:
as74155 (就是要SCANIA)
2019-04-29 10:56:00合鐵自己瘋狂打臉自己囉
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-04-29 10:58:00摔死再來談國賠，合鐵真棒
作者: j21802 (八德張孝全) 2019-04-29 10:58:00
怎麼不連電子票證一起開放？想看塞得滿滿晃來晃去的樣子
作者:
rsgarlic (rsgarlic)
2019-04-29 11:02:00德政
作者:
c9284117 (Andy02)
2019-04-29 11:02:00新自強號成為高鐵「自由座」化… 搭普魯就是不想要車廂一堆站票… 看來誤點又要增加了…
作者:
ZhiLou (石碇彭于晏)
2019-04-29 11:03:00...
作者:
HMKRL (HMKRL)
2019-04-29 11:05:00臺鐵掰 不考慮搭長程了
作者:
AtDe (把後悔留在過去!)
2019-04-29 11:07:00合鐵不演了
作者:
yoml (搖滾吧 浪人!!!)
2019-04-29 11:08:00傾斜時摔倒要求國賠了
作者:
HMKRL (HMKRL)
2019-04-29 11:09:00120張 每節15人 卡好卡滿
作者:
HMKRL (HMKRL)
2019-04-29 11:11:00然後不要臉老人又買站票要求讓位
作者:
himekami (╯°□°）╯︵ ┴━┴)
2019-04-29 11:11:00純噓合鐵
作者:
enternal (LaqiTruku)
2019-04-29 11:13:00120張是虛的,塞好塞滿才是台鐵想要的
作者:
su31tak (su31tak)
2019-04-29 11:14:00合鐵
作者:
enternal (LaqiTruku)
2019-04-29 11:17:00票賣出去,人進得來,台鐵賺大錢
作者:
NiChu (氵尼~~魚禾火~~)
2019-04-29 11:17:00台鐵要不要考慮推出全站票車箱算了....裡面只要裝握把就好
作者: thailand (不要試我ID) 2019-04-29 11:26:00
而且800實際可以跑出不輸普太多少的排點啊
作者: start0917 (史搭特) 2019-04-29 11:28:00
改全車自由座好了 也不用搶訂票
作者:
rtyhui (孤獨的火星)
2019-04-29 11:34:00我建議合鉄啦，直接指定部分搖搖車車次改部分或全車自由席啦......
作者:
hank20010 (hankfrost)
2019-04-29 11:36:00讚啦，普太pp化，比較好的乘車品質要不見了
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2019-04-29 11:37:00真的用800加開區間快車跟普太一樣的停站才是正解收復興號票價，又可以刷悠遊卡
作者: lkksddzz (溫泉) 2019-04-29 11:42:00
改全站票車廂上面裝握把，另外設行李放置綁皮帶 穩
作者:
r833123 (持續前進 目標就會達到)
2019-04-29 11:45:00不錯
作者:
JasonIn (In)
2019-04-29 11:47:00我搭台鐵都只搭太魯閣普悠瑪就是因為沒站票，開放站票之後我絕對拒搭台鐵
作者:
es91213 (毛毛)
2019-04-29 11:50:00世界奇觀：臺灣長途列車中站立的通勤乘客
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2019-04-29 11:52:00純噓合鐵
以後看到搶位子直接“物理”解決的畫面感！？（喔？）
作者: lkksddzz (溫泉) 2019-04-29 11:56:00
這時候不是應該附個 傾斜式列車站立乘客試驗報告嗎阿忘記跨花東試驗過了沒事沒事
作者:
moaice (丸)
2019-04-29 12:00:00置板凳
作者: lkksddzz (溫泉) 2019-04-29 12:03:00
觀光列車比普太難搶==
作者:
vhygdih (ATJ)
2019-04-29 12:04:00全力支持普悠瑪增設親子車廂, 這麼好的東西怎麼可以只有普通自強號有, 應該要惠及東部民眾才對
作者:
iocal (concrete)
2019-04-29 12:11:00開放站票一堆亂象
結果台鐵區間快都用莒光排點，不然就是800拿去跑區間
作者: thailand (不要試我ID) 2019-04-29 12:19:00
以後晚分又要增加了
出軌的如果不是普悠瑪而是PP死傷更慘重ATP關閉+超速這點每一型車都辦得到就不說如果是EMU800出這個包會像福知山線那樣了
作者:
awin519 (你好，找到你的鮪魚了嗎?)
