北捷取消8折優惠 北市允諾明年4月前評估「800元境內月票」
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2019年10月3日 15:38
記者楊亞璇/台北報導
台北市議會3日進行交通部門質詢,議員持續關心北捷調整電子票證8折優惠議題,議員陳
重文要求市府取消8折優惠後,研擬800元台北市境內月票方案,嘉惠台北市民,增加民眾
搭乘大眾運具意願。對此,交通局長陳學台表示,將在明年4月前提出初期報告。
北市議員鍾佩玲質疑,捷運8折優惠調整,是否會衝擊捷運運量,讓市民回歸私有運具?
並呼籲捷運公司,針對佔比80%的短程旅客,盡速提出優惠方案,以及8折調整後的衝擊評
估報告,並具體實踐2022年公眾運輸市占率達47%之施政目標。
鍾佩玲提到,本年度使用一般電子票證進出的旅客約佔總旅次的80%,大眾運輸定期票只
佔20%,1280定期票的旅運次也已趨近成長停滯期,使用電子票證搭乘平均距離則逐年減
短,代表大多數的旅客轉為短程居多。
對此,北捷公司總經理顏邦傑回應,調整優惠方案後,評估運量不會下降,北捷每年都進
行運量預測,這幾年做出來的數據與實際差距都很小。陳學台表示,短程優惠還沒出來,
併在忠誠優惠一起討論。
陳重文指出,民眾搭乘捷運需超過某些路線站點後,1280才有誘因,而這些站幾乎都落在
新北市境內,他認為1280對多數台北市民較無感,反而新北市民受惠較多,因此他希望推
動「北市境內卡政策」。
陳重文表示,建議規劃台北市境內使用「800元月票」,由於電子票證打8折政策調整,導
致捷運公司一年少收30億。他分析,營運成本是177億,但本業收入僅164億,等於虧損13
億,如果取消8折優惠後,收入將達到194億,扣掉成本還有17億,他認為17億可用於推動
台北市境內800元月票,鼓勵台北市民。陳重文並補充,就是「小1280」的概念,比照現
在1280月票公車、捷運、YouBike的優惠。
陳學台允諾,將做相關評估,但總質詢之前不會有結論,因為光是分析1280定期票就評估
了一年半年的時間,盡量在下會期開議前有初期報告。
https://www.ettoday.net/news/20191003/1548953.htm