JR東日本於昨（4）日發布新聞稿，表示將對氫氣燃料電池列車進行實地運行測試，目標
是2020年能實際啟用乾淨能源列車。
將次世代乾淨能源之一的氫氣燃料電池，廣受國際關注。其中，JR東日本鐵路所設計的
FV-E991系列車，便是將氫氣燃料電池應用在鐵道列車上的一例。
列車頂部會設置儲氣槽保存氫氣，並透過車輛的燃料電池與空氣中的氧氣作用，終端產物
為水，過程中也不會生成二氧化碳。與現行的電氣火車不同，不需要依賴火力發電，對環
境衝擊較低。
據JR東日本估計，滿氣的列車可以運行140公里。並且，不需要架設電線或變電所，可大
幅減少維護成本。
目前，JR東日本將在神奈川縣內的南武線及鶴見線，進行為期約3年實地運行測試，期望
2020年能實際投入乘客服務當中。
去年，燃料電池的鐵路列車，已經在德國達到實際應用的階段。不過，日本法律尚未允許
燃料電池列車實際運行。
https://www.taiwannews.com.tw/ch/news/3717911
原文:(很好查 用JR東+水素馬上查到)
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1188314.html