2019-04-29 12:21:00只剩觀光列車能搭了
作者:
garyjcw (carlkarl)
2019-04-29 12:22:00崩潰噓
作者:
kutkin ( )
2019-04-29 12:22:00隨著鹿潔身退休 禁站也退休
作者:
small28 (東摸摸西摸摸)
2019-04-29 12:24:00廢鐵，沒膝蓋沒肩膀
當初買EMU800要來跑區間快，結果現在合鐵的排點就是無法發揮800特性
作者:
love581 (球給痣劫!!我愛他的熊庹)
2019-04-29 12:24:00白癡政策
這樣做也為聯運票解套 要不然買了聯運票就在羅東壓馬路
作者: set852064 2019-04-29 12:27:00
沒救了
4022/4030 如果用800排點跑，到宜蘭一定可以縮到90分以內，只是合鐵不願意而已
到了後期都直接用乘車品質當理由，大概就知道會有這天了，尤其後來連假都直接開放120張，常態化不意外。
要配合聯運票就是配合每小時開一班宜蘭羅東發車直達花蓮的區間快
作者:
r30385 (天空藍)
2019-04-29 12:41:00................
作者:
my1938 (不知道該說什麼)
2019-04-29 12:43:00臺鐵這麼做，民代也幫了一把，請別忘了噓民代。臺鐵可能是早就想這麼做，剛好抓到這次氣絕臺北的機會…
講難聽一點是為了樹北解套，因為不可能只針對他們開放無座票
作者:
ericyo (yaming)
2019-04-29 12:52:00讚歐站票突然變安全了？
作者:
grliu (grliu)
2019-04-29 13:04:00垃圾合鐵
德政啊，花蓮人表示欣慰，真的我只要能回家就好，總算有機會可以不卡在羅東了西部有這麼多選擇跟班次，花蓮沒有啊，不要只用西部的眼光看
作者: geesegeese (毆) 2019-04-29 13:13:00
不如開放全車自由座
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-04-29 13:23:00欣慰個毛啦 我看週末北上 人家都寧願買6447不買6253莒光破3小時就算了 差10分鐘而已
作者: ixthdfl (我是誰) 2019-04-29 13:29:00
台鐵西部運能充足，不知道開放西線普悠瑪站票有何意義？
作者:
reyes1989 (shelly1989)
2019-04-29 13:54:00合鐵自我毀滅程序開啟
作者:
a5mg4n (a5)
2019-04-29 14:07:00有意義，普悠瑪站票是原價，一般自強號是電子票證票價另外部分時間西部運能也不足
作者:
imyoming (其實我不魯)
2019-04-29 14:11:00搭高鐵了啦110 136掰掰
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-04-29 14:11:00欣慰XD 一堆只會買普太不坐PO的有資格談欣慰？PP
作者:
ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)
2019-04-29 14:21:00換電子票證、定期票抗議
作者:
c918 (━━(ﾟ∀ﾟ)━━)
2019-04-29 15:26:00王八蛋！那以後普太就不用搶了、不然搶了還是站滿滿的人
XDDDD不演了智障 應該是要普魯漲價做出區隔 腦殘 搭普魯就是為了不想車廂一堆站著的我覺得臺鐵在自毀 長途的一定一堆人搭高鐵了
作者:
JeffMnO4 (H2SO4isStrong)
2019-04-29 15:54:00看來臺鐵完全放棄長途市場了，結果短途也做不好
作者:
edayyuyu (何以聚人心)
2019-04-29 16:16:00Ok 台鐵掰掰，以後長途指坐高鐵*只
作者:
ES699AP (人多必有白癡)
2019-04-29 16:20:00合鐵自己搞的，員工要怨就去怨上面那些腦殘仔
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2019-04-29 16:36:00********
作者:
HMKRL (HMKRL)
2019-04-29 16:38:00台鐵南北長程 時間輸高鐵 價錢輸客運 還這樣搞自己
作者: domorita666 (大王) 2019-04-29 17:21:00
東部人還是只能用普悠瑪
作者:
Chirsaka (Chirsaka)
2019-04-29 17:25:00北高不搭了掰
作者:
splong (Close To The Edge)
2019-04-29 17:25:00唯一有點乘車品質的長途列車 自己把它毀掉摟...
