※ 引述《R101 (索尼大法好)》之銘言：
: → smena: 所以其實很簡單，找個無人站刷兩張進站，車上都給車長驗A 07/31
: → smena: 最後用B找個無人站出站，這樣就可以保證全程區間九折+100 07/31
: → smena: 且嚴格來說這也不算逃票，是台鐵問題 07/31
: 推 kutkin: 還要九折+100還算有良心了 07/31
區間票價：1.46/km
70km區間 = $102, 九折 = $92
自強票價：2.27/km
里程 正常搭 兩張卡
70 92 192
100 160 231
150 274 297
200 387 363
大概是台北→彰化以上的距離就可以用這招省錢了
北彰里程 182.6 km, 電子自強348，區間九折240。

反正台鐵沒錯

這招抓不到不代表合法而且也只是正常抓不到，真的報警調監視器還是違法

用這招也太累 你是要從哪站進 哪站出會不會你等車的時間，不如基嘉區間直達

超商買終點前1站的票更便宜啊！

苗栗一月台是只能刷出能刷進嗎？

問題是你超商買是QR 台鐵閘門會直接把你擋住苗栗1月台只出不進 也有設自強時間帶

苗栗一月台沒錯，要刷出刷進要到跨站式站房

苗栗要這樣玩，大概只有125有機會吧(要待避127)

苗栗跨站式的六車下車跑去刷進出應該個站最有機會各想省錢要練好跑百米再來就斗六站九車

台南北上可以！！我試過！！

未來要不要驗票順便驗餘額，只要不是聯名卡餘額又低餘應付金額，當場以要求現金補票

樓上依現行做法不可行 因為無法對卡片寫入金額紀錄再者對方又不是未持票進站 規章你也不能拿他怎樣

用現金補票又不需要寫入金額規章改一下就好了，自搭乘始站 到該列車的下一停靠站也就是驗票點的下一個停靠站 該票證金額不足達到卡片墊付上限時，車長需要求現場用現金補全額悠遊卡的墊付上限60元 所以卡片最多-60如果驗票時發現該乘客在該列車下一停靠站所需支付的金額已經超過卡片負值上限，為何不能直接要求補現？如果該電子票證不能負值 那就沒得墊 下一站出站會負數就直接要求補票當然，聯名卡可以例外但當日已經加過值 或是即使自動加值後扣款仍超過墊負額度，也可以要求補票像是悠遊卡在台鐵或捷運一日最多就自動加值一次500元把普卡或是聯名卡 有無自動加值過及會不會超過墊付都寫到那台機器去好了，反正既然有漏洞就要補

那我儲值1000元 給車長驗票會過 那我之後再退卡不就好了？

台鐵鎖卡可以捷運站退嗎

卡公司哪管你台鐵有沒有出站阿...

一卡通高捷台鐵其中一個進出站異常就不能使用

現在已經沒有押金卡了如果你拿押金卡來玩這套，市面上流通的押金卡越來越少看什麼時候你會玩不起來卡公司不管？你沒出站=沒扣款 卡公司就請不到款啊所以有異常怎麼會給你退咧，再加上現在新卡都買斷制了另外也可以推行圈存制度，例如列車長在 中壢-埔心間驗票 而乘客從台北搭乘，只要驗票 就可以先把台北-埔心 這段中的錢先給圈存起來(先圈存但是不扣除)之後要是乘客沒有刷出，去別的地方買東西，圈存的錢雖然還在餘額上，但就是無法使用多管齊下，防止大家想從電子票證逃票

關卡公司請款什麼事？扣款是台鐵設備扣款 台鐵再跟卡公司要錢順便清分費給卡公司 你沒刷出站 台鐵也不會跟卡公司要錢啊再說 你千方百計從驗票來防逃票 不如所有站的人工出口都封起來還比較有效

你好認真跟大師討論

苗栗5車最快