※ 引述《YEHhuan (yeh人)》之銘言：
: 標題: [新聞] 桃園鐵路地下化綜合規劃 政院可望8月核定
: 時間: Thu May 30 09:28:08 2019
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: https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1292247
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: 桃園鐵路地下化綜合規劃 政院可望8月核定
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: 2019-05-30
(中略)
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以硬體措施避免日後要求快速列車增停 推不過可能興建時就被施壓了

合鐵是不是都用明挖暗覆還沒用過潛盾？

因為台鐵的地下化都是既有路線，直接挖就好了如果哪天南港第三軌、第四軌要走南港路延伸松山再潛盾吧

貿易糾紛也可以扯到防空，這裡是數字板還是架空歷史板？板眾竟然能容忍這種隨便亂扯的帳號，這比護航地下市長還誇張，換作是平常早就噓爆了那hn大提到的桃園道路全面地下化怎麼就不敢回了？難道是桃園道路天生附抗炸功能，所以不用地下化？

就跟八卦板某人一樣只會跳針。還說交通局說地下化可以少拆100戶民宅我直接回這種話能信屎都能吃了，對方還會人家有頭有臉當然能信我都不想噴回去說你家市長第一個任期說沒動工就不競選連任。那請問他現在在幹嘛有頭有臉的政客講的話都能信就跟信韓國瑜會發大財一樣然後又在那邊說台北段地下化是中央十成為什麼桃園不行

喔

防空勒,台灣高鐵在桃園市境內有一大段落落長都是高架

"分為較短短區間逐步進行或許是更理想方式" 回話牛頭不對馬嘴,我在說建築密度高的地方可以考慮地下化,而桃園~中壢之間的土地利用卻還有一堆農地跟工業區。你卻跟人家回應什麼分為較短短區間逐步進行更理想

桃園機場捷運在桃園市境內也是一整大段高架路段。桃園捷運綠線在南崁以北路段跟航空城與大湳~八德之間也是高架路段桃園捷運棕線嶺頂~迴龍之間也是高架路段。防空的話怎不都蓋地下呢?

所以照你這種說法不就代表防空根本沒意義嗎

鄭就標準政客 我也很意外板上會有人推崇鄭

防空最多只是順便，花上千億地下化的理由沒一個能看

鄭市長真不錯 讓我每年都能噓鐵路地下化還幾次 最重要的是到了2022也不會真正開工

機捷其實蓋平面更好 問題在用第三軌不方便設平交道但是用架空線換來的隧道半徑擴大成本也很高

第三軌不一定要用北捷那套。也有設置在兩軌中間的

希望我曾孫搭的到地下化的