作者:
LiN2828 (LiN)
2019-04-29 17:54:00所以現在又變安全可靠可以站囉 合鐵讚讚讚
XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD要擠死人囉~
作者:
chdc ( )
2019-04-29 18:40:00zzzzzzzz
作者:
as74155 (就是要SCANIA)
2019-04-29 19:09:00再幫噓一次 第一篇XX就是你了
作者:
chuegou (chuegou)
2019-04-29 19:44:00腦袋被撞到了？
作者: kevincgg 2019-04-29 20:17:00
看來下次出事還是司機扛定了,小心駕駛誤點,別傷到旅客
作者: kakaka123 2019-04-29 20:49:00
噓
作者:
you1111 (￣▽￣)
2019-04-29 21:04:00= =
是不懂某些時段車次就是很少嗎？某些時段就是普、太過了以後要再等個3、40分鐘嗎？就說了不要以西部眼光看東台灣
作者:
roy2142 (roy)
2019-04-29 21:19:00到底是哪個白癡確定的我坐高鐵就好了 坐台鐵一堆人站你旁邊 坐得那麼痛苦 呵同推文 之前都只搭普悠瑪太魯閣 就是因為他沒站票 之後沒必要坐台鐵了
作者:
Diaw19 (Diaw)
2019-04-29 21:47:00我每星期瑞穗台北來回，這政策很智障，本來就狂誤點，會更嚴重，更不用說花蓮以北整車滿滿的人，連上廁所都有問題，我買票為何活受罪
作者:
TPDC (Anxuan)
2019-04-29 21:55:00乘車品質會很慘
作者:
lottopop2 (lottopop2)
2019-04-29 22:12:00垃圾政策 等著看 孕婦 老人 小孩 站票上來搶坐票位置沒票回家不會自己搭區間車喔 犧牲一般乘客搭乘品質普悠太魯區間快車化 悲劇尤其普悠瑪這種主跑東部的 東部最多就老人團出遊等著看老人團買站票上車要其他人讓位 不讓被PO公社
作者: quaketw (O_O) 2019-04-29 22:38:00
突然變安全了？？？
因為台鐵虧錢還有政府補貼，所以才會再三發生這種與市場機制背道而馳的事而有恃無恐
作者:
lottopop2 (lottopop2)
2019-04-29 23:01:00雖然沒救了，不過還是寄信到局長信箱罵了一下，真的難過
作者:
roy147yo (デラ・モチマッヅィ)
2019-04-29 23:03:00為什麼台鐵官網沒有這則消息?
作者: ixthdfl (我是誰) 2019-04-29 23:18:00
不知道大家在氣什麼？普太和一般自強號同票價為何不能站?
樓上 普太不能用電子票證搭 一般自強可以一群人站在走道上 要上個WC 感覺在繞境...
作者: swayne00 2019-04-29 23:29:00
安全問題呢？
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2019-04-29 23:36:00不用統一就可以享受接近對岸綠皮列車的水準
給200樓買自強對號位，上下車你看進出走道上車廂間就得跟那些站票拼命，等到了你位子後又看到聽不懂人話的占位者，吵著吵還會帶風向給檢討合法買對號座的。
台灣鐵路管理局？管理可以拔掉啦!!哪有什麼管理!!
