宜蘭線鐵路高架化有望實施
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宜蘭交通 2019年11月04日 15:01
新聞中心/整理 宜蘭鐵路高架化一直是民眾議題，今(4)日立法委員陳歐珀特地邀請交通
部鐵道局與宜蘭市市長江聰淵，一同前往宜蘭站至羅東站鐵路會勘說明，鐵路高架化可行
性評估審查會議也將於11月6日展開，希望能盡快實現宜蘭鐵路高架化回饋給鄉親。
立委陳歐珀表示：「考量地方財政與相關經濟效益，優先施作宜蘭-羅東段，總經費約為
252億元，全力爭取中央能降低地方負擔所行補助，並於週三代表宜蘭鄉親參與鐵路高架
化的審查會議」。
行政院十分關心宜蘭縣的鐵道建設規劃，特別請吳澤成政委作為召集人，在今年開過3次
平台會議，鐵道局在現場報告中提到，宜蘭－羅東段橫跨宜蘭市、五結鄉、羅東鎮總長
17.5KM，預計跨過的火車站有九座，未來高架化後另新增「縣政中心站」，方便宜蘭民眾
洽公，另外宜蘭縣政府也在今年8月提出相關計畫報告，只要審查通過報至院會後，鐵道
局即開始辦理鐵路高架化後續作業。

跟高鐵一起規劃吧

火車站有九座?? 才宜蘭,二結,中里,羅東四座啊??到底說哪到哪?, 宜蘭市車站到羅東車站也才10公里啊

應該把礁溪鐵路東移也納進去了吧

新設的縣政中心站 應該最理想的高鐵宜蘭站場

縣政中心站可以取名蘭陽站 剛好在蘭陽溪旁蘭陽也是宜蘭縣的雅稱 不會有溪南溪北之爭的感覺

推蘭陽 不然縣政中心又是不好的名字 誰知道是哪裡的中心？

礁溪,四城算進去, 也才6個車站啊???

縣政府前面高架已經好了唷。可以先蓋車站了

oppo在立法院三天兩頭就在要高架化

OPPO太不夠力了吧？跟肥仔學學，搞地下化才大條

記得之前好像是說從外澳開始上去頭城過後太多平交道

選舉到了

250億就這麼長的高架，有設計好待避之類也不錯吧！

頂埔頭城礁溪四城都列入吧

放心 還是那個爛配置 也不會有北迴線區間車折返的特別設計

#1Tmhrdq_ 後面這篇新聞有修正了只有宜蘭-羅東, 沒有頭城-宜蘭, 9座是指減少9座"平交道"寫這篇的記者該打屁股,一堆數值根本湊不起來

剛剛查了一下 縣政中心應該用在地地名＂城仔＂ 聽起來好聽也有歷史涵養

宜蘭站應該可以配置正線外側吧前面有人說的高鐵站如果放在縣政中心站會比較好嗎不過那邊是既有高架 應該不容易動配線了

我是覺得宜蘭沒有太太的必要把正線放在外側對號車的數量遠大於北迴線區間車 如果正線放外側會有速限就不要了 兩條正線中間有袋狀軌也可以