今年12/20起，潮州至枋寮間的鐵路電氣化通車，也讓EMU區間車(30XX次與33XX次)
可以從枋寮直接到新左營。就連自強號129次(PP車)與168次(9節EMU1200型紅斑馬)
延長至枋寮（中途停靠南州、林邊）。甚至是普悠瑪號111次及136次有延長至枋寮
（其中該班次為潮州直達枋寮）。
然而距離潮州至枋寮間的電氣化通車的時間，已經不到兩個月的時間，不曉得是否
從本月的11月開始，電力機車(E200)或者是電聯車(EMU500)要來進行試車該路段？
另外普悠瑪號若要在潮州至枋寮間試車者，不曉得是否在白天或者是在晚上進行？
若是白天的話似乎不太適合，因為目前111次抵達潮州站之後，在潮州站停靠3小時
而作為136次。只是3小時的空檔時間所換取潮州至枋寮間的來回試車，似乎太趕。
因為也考慮到部份單線路段來進行列車的交會。若是晚上的話最適合，因為晚上的
班次很少，外加剛好有普悠瑪127次於晚上抵達潮州，隔天早上作為普悠瑪110次。
以上的空檔時間，間隔長達大約14小時（指從下午5:30到隔天早上7:30）。14小時
的空檔時間所換取潮州至枋寮間的試車，應該是沒有問題（頂多只有四小時左右的
來回試車，必須在午夜12點之前，普悠瑪號回到潮州基地）。倒是看看往後的試車
規劃為何了？