作者:
JasonIn (In)
2019-04-30 00:17:00真的要開放的話就開放東部就好拉 為何連西部也要一起淪陷
作者:
ukw314 (ukw314)
2019-04-30 01:02:00沒救了
作者:
upeo (時雨音高夜難眠)
2019-04-30 07:20:00認真？以後改搶1次 跟2次列車
不盡然 再加掛車廂就不能用特客甲A速了恐怕要降到客甲B 排點會因此大受影響…應該是能用特客甲B 不會掛到上不去110的車廂
作者: kiki102 2019-04-30 11:18:00
台鐵一堆高官根本不搭火車 乘客擠死又不關他們的事 當然繼續爛下去
我四號要回宜蘭 我到時候就看他們怎麼站 敢碰到我位子就跟他拼了
作者:
as74155 (就是要SCANIA)
2019-04-30 13:20:00就是為了不要塞車才想有時候搭台鐵啊
北宜客運車上有網路有充電器，價格比台鐵便宜不少，又一定不會有站票。除非很喜歡搭火車或是時間壓力，否則台鐵怎麼看都不是比較好的選擇。
作者: ixthdfl (我是誰) 2019-04-30 17:54:00
票價一樣為何普太不能站？買到普太座位比較高尚？不爽不要搭，人家不缺你一位旅客
作者: pttccou (cloud) 2019-04-30 18:04:00
同意樓上
作者:
bbad1238 (好山好水不好吃)
2019-04-30 19:20:00唉 426/441/408/421 台鐵金雞母掰 直達車放站票上來真的會吵死 特別我們這又一堆愛金雞母班次..說個笑話 老人團出遊一定會搶位置。 上次6441買的位置 被一位不知名阿嬤說 我到花蓮而已 讓我坐一下。 呵呵呵 不用說外勞素質 台灣鯛素質也是頗差把那些222/223/225/228/229/247/218/252/207開全車站票就好了啊 多站的普太 站票最愛 把那堆直達/半直達全部丟去送死 唉 合鐵..
蘇花改全線通車後誰還跟你搭普太回花蓮?用犧牲安全性迎合民代的做法，在台61西濱平面段就已經上演過了，沒想到就連合鐵也要步入後塵
作者:
uio3344 (UUU)
2019-05-02 21:02:00完了....
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-04-29 18:42:00不演了?
作者:
R101 (R101)
2019-04-29 18:48:00xdddddd合鐵不玩了
作者:
jack801016 (é›»å發票å°æ¿å·¥)
2019-04-29 18:48:00......
作者:
zxcc79 2019-04-29 18:48:00只剩觀光列車是淨土
作者: j21802 (八德張孝全) 2019-04-29 18:51:00
下一步就是開放電子票證了，廢物長官在一步步埋葬對號列車
作者:
R101 (R101)
2019-04-29 18:55:00［新聞］為避免憾事再度發生，台鐵同意開放新自強號站票
作者:
as74155 (就是要SCANIA)
2019-04-29 18:56:00合鐵自己瘋狂打臉自己囉
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-04-29 18:58:00摔死再來談國賠，合鐵真棒
作者: j21802 (八德張孝全) 2019-04-29 18:58:00
怎麼不連電子票證一起開放？想看塞得滿滿晃來晃去的樣子
作者:
rsgarlic (rsgarlic)
2019-04-29 19:02:00德政
作者:
c9284117 (Andy02)
2019-04-29 19:02:00新自強號成為高鐵「自由座」化… 搭普魯就是不想要車廂一堆站票… 看來誤點又要增加了…
作者:
ZhiLou (石碇彭于晏)
2019-04-29 19:03:00...
作者:
HMKRL (HMKRL)
2019-04-29 19:05:00臺鐵掰 不考慮搭長程了
作者:
AtDe (把後悔留在過去!)
2019-04-29 19:07:00合鐵不演了
作者:
yoml (搖滾吧 浪人!!!)
2019-04-29 19:08:00傾斜時摔倒要求國賠了
作者:
HMKRL (HMKRL)
2019-04-29 19:09:00120張 每節15人 卡好卡滿
作者:
HMKRL (HMKRL)
2019-04-29 19:11:00然後不要臉老人又買站票要求讓位
作者:
himekami (╯°□°）╯︵ ┴━┴)
2019-04-29 19:11:00純噓合鐵
作者:
enternal (LaqiTruku)
2019-04-29 19:13:00120張是虛的,塞好塞滿才是台鐵想要的
作者:
su31tak (su31tak)
2019-04-29 19:14:00合鐵
作者:
enternal (LaqiTruku)
2019-04-29 19:17:00票賣出去,人進得來,台鐵賺大錢
作者:
NiChu (氵尼~~魚禾火~~)
2019-04-29 19:17:00台鐵要不要考慮推出全站票車箱算了....裡面只要裝握把就好
作者: thailand (不要試我ID) 2019-04-29 19:26:00
而且800實際可以跑出不輸普太多少的排點啊
作者: start0917 (史搭特) 2019-04-29 19:28:00
改全車自由座好了 也不用搶訂票
作者:
rtyhui (孤獨的火星)
2019-04-29 19:34:00我建議合鉄啦，直接指定部分搖搖車車次改部分或全車自由席啦......
