[新聞] 桃園鐵路地下化綜合規劃 政院可望8月核定

作者: YEHhuan (yeh人)   2019-05-30 09:28:08
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1292247
桃園鐵路地下化綜合規劃 政院可望8月核定
2019-05-30
〔記者謝武雄/桃園報導〕市議員李光達昨天在市議會質詢時質疑鐵路地下化工程跳票,
因為上屆議會質詢時,市府答覆今年會動工,二○二五年完工;市長鄭文燦對此表示,因
鐵路地下化的綜合規劃由交通部鐵道局負責,交通部已審議通過綜合規劃,廿八日送請國
家發展委員會審查,行政院可望於八月核定,將於開工後七年完工。
鄭文燦表示,桃園鐵路地下化的可行性研究報告由市府負責,但綜合規劃由交通部鐵道局
負責,雙方已統一口徑將完工日期由原本的二○二五年,改為開工後七年完成。另外,桃
園鐵路地下化的預算可能會較原規劃的九六四億元增加一些,但如何分攤還未定案,市府
希望比照高雄模式,由桃園市府負擔廿五%,如此地方配合款可由四百餘億元降至二百餘
億元。
鄭文燦也提到,機場捷運延伸至A23站部分,會與台鐵協商儘快進行中壢火車站臨時車站
工程施工,而內壢以南的台鐵臨時軌道,市府已決定運用軌道基金先行施工,市府能做的
都會優先施作,鐵路地下化的進度就可往前邁進,相信行政院會儘速核定桃園鐵路地下化
綜合規劃,早日動工。
作者: johnson20524 (Megumin's explosion!)   2019-05-30 09:37:00
不是百年建設嗎
作者: earthuncuttv (追風者)   2019-05-30 09:49:00
還有95年
作者: Lincoln (林肯)   2019-05-30 10:00:00
推,桃園人口數增加,應該趁地下化好好規劃
作者: a206471 (Lazywanderer)   2019-05-30 10:03:00
農田裡地下化,世界奇觀
作者: a5mg4n (a5)   2019-05-30 10:05:00
花蓮已經有田裡地下化了啊
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-05-30 10:15:00
河底隧道算特例吧
作者: a206471 (Lazywanderer)   2019-05-30 10:16:00
新光那個不是因為剛好過河段所以只能地下嗎,桃園有這個問題嗎,比喻怪怪的喔
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-05-30 10:22:00
XD趁地下化好好規劃,高架化就不能規劃嗎
作者: a206471 (Lazywanderer)   2019-05-30 10:28:00
簡單來說,高架不好炒地皮啦
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2019-05-30 11:20:00
才過沒多久,馬上就昭告桃園人:我在騙你們...
作者: sziwu1100 (田橋仔)   2019-05-30 11:29:00
當初信誓旦旦說2025年地下化可以通車,現在改口動工後7年通車,講話這麼沒有誠信的政客,誰相信阿.....
作者: ek252 (earth k)   2019-05-30 11:33:00
預估在鄭文燦2022年卸任桃園市長前都不見得會動工,再加上施工期7年這絕對是唬爛會延長的,掐指一算 ... 2030年後相見
作者: a206471 (Lazywanderer)   2019-05-30 11:38:00
桃園人的優質選擇
作者: deathsong (智瑟和鳴)   2019-05-30 11:52:00
地下化基本上工期一定會延長的
作者: nrl952006 (小安)   2019-05-30 11:55:00
臨時軌不是依照高架化的嗎......桃園市政府還真有錢有勢又不尊重專業啊!話說中央會給過?唬爛的政客誰會相信?去年投票結果不就知道了
作者: Lincoln (林肯)   2019-05-30 12:10:00
一堆人還不是跟著禿子走
作者: Talfking (笨龍)   2019-05-30 12:14:00
別再吵田地地下化啦 現在能趕快施工就好不然到時又被國民黨擋下,然後繼續檢討dpp
作者: charlyboy (查理男孩)   2019-05-30 12:22:00
較原規劃的九六四億元增加一些 到底多花這600 700億意義在哪 好其中央都沒有專業人士出來質疑嗎????高架改地下效益這麼高 那全台一起地下化就好啦??
