Re: [閒聊] 嘉義市長的鐵路高架0舉債

作者: LoveWin7 (WIN 7再戰10年)   2019-11-22 00:21:49
※ 引述《TR104 ( 弄一下)》之銘言:
: https://i.imgur.com/l95dZxp.jpg
: #請中央公平對待 #全額補助嘉義市
: 台中市人口 280 萬、鐵路高架化自籌 0 元;屏東縣人口 84 萬、自籌 0 元;嘉義市人口僅27萬,鐵路高架化自籌 38 億元,平均每位市民要負擔1.4萬元。
: 高額的自籌款將排擠都市建設和社會福利預算,影響市民的權益。而2003年時中央早已允諾全額補助,過去中央對地方的承諾可以不兌現嗎?
: 鐵高工程將改變嘉義百年格局,嘉義市不是台灣的二等公民,希望中央政府能兌現承諾,比照其他縣市,全額補助嘉義市自籌款。
: 這是嘉義所有人民共同的盼望,希望中央重視嘉義,讓我們地方與中央一同全力打造嶄新的嘉義市。
: ——————————————————
: 我是覺得要建設不舉債 說不過去
: 更何況台中原本是地下化 改成高架變成中央全額補助 這個是有緣由的
: 現在就看中央會不會買單了……
: 大家怎麼看呢?
以前馬英九當總統的時代,黃敏惠當時也是市長,但是因為當時有
訂下鐵路立體化的自償率門檻,要求縣市得具有一定的計畫收入與償債能力才能叩關
黃市長跟馬總統同一個黨派,那時候黃市長就一直希望馬政府能改成市府0自償
結果呢? 直到涂醒哲上任才有更往前進一步
我覺得再降低自償率還比較有可能啦,中央要全部買單恐怕很難啦
作者: geesegeese (毆)   2019-11-22 06:46:00
嘉義鐵路高架化每公里造價特別高
作者: kutkin ( )   2019-11-22 08:39:00
愈晚地價愈貴呀
作者: Hfy0920 (Hfy)   2019-11-22 09:27:00
嘉義有調車場和機務段
作者: tn0062 (Landou)   2019-11-22 09:33:00
嘉義高架化除了高架還包含了水上基地,基地的費用大概就佔了快一半的建設費用單看每公里除以造價不是準確的講法
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2019-11-22 10:14:00
一個車輛基地的造價本來就不便宜了
作者: geesegeese (毆)   2019-11-22 10:51:00
呵呵,到底是地價貴還是車場貴?鐵道局的工程還有被起速一堆其實出不起就別蓋了,省的公務員拿錢機會潮洲車輛基地不會比嘉義小
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2019-11-22 12:50:00
不是嘉義市出不起,是黃市府不想出
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2019-11-22 14:22:00
比起台南,嘉義還要考慮新嘉機
作者: vespar (布藍寶125)   2019-11-22 21:48:00
嘉機真的比較麻煩
作者: MiaoXin (妙信)   2019-11-23 22:04:00
富岡200億

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