Re: [閒聊] 臺鐵近年的客運量成長與衰退前20名
作者: MarcoChieh (Chieh) 2019-05-23 12:44:10
※ 引述《MarcoChieh (Chieh)》之銘言：
: 手邊只有104年之後的資料
: 而107年資料以開放資料的數據為主
: 若臺鐵官網有公佈107年年報就回去更新數據
: *排序以"客運增減(104至107)"為基準
: 成長前20名:
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: 衰退前20名:
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: 手邊只有104年之後的資料
: 而107年資料以開放資料的數據為主
: 若臺鐵官網有公佈107年年報就回去更新數據
: *排序以"客運增減(104至107)"為基準
: 成長前20名:
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: 衰退前20名:
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作者: bbad1238 (好山好水不好吃) 2019-05-23 13:16:00
南港的地位已經龍頭了..
作者: jecko (振作....) 2019-05-23 13:49:00
南港跟汐科應該會穩穩在前三
作者: ixthdfl (我是誰) 2019-05-23 17:47:00
豐原可以考慮增停143，后里可以增加對號車停靠
作者: mattc123456c (Matt Zhuang) 2019-05-23 17:52:00
后里不是花博行情嗎
作者: Talfking (笨龍) 2019-05-23 17:54:00
豐富配合高鐵轉乘運量提升
作者: coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥) 2019-05-23 18:45:00
后里花博後就被打回原型了好嗎，增停個屁
作者: shter (飛梭之影) 2019-05-23 18:58:00
汐科應該讓台鐵思考一下如何在沿線找到簡易站的黃金地段而不是立委說要增站就增站..不過汐科也是立委招來的站
作者: ixthdfl (我是誰) 2019-05-23 19:00:00
后里運量比中南部一些一等站還高，不能增停？
作者: MarcoChieh (Chieh) 2019-05-23 19:14:00
有一站的衰退是突然竄出來的--南澳 105年跟106年都在80萬上下 107年突然掉了超過10萬人次
作者: shter (飛梭之影) 2019-05-23 19:16:00
蘇花改?
作者: MarcoChieh (Chieh) 2019-05-23 20:16:00
*106-107的年增(含新增車站)部分缺漏已修正
作者: ixthdfl (我是誰) 2019-05-23 20:30:00
斗六、新營等小站應該減停，運量愈來愈少，比三等站、簡易站還不如
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩) 2019-05-23 20:52:00
新營減停你＿
作者: coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥) 2019-05-23 21:08:00
我覺得以後直接自動忽略某ID會比較好
作者: figaro (安耐曬男孩) 2019-05-23 21:32:00
晚上的大武：吵屁阿你們這些小站！
作者: mattc123456c (Matt Zhuang) 2019-05-23 21:42:00
ix你這天龍人閉嘴
作者: nozomi9 (風城秀吉) 2019-05-23 21:43:00
ix是懂什麼叫通勤詹什麼叫長途站嗎
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌) 2019-05-23 21:57:00
ix：員林以南都載空氣
作者: jgfreedom (jgfreedom) 2019-05-23 22:05:00
現階段還沒有減停問題，頂多就是加班車不停新營、斗六。600輛城際車進來後，再來檢討新營、斗六及其他車站要怎麼停吧！
作者: dantes1013 (dantes1013) 2019-05-23 22:16:00
之前新聞不是說菁桐站旅客暴增要擴建月台嗎?數字怎麼是衰退的?
作者: suitup (hey Suit Up!) 2019-05-23 23:10:00
ix 最該桶的 沒桶
作者: hedgehogs (刺蝟) 2019-05-24 07:06:00
衰退最多的臺北才該廢站吧？
作者: jasonb0826 (JASON) 2019-05-24 08:36:00
豐原增停143？是不是會去台中轉乘喔
作者: OhmoriHarumi (黑魔導) 2019-05-24 22:35:00
既然板規沒規定不能戰地區跟戰車站，是要怎麼桶？
作者: handsome8888 (星雲) 2019-05-25 22:14:00
不過之前好像有141在豐原待避143的場景耶@@這樣的話轉乘不就gg了？
作者: OhmoriHarumi (黑魔導) 2019-05-25 23:29:00
141次除非誤點太多，不然都嘛都至少撐到員林。