作者:
hank20010 (hankfrost)
2019-04-29 19:36:00讚啦，普太pp化，比較好的乘車品質要不見了
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2019-04-29 19:37:00真的用800加開區間快車跟普太一樣的停站才是正解收復興號票價，又可以刷悠遊卡
作者: lkksddzz (溫泉) 2019-04-29 19:42:00
改全站票車廂上面裝握把，另外設行李放置綁皮帶 穩
作者:
r833123 (持續前進 目標就會達到)
2019-04-29 19:45:00不錯
作者:
JasonIn (In)
2019-04-29 19:47:00我搭台鐵都只搭太魯閣普悠瑪就是因為沒站票，開放站票之後我絕對拒搭台鐵
作者:
es91213 (毛毛)
2019-04-29 19:50:00世界奇觀：臺灣長途列車中站立的通勤乘客
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2019-04-29 19:52:00純噓合鐵
以後看到搶位子直接“物理”解決的畫面感！？（喔？）
作者: lkksddzz (溫泉) 2019-04-29 19:56:00
這時候不是應該附個 傾斜式列車站立乘客試驗報告嗎阿忘記跨花東試驗過了沒事沒事
作者:
moaice (丸)
2019-04-29 20:00:00置板凳
作者: lkksddzz (溫泉) 2019-04-29 20:03:00
觀光列車比普太難搶==
作者:
vhygdih (ATJ)
2019-04-29 20:04:00全力支持普悠瑪增設親子車廂, 這麼好的東西怎麼可以只有普通自強號有, 應該要惠及東部民眾才對
作者:
iocal (concrete)
2019-04-29 20:11:00開放站票一堆亂象
結果台鐵區間快都用莒光排點，不然就是800拿去跑區間
作者: thailand (不要試我ID) 2019-04-29 20:19:00
以後晚分又要增加了
出軌的如果不是普悠瑪而是PP死傷更慘重ATP關閉+超速這點每一型車都辦得到就不說如果是EMU800出這個包會像福知山線那樣了
作者:
awin519 (你好，找到你的鮪魚了嗎?)
2019-04-29 20:21:00只剩觀光列車能搭了
作者:
garyjcw (carlkarl)
2019-04-29 20:22:00崩潰噓
作者:
kutkin ( )
2019-04-29 20:22:00隨著鹿潔身退休 禁站也退休
作者:
small28 (東摸摸西摸摸)
2019-04-29 20:24:00廢鐵，沒膝蓋沒肩膀
當初買EMU800要來跑區間快，結果現在合鐵的排點就是無法發揮800特性
作者:
love581 (球給痣劫!!我愛他的熊庹)
2019-04-29 20:24:00白癡政策
這樣做也為聯運票解套 要不然買了聯運票就在羅東壓馬路
作者: set852064 2019-04-29 20:27:00
沒救了
4022/4030 如果用800排點跑，到宜蘭一定可以縮到90分以內，只是合鐵不願意而已
到了後期都直接用乘車品質當理由，大概就知道會有這天了，尤其後來連假都直接開放120張，常態化不意外。
要配合聯運票就是配合每小時開一班宜蘭羅東發車直達花蓮的區間快
作者:
r30385 (天空藍)
2019-04-29 20:41:00................
