很好奇
每次搭區間都在待避浪費時間
自強號跑比區間慢是他的問題吧
為什麼要區間車犧牲乘客的時間來等他先通過
我們是二等公民就是了？
自強號可以先跟著區間車跑
等到區間車停下來時 在馬上從旁邊通過就好
而不是明明離的很遠，就要區間代避
等你來的時間都可以多開一站了
浪費時間
作者:
a90575 (祐祐)
2018-10-11 11:51:00這是什麼廢文啊
作者:
temu2035 (temu2035)
2019-10-11 11:53:00怎麼又來一篇啊
作者:
rerun (禮讓)
2019-10-11 11:53:00這叫做交通規則
作者:
agantw (←高級鍵盤七逃郎)
2019-10-11 11:57:00自強號在台灣某些地方就是比較豪華的區間快車而已
作者:
a90575 (祐祐)
2019-10-11 11:58:00哪裡值得討論了，要不要下次問為何平交道要等火車先過
作者:
agantw (←高級鍵盤七逃郎)
2019-10-11 11:58:00拜電子票證政策所賜，有些人搭自強號付的錢真的沒有比較多
作者:
tchialen (艾媽 挖愛哩)
2019-10-11 12:00:00不是每一站都有待避空間好嗎
作者: haohaobobo 2019-10-11 12:06:00
待避時間太長了 才是主因啊 台鐵會爛就是不能精準縮小時間 讓自強號還在台中時 就要區間車在苗栗等它通過 然後過了之後 台鐵員工還像中職投手一樣摸個五分鐘才開車 這真的要改進了
作者:
tchialen (艾媽 挖愛哩)
2019-10-11 12:09:00鄉民會爛就是一點常識都沒
作者:
klw3082 (cUblc)
2019-10-11 12:10:00通通四線化啊
台中到苗栗快一個小時這比喻怪怪的吧等他開出去一段距離才開，不然跟在後面開如果前面有什麼事不就追撞了
作者:
a90575 (祐祐)
2019-10-11 12:12:00誰跟你中職投手會摸5分鐘啊，沒在看球就說
作者:
phHAR (ㄅㄏㄏㄏ)
2019-10-11 12:14:00先去研究一下號誌的運作再來發問好嗎
作者:
chienci ( 天 下 布 武)
2019-10-11 12:15:00原po應該不知道"閉塞區間"的概念還有台鐵用的固定式閉塞區間的管理方式，看看有沒有人知道詳細的就發篇文吧...
而且照他說的區間車停下來就從旁邊通過，那不代表自強號追在區間屁股後面嗎？
作者:
imyoming (其實我不魯)
2019-10-11 12:19:00吃飽沒
我覺得不用噓，這有討論的空間。該探討的是閉塞制度跟排點問題。還有PP自強的加速性能真的輸800非常多，唯一贏的是自強招牌跟對號入座椅子
作者: Gary21 (MOMOFUN) 2019-10-11 12:25:00
為了效益
作者:
a90575 (祐祐)
2019-10-11 12:27:00看了下他在這版發的上一篇文就知道根本不是認真要問的
作者:
haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)
2019-10-11 12:28:00$$$$
作者:
blackwind910 (風玄的æŸå€‹è¦ªæˆšä¹Ÿå«é¢¨çŽ„)
2019-10-11 12:34:00這問題值得討論，但原po用詞明顯就是來亂的
作者: start0917 (史搭特) 2019-10-11 12:35:00
我也覺得有時自強慢3分也再抓區間待
莒光也會待避自強，自強也會待避普，建議下次非普太不搭
作者: greenery17 (綠葉) 2019-10-11 12:46:00
奇文共賞
作者: j21802 (八德張孝全) 2019-10-11 12:49:00
連假沒事做
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2019-10-11 12:52:00自強不是跑得比區間慢，而是比區間晚發車
作者:
temu2035 (temu2035)
2019-10-11 12:59:00加油加油
作者:
enternal (LaqiTruku)
2019-10-11 13:00:00不就複線緩急分離,但台鐵不敢做
