作者:
love581 (球給痣劫!!我愛他的熊庹)
2019-07-04 10:24:31鐵警因逃票奧客而死，如果台鐵改變方針，
爾後加強查票，逃票一律從啟程站
補票並加收票價，不配合就移送法辦
會發生什麼事情？
作者:
neo999 (香折)
2019-07-04 10:27:00這樣下一個被砍的可能是盡責的補票人員…
作者:
ntttc (ticket(看橋工房))
2019-07-04 10:28:00重點是台鐵沒專門的法務，車長或車站人員自己來告，上法院嗎？
無票進站還要考慮無人招呼站。大局也很好笑，整天叫車站進出管制，無人站就沒關係？多少屁孩跟流浪漢利用無人站在各站間游移！
作者: fbiciamib123 (Lin) 2019-07-04 10:31:00
原本就是這樣你第一天知道
作者:
ntttc (ticket(看橋工房))
2019-07-04 10:33:00法辦就是要有人告，那誰要當代表人來告？
作者:
neo999 (香折)
2019-07-04 10:33:00現在就算大站出口也會有漏洞啊，去看台北車站B3出口…以前被裁撤站員長達兩年，最近才偶爾看到有黃背心的人員
某些時段無人站的短程旅客量還沒補完就下車到另一個無人站或車站了，要全抓很難，不過車長本身的工作態度也有差異。到有人站也要有足夠人力同時收票跟補票。小站有人也常在補票的時候放空收票口
作者:
Lincoln (林肯)
2019-07-04 10:37:00逃票歸逃票，砍人歸砍人該檢討的是路警是不是訓練不足
作者:
ntttc (ticket(看橋工房))
2019-07-04 10:38:00人員、裝備都該檢討，不然下一個會是誰？
作者:
neo999 (香折)
2019-07-04 10:42:00理論上可以告，但實際上呢？一台自強號有旅客不補，補票員還要跟著去路局提告，台鐵站員又少，誰貼他的勤務？然後只會被上頭靠背不要惹事，錢賺少少安全下班就好…
作者:
splong (Close To The Edge)
2019-07-04 10:43:00沒人力 真的補齊又有人會說剪收/補票這麼爽幹嘛這麼多人長年來 人力不足>執行鬆散 就是一個惡性循環
作者:
neo999 (香折)
2019-07-04 10:47:00實際上就是台鐵根本不把旅客安全放第一順位，車站管控鬆散！！你去大站入口說我是路警或鐵路人員只是沒帶通勤症，讓我過。看有幾個站員或職代敢攔你？
二十年前南部某站對無票乘車又蓄意逃票的一律從松山補起
作者:
smena (cmeha)
2019-07-04 10:59:00逃票根本沒差，問題是車上人這麼多你怎麼知道衣冠楚楚又購票的旅客不是深藏利刃？
作者:
a88152660 (Erictseng)
2019-07-04 10:59:00專責追訴逃票人員和改善補票措施是可以努力的方向
作者:
ntttc (ticket(看橋工房))
2019-07-04 11:01:00安排個法務是一定要走的方向，要求路局員工來告根本緣木求魚。有幾個車長願意下班後來告的？有幾個站員願意擔提告的責任？這原本就法務該做的事
作者:
a88152660 (Erictseng)
2019-07-04 11:06:00要彈性也是可以給 比如一年有幾次機會 可以從戶籍地補票 可是補完要登記身分證號碼 太頻繁要監控 或是用谷歌地圖的紀錄當佐證之類的才能不從始發站補舊補票機要先換掉 改成四代測試的版本 才能有機會執行
作者:
neo999 (香折)
2019-07-04 11:10:00回到這個事件，今天一個情緒有問題又不補票在車站或車上吵鬧的人，路員在有公權力的警察介入前能做什麼？誰知道對方下一秒會不會突然殺人
作者:
ES699AP (人多必有白癡)
2019-07-04 11:11:00規定是規定，長官挺不挺又是另一回事
作者:
soqqcat (笨貓)
2019-07-04 11:12:00是不是搞錯重點了？這次事件凸顯了鐵路與警察單位執法的風險性，應該是思考有無更好的處理方式。
作者:
a88152660 (Erictseng)
2019-07-04 11:13:00隔離其他旅客 然後不去刺激當事人
作者:
small28 (東摸摸西摸摸)
2019-07-04 11:26:00糕層：最近客訴你的很多 知道嗎？