作者:
my1938 (不知道該說什麼)
2019-04-29 20:43:00臺鐵這麼做，民代也幫了一把，請別忘了噓民代。臺鐵可能是早就想這麼做，剛好抓到這次氣絕臺北的機會…
講難聽一點是為了樹北解套，因為不可能只針對他們開放無座票
作者:
ericyo (yaming)
2019-04-29 20:52:00讚歐站票突然變安全了？
作者:
grliu (grliu)
2019-04-29 21:04:00垃圾合鐵
德政啊，花蓮人表示欣慰，真的我只要能回家就好，總算有機會可以不卡在羅東了西部有這麼多選擇跟班次，花蓮沒有啊，不要只用西部的眼光看
作者: geesegeese (毆) 2019-04-29 21:13:00
不如開放全車自由座
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-04-29 21:23:00欣慰個毛啦 我看週末北上 人家都寧願買6447不買6253莒光破3小時就算了 差10分鐘而已
作者: ixthdfl (我是誰) 2019-04-29 21:29:00
台鐵西部運能充足，不知道開放西線普悠瑪站票有何意義？
作者:
reyes1989 (shelly1989)
2019-04-29 21:54:00合鐵自我毀滅程序開啟
作者:
a5mg4n (a5)
2019-04-29 22:07:00有意義，普悠瑪站票是原價，一般自強號是電子票證票價另外部分時間西部運能也不足
作者:
imyoming (其實我不魯)
2019-04-29 22:11:00搭高鐵了啦110 136掰掰
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-04-29 22:11:00欣慰XD 一堆只會買普太不坐PO的有資格談欣慰？PP
作者:
ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)
2019-04-29 22:21:00換電子票證、定期票抗議
作者:
c918 (━━(ﾟ∀ﾟ)━━)
2019-04-29 23:26:00王八蛋！那以後普太就不用搶了、不然搶了還是站滿滿的人
XDDDD不演了智障 應該是要普魯漲價做出區隔 腦殘 搭普魯就是為了不想車廂一堆站著的我覺得臺鐵在自毀 長途的一定一堆人搭高鐵了
作者:
JeffMnO4 (H2SO4isStrong)
2019-04-29 23:54:00看來臺鐵完全放棄長途市場了，結果短途也做不好
作者:
edayyuyu (何以聚人心)
2019-04-30 00:16:00Ok 台鐵掰掰，以後長途指坐高鐵*只
作者:
ES699AP (人多必有白癡)
2019-04-30 00:20:00合鐵自己搞的，員工要怨就去怨上面那些腦殘仔
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2019-04-30 00:36:00********
作者:
HMKRL (HMKRL)
2019-04-30 00:38:00台鐵南北長程 時間輸高鐵 價錢輸客運 還這樣搞自己
作者: domorita666 (大王) 2019-04-30 01:21:00
東部人還是只能用普悠瑪
作者:
Chirsaka (Chirsaka)
2019-04-30 01:25:00北高不搭了掰
作者:
splong (Close To The Edge)
2019-04-30 01:25:00唯一有點乘車品質的長途列車 自己把它毀掉摟...
作者:
LiN2828 (LiN)
2019-04-30 01:54:00所以現在又變安全可靠可以站囉 合鐵讚讚讚
XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD要擠死人囉~
作者:
chdc ( )
2019-04-30 02:40:00zzzzzzzz
作者:
as74155 (就是要SCANIA)
2019-04-30 03:09:00再幫噓一次 第一篇XX就是你了
作者:
chuegou (chuegou)
2019-04-30 03:44:00腦袋被撞到了？
作者: kevincgg 2019-04-30 04:17:00
看來下次出事還是司機扛定了,小心駕駛誤點,別傷到旅客
作者: kakaka123 2019-04-30 04:49:00
噓
作者:
you1111 (￣▽￣)
2019-04-30 05:04:00= =
是不懂某些時段車次就是很少嗎？某些時段就是普、太過了以後要再等個3、40分鐘嗎？就說了不要以西部眼光看東台灣
作者:
roy2142 (roy)
2019-04-30 05:19:00到底是哪個白癡確定的我坐高鐵就好了 坐台鐵一堆人站你旁邊 坐得那麼痛苦 呵同推文 之前都只搭普悠瑪太魯閣 就是因為他沒站票 之後沒必要坐台鐵了
作者:
Diaw19 (Diaw)
2019-04-30 05:47:00我每星期瑞穗台北來回，這政策很智障，本來就狂誤點，會更嚴重，更不用說花蓮以北整車滿滿的人，連上廁所都有問題，我買票為何活受罪
作者:
TPDC (Anxuan)
2019-04-30 05:55:00乘車品質會很慘
作者:
lottopop2 (lottopop2)
2019-04-30 06:12:00垃圾政策 等著看 孕婦 老人 小孩 站票上來搶坐票位置沒票回家不會自己搭區間車喔 犧牲一般乘客搭乘品質普悠太魯區間快車化 悲劇尤其普悠瑪這種主跑東部的 東部最多就老人團出遊等著看老人團買站票上車要其他人讓位 不讓被PO公社
作者: quaketw (O_O) 2019-04-30 06:38:00
突然變安全了？？？
因為台鐵虧錢還有政府補貼，所以才會再三發生這種與市場機制背道而馳的事而有恃無恐
作者:
lottopop2 (lottopop2)
2019-04-30 07:01:00雖然沒救了，不過還是寄信到局長信箱罵了一下，真的難過
作者:
roy147yo (デラ・モチマッヅィ)
2019-04-30 07:03:00為什麼台鐵官網沒有這則消息?
