作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2019-10-23 22:52:00儘管有了新幹線,但日本依然在東海道本線保留寢台列車,
內裝豪華,票價也比新幹線高出不少,但還是有很多人會去捧場,
晚發朝至剛好省下一晚飯店錢,我在想台灣推出了郵輪列車,
是不是也有機會推出類似日本那樣的的高級寢台列車?
作者:
fman (fman)
2019-10-23 22:53:00很難,台灣太小火車速度又快,連日本寢台都已經式微了,畢竟有長途需求的人直接搭飛機就好,大概只剩下觀光或懷舊會去搭但那樣搭承人口注定就不會太多
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-10-23 22:54:00等恆春線蓋好或許可以開行基隆恆春寢台配合墾丁旅遊XD你說基隆到恆春大概500km 以莒光速度去開大概也要八九小時差不多可以過一晚了 ex基隆晚上10~11點發車 早上六七點到
基隆至恆春的臥舖莒光?晚上11點開,隔天早上8點到?有搞頭!那一定要拿摺疊門莒光來改造成臥車比較穩
要台鐵做"高級"的東西...先看看環島之星的慘狀吧...
作者:
ciswww (Farewell)
2019-10-23 23:00:00睡眠時數不夠會嚴重影響第二天的行程,又因為車上睡眠品質
作者:
R101 (R101)
2019-10-23 23:00:00我也覺得等恆春線,經台北到花蓮,晚上十點恆春開,4點到台北,7點到花蓮
作者:
ciswww (Farewell)
2019-10-23 23:01:00比一般的住宿差,再加上洗澡時間,我建議車程至少要9小時
作者:
gigihh 2019-10-23 23:01:00655這種深夜班次其實也可以考慮
作者:
gigihh 2019-10-23 23:06:004點到台北也太早,接駁的大眾運輸與車站商場都還沒開始營業,至少也要5點半到,剛好銜接首班捷運
作者:
tchialen (艾媽 挖愛哩)
2019-10-23 23:19:00以前有遊民級寢台列車 PP第12車 請自備紙板
作者:
ciswww (Farewell)
2019-10-23 23:21:00有些人或許會希望多停幾站讓車開得慢一些,但這樣就更多車站晚上不能關門
作者:
bahia (bahia)
2019-10-23 23:32:00台鐵先能像日本ㄧ樣,把每一大小站的特色建立起來就很好了
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-10-23 23:38:00俺說的不是莒光列車本身 是速度 列車本體當然要重新打造
作者:
ufos (玄狼)
2019-10-23 23:40:00推 愛情小火車
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-10-23 23:41:00車站的特色 其實東幹線有些還不錯礁溪溫泉 冬山 新城太魯閣 花蓮 林榮新光 池上米鄉 關山環鎮步道 鹿野熱氣球等等 其實個人鐵旅比較喜歡去東部東幹線車站和日本相比 已經算蠻到位了 還有幾個支線也不錯
作者:
NCC1305 (火車男)
2019-10-23 23:56:00列車可以不用一直跑,有些站可長時間停車,反正有些路段
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-10-23 23:57:00話說礁溪真的蠻有溫泉鄉的fu 但站房太老舊 不考慮改建嗎XD
作者:
NCC1305 (火車男)
2019-10-23 23:58:00夜間也會封鎖維修
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2019-10-24 00:00:00以前有研究過,還建議撥款一千萬改造車廂,北東$1500
大家都幻想台鐵改造出像日本一樣的列車 結果台鐵的最後都是做成印度版本的然後再說沒人要搭
作者:
a88152660 (Erictseng)
2019-10-24 02:07:00六日半夜沒施工可以做啊 不用自己做 找外面的業者來就好 只要有利可圖自然會有人做
作者:
ciswww (Farewell)
2019-10-24 02:35:00新東陽 易遊網都是外面的業者,仍然...
作者:
chewie (北極熊)
2019-10-24 07:23:00其實JR後來這批觀光寢台不一定會在夜間行駛了 行程中的住宿點可能是停留在某站過夜 列車不行駛
作者:
youngsam (è¦åŠ æ²¹è¦åŠ æ²¹)
2019-10-24 07:27:00沒有需求,結案
作者:
NCC1305 (火車男)
2019-10-24 08:31:00作者:
anajal (秋意甚濃)
2019-10-24 08:36:00為什麼日本有台灣就要有?以前有莒光復興夜車都停駛了有去想過原因嗎?台灣更古早也有臥車阿比日本早三十年停駛
台灣國土規劃亂七八糟,搭火車去看濫墾的山坡和農地東一塊西一塊的違章鐵皮工廠
作者:
Tass (大坪木木村拓栽)
2019-10-24 11:09:00比起寢台不如用卡拉OK包廂
作者:
moola (何處是故鄉)
2019-10-24 12:24:00印度版本的數十年前就有啊
作者:
borriss (松)
2019-10-24 15:06:00早上四點多在靜岡下車 也只能找網咖打發時間
之前我記得搭十一點的莒光到台東早上到的 這種就適合
作者:
loking (J)
2019-10-24 17:12:00不如把台鐵便當弄好吃或在地化比較實在
理論上615/666可以開寢台列車,價格可以定莒光號車票+500元 北東約1100
作者:
kigohcy (風櫃店庄小孩念國中)
2019-10-25 02:03:00JR東日本寢台列車不是全滅了?EF510-500番台全轉賣給JRF拉貨車去了
作者:
m760112 (白目上線)
2019-10-25 13:45:00易遊網有沒有賺?
作者:
NCC1305 (火車男)
2019-10-25 16:03:00是定期寢台沒了,仙后座還在,現在只接團客東日本還有EF81可用