原文：http://news.haiwainet.cn/n/2019/0806/c3544091-31605733.html 多圖
近年來 中國高鐵取得了舉世矚目的成就
截至2018年底 全國鐵路營業里程已達13.1萬公里
其中高速鐵路2.9萬公里 高鐵橋樑突破1.6萬公里
說到高鐵橋樑 就不得不提一下 架橋機 了
它屬於鐵路建設的特種施工裝備
正因為有了TA
鐵路橋樑的大規模建設才成為可能
中國鐵路橋樑建設
都動用了哪些炫酷的架橋機？
我們一起去瞭解瞭解
“大橋海鷗號”起重船
全長16.34公里的平潭海峽公鐵兩用大橋是中國第一座公鐵兩用跨海大橋，也是世界在建
難度最大的跨海峽公鐵兩用大橋。
2018年1月22日，隨著堪稱中國橋樑施工作業“巨無霸”的“大橋海鷗號”起重船將吊重
3400噸的鋼桁梁穩穩架設到墩頂，平潭海峽公鐵兩用大橋完成了最重鋼桁梁的架設，世界
橋樑整孔鋼桁梁架設的最重紀錄就此被打破。
“大橋海鷗號”起重船起重量3600噸，主鉤最高起升高度距水面以上110米，是目前國內
起重量最大、起升高度最高的雙臂架起重船。
平潭海峽公鐵兩用大橋橋址所在海域為世界三大風口海域之一，具有風大、浪高、水深、
流急等特點，被稱為“建橋禁區”。這裡波流力的影響，是長江等內河橋樑的10倍以上，
建造難度和風險極大。
為降低施工安全風險，提高施工工效，工廠化、大型化、整孔架設安裝成為必然的選擇。
為此，施工單位中鐵大橋局歷時3年、耗資3.4億打造了“大橋海鷗號”自航雙臂架變幅式
起重船，起重能力達3600噸——相當於2400輛小轎車的重量，主鉤起升高度達110米——
相當於39層樓高。
“大橋海鷗”號共有五層，一層主要是甲板和餐廳，二層至三層為船員住宿及會議場所，
四層則為寬敞的平台操作室。為了保障船員的日常生活，“大橋海鷗”號不論是單次加油
、加水，都在百噸以上，此外，船上的住宿條件也非常完善。
1800噸架樑吊機
滬通長江大橋全長11072米，主橋長2296米，主跨1092米，為國內最大跨度斜拉橋，也是
世界首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋。主塔採用鑽石型混凝土結構，高325米，為世界
上最高橋塔。
全橋共將架設鋼樑164個節段，預計於2019年10月完成。在鋼樑架設作業中，施工單位為
滬通長江大橋主橋量身訂製了4台1800噸專用架樑吊機。它們是主橋架樑施工的“生力軍
”。
1800噸專用架樑吊機為全球首次製造，擁有多項國家發明專利。它的吊重為國內最大，架
樑過程中同步掛設斜拉索，最重鋼樑重達1700多噸，刷新內河鋼樑吊裝紀錄。
技術人員克服了江水流速大、浮吊定位難、高溫酷暑等諸多困難，一天完成一吊，分兩天
時間，完成了高難度係數的吊裝作業，最終把架樑吊機穩穩安裝於墩上鋼樑路面北側。
1800噸架樑吊機穩定性好，作業精度高，可以兩側整節段同時吊裝，大大縮短了現場施工
作業時間，減少了航道交通管制的時間與次數，從而儘可能保證航道正常通行。
TLJ450-46型提梁機
京雄城際鐵路是雄安新區連接北京市區和北京新機場的快速通道，是支撐國家戰略的重要
干線。今年5月24日，隨著國內高鐵箱梁架設最大跨度TLJ450-46型提梁機將首孔32米的預
應力混凝土箱梁精準落梁到位，京雄城際鐵路雄安特大橋首提成功。
TLJ450-46型提梁機設計難度極大，為此首次採用雙層疊合主梁結構設計，經專家進行技
術驗證，減小板厚，增大截面，提高主梁剛度的同時又減輕重量，並且採用雙層結構形式
，解決了單層梁公路運輸超高超寬的問題，極大降低了製造和運輸成本。
不僅僅是用於現在的高鐵建設
追溯鐵路建設的歷史
架橋機的身影
無處不在
勝利130型架橋機。中鐵科工集團自20世紀70年代初首創勝利130型架橋機至今，先後出廠
80餘台架橋機，它們在國家重點工程蘭新、成昆、襄渝、大秦、京九、內昆等國家重點工
程建設中作出了重大貢獻。
JQ140G型高原鐵路架橋機。JQ140G型高原架橋機於2003年投入海拔4830米的風火山左帽孔
曲特大橋施工，填補了中國高原鋪架設備的空白，為青藏鐵路建設立下汗馬功勞，為拉日
鐵路和拉林鐵路的建設提供了寶貴經驗。
系列鐵路T梁架設設備。為適應新線和舊線改造時速200公里及以下客貨共線鐵路T型梁鋪
設需求，TJ165、JQ185和JQ190型等一系列鐵路T梁架設設備“橫空出世”，在京廣鐵路提
速改造中發揮了重大作用，並投入到國外鐵路建設中，實現了中國鐵路施工特種裝備“走
出去”，成功將中國先進技術、標準、裝備製造和管理經驗帶到國外。
JQ600型箱梁架橋機。2000年，在秦沈客運專線建設中，JQ600型箱梁架橋機首架成功，為
秦沈客運專線研發的首台步履式箱梁架橋設備。
900噸級箱梁搬提運架設備。在客運專線建設高潮中，900噸級箱梁搬提運架系列設備研製
成功，與此同時，JQSS900型架橋機與過隧運梁車配合，可實現隧道進出口、隧道內架樑
，顯著提升了中國高鐵橋樑建設效率。