作者: ixthdfl (我是誰) 2019-04-30 07:18:00
不知道大家在氣什麼？普太和一般自強號同票價為何不能站?
樓上 普太不能用電子票證搭 一般自強可以一群人站在走道上 要上個WC 感覺在繞境...
作者: swayne00 2019-04-30 07:29:00
安全問題呢？
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2019-04-30 07:36:00不用統一就可以享受接近對岸綠皮列車的水準
給200樓買自強對號位，上下車你看進出走道上車廂間就得跟那些站票拼命，等到了你位子後又看到聽不懂人話的占位者，吵著吵還會帶風向給檢討合法買對號座的。
台灣鐵路管理局？管理可以拔掉啦!!哪有什麼管理!!
作者:
JasonIn (In)
2019-04-30 08:17:00真的要開放的話就開放東部就好拉 為何連西部也要一起淪陷
作者:
ukw314 (ukw314)
2019-04-30 09:02:00沒救了
作者:
upeo (時雨音高夜難眠)
2019-04-30 15:20:00認真？以後改搶1次 跟2次列車
不盡然 再加掛車廂就不能用特客甲A速了恐怕要降到客甲B 排點會因此大受影響…應該是能用特客甲B 不會掛到上不去110的車廂
作者: kiki102 2019-04-30 19:18:00
台鐵一堆高官根本不搭火車 乘客擠死又不關他們的事 當然繼續爛下去
我四號要回宜蘭 我到時候就看他們怎麼站 敢碰到我位子就跟他拼了
作者:
as74155 (就是要SCANIA)
2019-04-30 21:20:00就是為了不要塞車才想有時候搭台鐵啊
北宜客運車上有網路有充電器，價格比台鐵便宜不少，又一定不會有站票。除非很喜歡搭火車或是時間壓力，否則台鐵怎麼看都不是比較好的選擇。
作者: ixthdfl (我是誰) 2019-05-01 01:54:00
票價一樣為何普太不能站？買到普太座位比較高尚？不爽不要搭，人家不缺你一位旅客
作者: pttccou (cloud) 2019-05-01 02:04:00
同意樓上
作者:
bbad1238 (好山好水不好吃)
2019-05-01 03:20:00唉 426/441/408/421 台鐵金雞母掰 直達車放站票上來真的會吵死 特別我們這又一堆愛金雞母班次..說個笑話 老人團出遊一定會搶位置。 上次6441買的位置 被一位不知名阿嬤說 我到花蓮而已 讓我坐一下。 呵呵呵 不用說外勞素質 台灣鯛素質也是頗差把那些222/223/225/228/229/247/218/252/207開全車站票就好了啊 多站的普太 站票最愛 把那堆直達/半直達全部丟去送死 唉 合鐵..
蘇花改全線通車後誰還跟你搭普太回花蓮?用犧牲安全性迎合民代的做法，在台61西濱平面段就已經上演過了，沒想到就連合鐵也要步入後塵
作者:
uio3344 (UUU)
2019-05-03 05:02:00完了....