中捷綠線4大彎道 民眾憂無人駕駛風險高
台中捷運綠線明年就要通車了，不過有民眾質疑，列車從起點北屯機場站一出來，就會連續遇到3個大彎道，另外在大慶站還有一個彎，尤其在舊社站，看起來是個將近90度的直角彎道，由於中捷是無人自動化駕駛，捷運處強調列車遇到彎道，會自動降速到35公里慢速行駛，但民眾難免還是會怕怕的。
https://www.youtube.com/watch?v=bmMgfyX0Ca8
作者:
keydata (keydata)
2019-09-23 14:06:00環狀線怎麼不先寫一篇啦，哈哈
作者:
ihx00 (捏加聽)
2019-09-23 14:12:00老實說，很多人不知道文湖線是無人，其他線有人這是真的，超多人以為淡水線是無人駕駛
作者:
watanmila (watanmila)
2019-09-23 14:20:00民眾：環線一大段疊在一起重量會負荷不了
作者:
watanmila (watanmila)
2019-09-23 14:32:00作者:
zxcc79 2019-09-23 14:32:00新馬彎嚇到民眾了？
作者:
phHAR (ㄅㄏㄏㄏ)
2019-09-23 14:46:00淡水線也算無人吧 司機大多數時間只是開門而已
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-09-23 14:51:00垃圾媒體唯恐天下不亂
作者:
wcc960 (keep walking...)
2019-09-23 14:54:00應該要讓受訪民眾知道他們是被記者婊的，變成被取笑和無知愚民的象徵
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-09-23 14:55:00訪問民眾說很危險而不訪問專家 跟假新聞一樣可亓
標題加個恐，再用誘導問題釣出一堆不尊重專業的言論就是一篇新聞了，隨便撈個點閱率就有錢拿，真好混
作者:
YEHhuan (yeh人)
2019-09-23 16:06:00再慢也不會比機捷A19,A20站間快吧
作者:
YEHhuan (yeh人)
2019-09-23 16:07:00………不會更慢吧
民眾質疑就是對的，不管實際情況如何因為你不能去要求民眾有多專業的知識
作者:
watanmila (watanmila)
2019-09-23 16:54:00民眾：上網很可怕，會有輻射電磁波
作者:
watanmila (watanmila)
2019-09-23 17:20:00文湖線隨車人員不是開車的
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-09-23 17:37:00突然覺得台中人選出盧秀燕也是剛好了
作者:
relio (瑞哩歐)
2019-09-23 19:07:00民智未開
作者:
glenn920 (glenn)
2019-09-23 19:36:00叫他們來搭文湖線
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2019-09-23 19:39:00文湖線中山國中到大直真的超彎
作者:
mackywei (唔嗯...)
2019-09-23 20:39:00也有那種自婊的啊，「某某建設的工程師表示不敢使用」。
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-09-23 21:46:00會把盧跟鄭放在一起比的人 大概住台中吧或是高雄
作者:
cyc4aa12 (yoooui777)
2019-09-23 22:06:00A級路權是有什麼能撞？鳥？工程師也不是白癡，當然會算彎道限速。
唉 畢竟 台中我相信史前時代沒看過火也是會嚇到漏尿的
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-09-23 23:16:00那桃園選出那怪東西算甚麼?
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-09-24 01:11:00不用急著拉救援啦 這篇在講台中 關桃園什麼事
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-09-24 08:47:00自己愛在那邊扯東扯西的怪別人拉救援?
作者: geesegeese (毆) 2019-09-24 12:49:00
台中人是不是沒搭過捷運？捷運有人在司機位置也是電腦駕駛
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-09-24 19:40:00台中人真的沒搭過捷運 等了20年都還沒生出來實在有夠可憐
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-09-24 19:55:00台中沒搭過捷運是多數吧?
作者: geesegeese (毆) 2019-09-25 13:26:00
沒搭過捷運就亂扯不安全，跟基地台害人一樣難怪人家說台灣人易騙難教
作者:
styyu1281 (onlybreeze)
2019-09-25 20:11:00沒關係，臺中市政府可以宣布順應民意，未來綠線全線以時速5公里運轉，以保障民眾安全！