作者: purin820611 (Fantine)   2019-05-30 12:32:00
怎麼又變KMT的鍋?現在後悔改回去高架肯定也比硬幹地下化來得快
作者: a206471 (Lazywanderer)   2019-05-30 12:36:00
人家燦燦可是現在新潮流閃亮的星星,搞不好是未來民進黨反攻2024唯一人選,中央哪敢擋XD
作者: nrl952006 (小安)   2019-05-30 13:33:00
中央沒人質疑也很怪
作者: jasonpig (柑仔人)   2019-05-30 13:42:00
這幾百億都能多蓋一條捷運了,北七才地下化
作者: wcc960 (keep walking...)   2019-05-30 13:51:00
日本中央磁浮新幹線都還沒通車,桃園地下化不會那麼快的
作者: edfg1232005 (我是潛水者)   2019-05-30 13:53:00
三個月後就要行政院完成綜規核定? 這一聽就知道是唬爛
作者: OfficeGL (努力上班族)   2019-05-30 13:56:00
推地下化,但是速度可以快一點嗎
作者: edfg1232005 (我是潛水者)   2019-05-30 14:02:00
鐵路地下化百年建設 請桃園市民耐心等待
作者: nrl952006 (小安)   2019-05-30 14:36:00
剛刷推特。日本又有一段要高架化的了https://i.imgur.com/A683cip.jpg 羨慕推
作者: hn9480412 (ilinker)   2019-05-30 15:05:00
百年建設,建設百年
作者: keydata (keydata)   2019-05-30 15:12:00
唬濫啊,環評送進去再說
作者: deathsong (智瑟和鳴)   2019-05-30 15:25:00
日本幾乎沒有新的地下化路線了吧 最後一次好像是仙台地下鐵
作者: ekes11 (我愛鈔票)   2019-05-30 15:57:00
就算明天馬上動工,七年後也要2026年後完工。這麼快就打臉自己當初說的2025年通車,著實讓人覺得噁心....
作者: a5mg4n (a5)   2019-05-30 16:19:00
完工和通車不是一回事至少相鐵就正在地下化京急大師線地下化也才剛通車京王線還打算同時高架地下化另外以目前G2間的關係來看,地下化除交通以外的用途會越來越顯著
作者: ususa (美國)   2019-05-30 16:47:00
當初是講2025年通車。在都市化建築密度高的城市地下化當然可以考慮,桃園~中壢之間的土地利用都還有一堆空地跟農地與工業區工廠....桃園這邊有什麼地下化除交通以外的用途會越來越顯著?人家東京山手線那麼繁忙,都還沒有地下化呢!
作者: a5mg4n (a5)   2019-05-30 16:52:00
民/國防,北捷部分地下部分即有特殊考慮特別是桃園現在發展快速,顯需準備相應設施
作者: ususa (美國)   2019-05-30 16:53:00
那兒來什麼民防國防台鐵的高架化跟地下化跟民防國防什麼關係啦?????????這樣桃園機場捷運高架路段跟台灣高鐵高架路段怎麼辦國道高速公路1號2號3號在桃園境內的路段要不要地下化?
作者: a5mg4n (a5)   2019-05-30 16:59:00
山手線也有地下區間,只是大多列車不會經過
作者: hn9480412 (ilinker)   2019-05-30 17:00:00
所以東京的在來線有全部地下化了沒?國防?離桃園最近也只有中興特種支線,那條還在鶯歌你乾脆說把桃園所有道路都地下化算了
作者: crazy203 (AQUA)   2019-05-30 17:11:00
日本最近在搞的地下化是梅田貨物線吧,仙台那個都多久了
作者: a5mg4n (a5)   2019-05-30 17:14:00
李梅都更的教訓或許就是東京戰後新建大量(邏輯上的)在來地下線原因
作者: crazy203 (AQUA)   2019-05-30 17:16:00
山手線沒地下化,但高架.土堤.地塹路段占大多數
作者: hn9480412 (ilinker)   2019-05-30 17:18:00
最後桃園自己想改地下就自己出錢少在那邊中央十成以為是國家欠你的喔?