作者: DDmen (DDmen) 2019-07-04 11:30:00
會不會從今天起，都不查票了
作者:
neo999 (香折)
2019-07-04 11:33:00樓上有可能哦：高層：鑒於近日社會敏感，請勿刺激不補票的旅客，務必安全優先。
還有人在逃票歸逃票，這跟棒球歸棒球無關政治很像這次的事件，明顯就是平時查緝逃票不力，才會發生沒錯，為了杜絕類似事件，日後應從強力稽查逃票做起
作者:
zxcc79 2019-07-04 11:47:00難得推U大師
作者: start0917 (史搭特) 2019-07-04 11:47:00
票價那麼便宜加收五成也不痛不癢
作者:
ntttc (ticket(看橋工房))
2019-07-04 11:53:00@neo999公權力抵達之前，我建議路員就避免讓衝突升高等警察來，自身安全重要
票價便宜再加收五成不痛不癢？現場客訴很多就是因爲這五成讓旅客大大們不爽！也看過全身名牌補個票還發脾氣的中年人
作者:
neo999 (香折)
2019-07-04 11:56:00請問大大，路員若判斷他人咆哮之餘有傷人之可能預先壓制是否會觸犯強制罪？
作者:
ntttc (ticket(看橋工房))
2019-07-04 11:59:00警察要壓制也要符合「即時強制」的要件才可以。路員我不建議當然他開始攻擊或逼近做點防禦應該是沒問題的
作者:
neo999 (香折)
2019-07-04 12:00:00尤其列車行進間要等路警上車或車上旅客眾多時，一時誤判可能後果不堪設想…
作者:
ntttc (ticket(看橋工房))
2019-07-04 12:02:00駐警站真的太少人員也不夠，沒解決人力，這問題會一直在如果真的失控駐警站又遠，只能臨時停車請相鄰地方警力先來了
作者: mouse711217 (ONEPIECE) 2019-07-04 12:06:00
不過之前有聽過地方警力說那是你們路警的事耶
作者:
ntttc (ticket(看橋工房))
2019-07-04 12:08:00確實是路警的事啊！但危急時等得到路警到嗎？警察機關聯繫要點有提到地方先到，路警隨後到。最明顯就發生平交道事故後，都是地方警力先到，路警隨後趕到的當然一直拜託地方也不是否辦法，把人補齊才是正道
作者: mouse711217 (ONEPIECE) 2019-07-04 12:10:00
所以意思就是說在沒路警的地方可以先聯絡地方警察，地方警察不能拒絕是嗎？
作者:
ntttc (ticket(看橋工房))
2019-07-04 12:12:00請地方警力支援也要看他們有沒有線上警力，他們更忙也不是說叫就叫…
作者:
moonlee (月亮喵嗚)
2019-07-04 12:18:00這個人一定平時就是逃票成性，不然怎麼會這樣？就參考歐洲或者日本模式就好了啊，有那麼難？說到底就是垃圾合鐵
作者:
coolptt (吼吼吼)
2019-07-04 12:34:00車上可裝感應器，檢視有無確認進站
無人站的問題是暖暖這類車上會爆滿的車長和上車乘客互相找不到對方
作者:
abd86731 (HSEric)
2019-07-04 12:44:00可是今天這個事件跟逃不逃票沒什麼太大關係 他只要隨便一個契機跟別人爭執就會拿刀傷人 又回到了一個老社會問題 他是個精神病患
作者:
TPDC (Anxuan)
2019-07-04 13:02:00路警、捷警來不及的時候也只能拜託管區了吧
作者: icewerwolf (Jimmy) 2019-07-04 14:06:00
相比於捷運的五十倍，台鐵的1.5真的是佛心了
作者:
trtc (柳樹旁的捷運)
2019-07-04 15:29:00很多憤世嫉俗的旅客還覺得搭車竟然還要付錢給鐵路局這垃圾機關就很不爽，你還想跟他收1.5倍？
「鑒於近日社會敏感，遇有逃票嫌疑我們會先開槍，請各位乘客盡量不要逃票喔」
作者:
sept1 (sept)
2019-07-04 16:47:00原來坐車要錢喔
其實有沒有原告反而不是重點，移送法辦要用哪條辦才是重點重點在我們的現行法律實在太爛了
作者:
DareJ (幸é‹ä¹‹æ˜Ÿ)
2019-07-04 23:40:00不是這個問題吧 他就想逃票啊
作者:
zxcc79 2019-07-05 01:57:00精神障礙 他要逃票還是要其他動作的 沒人預料得到