作者: LAbsente 2019-10-11 13:05:00
台鐵捷運化，車種同級、站站皆停
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-10-11 13:13:00看到有人噓我就安心了
台鐵路線容量再差也不會出現haohaobobo那種狀況。不過有些人確實會不知不覺放大等候時間的長度。
PP性能輸EMU800型，問題是前面有能待避的車站嗎？
作者: samuelyen (samuelyen) 2019-10-11 13:16:00
閉塞區間
弄簡易站不要緊，重點都沒有待避線然後路線容量就被縮
其實台鐵有增加待避站啦，不過台中段只增加太原，高雄段只增加美術館，感覺少了一點。自強號的準點率一直都比區間車差。
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2019-10-11 13:34:00後半段有討論價值，標題看到就想噓
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-10-11 13:38:00台鐵的待避就沒效率 怕人家講? 看人家名鐵2分鐘內待避
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2019-10-11 13:39:00反串的真爛
作者:
small28 (東摸摸西摸摸)
2019-10-11 13:50:00廢
作者:
milen (OOXX點點點)
2019-10-11 14:08:00區間...避塞...你以為是開高速公路隨便超車喔
作者: poloneya 2019-10-11 14:14:00
這智商..
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-10-11 14:16:00下一位
作者: zzzz8931 (肥宅) 2019-10-11 14:23:00
......
作者: haohaobobo 2019-10-11 14:33:00
台鐵的待避根本是落後時代的做法 明明時間能控制得更精準 卻一堆人護航說已經很棒了 難怪台鐵員工每一個都悠哉工作 反正慢慢做 等自強號過了很久再發車 還一堆人喊好棒棒唷 把時間弄到寬鬆到不行 然後炫耀自己好棒棒 都什麼時代了 精準掌握 盡量減少等待時間會很難嗎 為了台鐵員工想悠哉悠哉工作 故意把時間拉長 這樣對嗎 喜歡東摸西摸的台鐵員工文化什麼時候要改阿
作者:
relio (瑞哩歐)
2019-10-11 14:34:00拿救護車出來護航結果被打臉，笑死
作者:
ivn0572 (做人不應該是這樣的)
2019-10-11 14:36:00版主真佛心讓我測試2有沒有壞
作者: CGtheGREAT (大個) 2019-10-11 14:37:00
我搭自強付的錢比你多啦
作者: haohaobobo 2019-10-11 14:39:00
現在待避時間要五分鐘以上 這合理嗎 這還不包括車長關門時 東摸西摸浪費掉的十幾秒呢 還是要精準的要求會讓台鐵員工不能爽爽領錢啊
通篇看下來我都沒看到誰說台鐵待避效率好耶，請haohaobobo指出來可以嗎？對了，拜託順便說明一下哪班區間車在苗栗待避同時還在台中的自強號，因為我怎麼找都找不到。
怎麼一直再說護航，從頭看下來幾乎噓原po沒人護航台鐵吧
作者: sfh40551 (翼) 2019-10-11 14:48:00
看來也有機X4
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-10-11 14:53:00你一定沒看過區間車待避區間快車。
作者:
himekami (╯°□°）╯︵ ┴━┴)
2019-10-11 14:58:00慢車為什麼要佔用快車道？
你當鐵路跟車輛可以貼著前車屁股後方1公尺?奇文共賞再+1
他講話根本沒邏輯啊，苗栗待台中自強，啊有時就是紅燈不能開，有時表定開車時間沒到，就算自強號18分馬上通過，這一站20分開車就是20分才能開啊
作者:
kimisky (kimi~)
2019-10-11 15:15:00....