作者: edfg1232005 (我是潛水者)   2019-05-30 17:30:00
真要講改善交通 把鐵路地下化多出來的錢拿去徵收蓋高架快速道路還比較實在
作者: ususa (美國)   2019-05-30 17:41:00
山手線也有地下區間,那桃園鐵路高架化其實也有地下化區間,有人不知? 呵呵....
作者: hn9480412 (ilinker)   2019-05-30 17:43:00
地下區間就那個鳳鳴站吧
作者: Chungli28   2019-05-30 21:04:00
那就比照捷運,桃園中壢市區地下化,中間路段高架化如何
作者: colin90149 (王者之狂‧狂者終不悔)   2019-05-30 21:07:00
燦燦還沒搞清楚嗎....內壢以南臨時軌卡在土地啊
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2019-05-30 21:36:00
綜規通過推個
作者: edfg1232005 (我是潛水者)   2019-05-30 21:41:00
內壢臨時軌不是主要難處 因為到2022頂多進入土徵程序 距離施工臨時軌還是遙遙無期
作者: DDJJ1069 (DJ Tom)   2019-05-30 22:16:00
北高鐵路地下化從動工~通車至少都9年起跳,而桃園這個還卡著某些地方抗議被徵收,動工後7年通車,根本就不可能...
作者: es91213 (毛毛)   2019-05-31 00:34:00
原本懶得噓,看到竟然還有帳號護航桃園鐵路地下化不得不噓某a5所謂的G2到底是什麼東西啊?為什麼會使地下化「除交通以外的用途」越來越顯著啊?該不會G2是指國二吧?這是理由嗎?
作者: ryan7481 (Ryan)   2019-05-31 09:58:00
看一次噓一次,不是高架地下的問題,是好不容易施工了,又更改又要很久。2025會動工就不錯了。
作者: a5mg4n (a5)   2019-05-31 10:32:00
G2就是現在兩大工業國-美國和中國
作者: jasonpig (柑仔人)   2019-05-31 10:39:00
什麼國防需求,一顆鑽地炸彈就結束了啦,要國防就比照俄羅斯地鐵可以抗核彈現在桃園地下化就是沒用跟浪費錢浪費時間而已
作者: es91213 (毛毛)   2019-05-31 12:29:00
所以為什麼兩大工業國會使桃園鐵路地下化「除交通以外的用途越來越顯著」啊?該不會是發現護航失敗,開始瞎扯裝瘋賣傻吧?補噓,竟然可以看到護航帳號裝瘋賣傻,太教人吃驚了
作者: wild2012 (世界末日)   2019-05-31 12:34:00
百年建設 建設百年 居然有人護航耶!!! 好吃驚!!!
作者: jasonpig (柑仔人)   2019-05-31 12:42:00
而且還自創什麼g2,世界上哪有這種稱呼
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2019-05-31 14:21:00
工業國組織只有G7或G8(二者差一個俄羅斯),從沒有G2單指中美二國這種說法。
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-05-31 16:52:00
山手線地下化…你該不會要說山貨的某個隧道吧
作者: chicagoboy (芝加哥)   2019-05-31 16:59:00
東京山手線幾時有地下化路段?頂多就是像台鐵鳳鳴站預定地那附近的地塹而已隧道跟地下化路段是兩回事,總不能說山佳車站前那個隧道也叫地下化路段吧
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-05-31 18:10:00
人家民進黨不敢反對地下化啦,鄭文燦是未來的明星啦沒看到新潮流已經要放棄賴了嗎,改捧鄭文燦了
作者: Semaj543   2019-05-31 19:29:00
百年建設,建設百年
作者: spc17992 (Fasto)   2019-06-01 10:08:00
看一次噓一次
作者: petshopboys (果子狸之主)   2019-06-02 09:06:00
死鄭肥 大灑幣不要臉的胖子
作者: suitup (hey Suit Up!)   2019-06-02 15:14:00
喔靠 樓上這樣罵都沒事? 阿也是 在這板 政治正確
作者: taro0116lo (taro)   2019-06-05 14:27:00
鳳鳴人盼的鳳鳴車站被地下化耽誤了10年...

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com