作者: RailFish (railfish0501) 2019-10-11 15:21:00
待避要有路線可以收，台鐵不是每個車站都有2股以上可用然後路局一個閉塞區間大概1公里，當然不可能車過馬上開
解釋鐵路運輸閉塞原理就說是護航？這哪有什麼建設性？根本是外行人才會講的話。只會講幹話說第一線鐵路員工摸魚，自己上班有沒有那麼精實呢？覺得台鐵很好混？那為何新人離職率那麼高？
作者:
temu2035 (temu2035)
2019-10-11 15:48:00我有遇過幾個因為太閒太無聊而離職的，後來又回來了
作者: geesegeese (毆) 2019-10-11 15:56:00
你不了解自強號只是票價
作者: Behave 2019-10-11 16:38:00
很支持你的獨所創見，不過先躲在噓裡等想出護航理論再說
作者:
wronton (台南甘苦人)
2019-10-11 16:45:00不懂鐵路 裝懂 廢文 下一位
作者:
snake7222 (snake7222)
2019-10-11 17:08:00所以ptt要停止註冊，跟低卡有什麼分別了現在。
作者:
temu2035 (temu2035)
2019-10-11 17:09:00連假廢文多
作者:
lukeshih (00100000)
2019-10-11 17:15:00電子票證用多了，不知道台鐵火車有分等級嗎？等級低的讓等級高的先走有問題嗎？然後火車按表操課，就算自強慢了，區間還是要等到表定時間到才能開。除非調度員決定讓晚分自強先走，區間就只好誤點。
作者: ss67056705 (瑀) 2019-10-11 17:50:00
什麼都要2等公民 zz
作者: darvish072 2019-10-11 17:51:00
以你的智商我很難跟你解釋
作者:
iddqd (iddqd)
2019-10-11 18:40:00奇文共賞
區間車要等自強進到下個閉塞區間才能開車，鐵路速度快，不要把他想的跟公路一樣貼屁股
作者:
TPDC (Anxuan)
2019-10-11 18:47:00台鐵的閉塞區間可能有點太長
作者:
iddqd (iddqd)
2019-10-11 19:08:00噓到XX吧！
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-10-11 19:23:00台鐵待避效率很棒？ 爛得跟屎一樣吧
作者: ixthdfl (我是誰) 2019-10-11 20:01:00
台鐵每個人都說爛，不意外吧？
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2019-10-11 20:05:00奇文共享
作者:
bigmorr (兵來將擋水來土掩)
2019-10-11 20:16:00沒有先爬文 給噓
作者:
nozomi9 (風城秀吉)
2019-10-11 20:19:00刷一整排紅色
連假就是這樣為了安全阿，不然撞下去再來叫嗎某樓你又知道人家又在東摸西摸了，照程序而已
作者: minionsll 2019-10-11 21:06:00
常識
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-10-11 21:36:00台鐵這時候怎麼又莫名的照程序了？
作者:
iddqd (iddqd)
2019-10-11 22:17:00XX請去做功課再來發文吧！
鍵盤車長搞不懂正牌車長操作車門要確認哪些事就講人東摸西摸，如此水準?
作者: danielchen 2019-10-11 22:25:00
願上帝憐憫你的知是
作者: ixthdfl (我是誰) 2019-10-11 23:49:00
運務超級好考，想當然素質不怎麼樣
作者: neighbor17 (厝邊) 2019-10-12 00:50:00
給噓
作者: cymtrex 2019-10-12 05:27:00
有些區快爛班次明明排點可以再有效點，硬在大站前一站被抓待避 結果就是大家都去搭自強
台鐵的區間快一律都是500排點，不管你區快多快遇到自強還是要讓，這就是台鐵的作風
作者:
selfhu (水管爆了)
2019-10-12 07:14:00標準河內塔解法，公家機關很難接受新觀念不是第一天了
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-10-12 12:59:00落後 就落後 不用屁這麼多
作者:
zainu (Charlie Brown)
2019-10-12 18:38:00為什麼環球、迪士尼可以讓快速通關先玩？？？ 同樣道理懂嗎！
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-10-12 20:06:00臺鐵會因為快速通關太多擠不上車@@
作者:
Tpenguin (傾斜式企鵝)
2019-10-13 12:23:00欠噓