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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-12-19 20:48:342019年是屏東璀璨的一年，包括年初舉辦的台灣燈會，10月則由台灣設計展及國慶焰火接
力演出，帶動軌道運輸人潮，去年才剛開幕的太平洋百貨屏東驛站商場因此受惠，今年1
整年已繳出3.5億元的亮麗成績單，2020年可望突破4億元大關。
台鐵屏東站長董阿成不諱言，重大活動為屏東帶來人潮，且在驛站商場進駐的挹注下，讓
屏東站乘客人數及客運盈收雙雙成長，與去年同期相比，每日平均人數從3.25萬攀升至
3.54萬，成長8.96％；而每日客運平均盈收則從102萬元增至108萬元，成長5.33％。
屏東驛站處長李玉芬表示，太平洋百貨經營屏東驛站1年來，投入眾多人力、活動成本，
廠商業者也看好驛站商機，提供多款優惠活動，共同打造此處成為屏東新的購物商圈；且
除原本規畫美食品牌外，透過機動調整賣場，推出特產臨時櫃及舉辦快閃及公益活動，創
造人潮也順勢帶來商機。
李玉芬透露，今年累積至今成交客數已破150萬人次，預計明年業績可達4億元。至於潮州
驛站商場於10月中正式試營運，目前有美食、超商、遊戲類及女裝服飾等進駐，加上完成
招商的20個品牌，年底前還會有多家餐廳、服飾店、麵包店加入。
潮州驛站商場預計明年農曆年後正式開幕，李玉芬指出，潮州火車站今年旅客數也比去年
同期增加16％，未來可望複製屏東商場成功經驗，為母企業帶來實質業績收益。
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labbat (labbat)
2019-12-19 20:56:00原來是地產業 還以為是餐飲業
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drcula (Son of SUN)
2019-12-19 21:37:00有聽說屏東潮州都出乎意料地生意興隆,感覺很成功
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ooqq (巴豆妖)
2019-12-19 21:39:00潮州會升格為縣轄市嗎?
沒辦法，人不夠多，跟鄰近的內埔鄉差不多爭縣內第二多人口
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sprell (screw you!)
2019-12-19 22:00:00地制法第7條 原本要15萬人 現在下修到10萬人但是在地方自治法公布前 不在此規定所以目前看起來不可能就是在地制法規定前 就算 人口只有1人 已經為縣轄市他還是有縣轄市的法定地位而地方制度法88年公布
最早還有地方縣市政府所在地也可成為縣轄市的規定但後來也廢除了。不過朴子為何也是縣轄市就是大人的原因了
目前全國最大鎮是草屯和竹東，大概就是九萬七人口，內埔和潮州都五萬多，按照前幾年員林和頭份都是十萬人口升等的差距還是不小
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bemaz (得意的微笑)
2019-12-20 01:38:00竹東1999年最接近市轄市資格也蘊量升格，但沒衝過門檻反而負增長20年過去被不少鄉鎮趕過
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jgfreedom (jgfreedom)
2019-12-20 03:07:00屏東現在日均108萬？這算多的，以前好像也沒有那麼多，營收還輸樹林。
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e19 (love25)
2019-12-20 06:46:00屏大是我的母校，隔了4年回去屏東，對屏東火車站的繁榮景象有點吃驚。
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Hfy0920 (Hfy)
2019-12-20 07:49:00屏東站長真的很用心 常常八九點還看到他在車站
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kutkin ( )
2019-12-20 10:00:00朴子縣議會 太保縣政府
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mstar (Wayne Su)
2019-12-20 10:21:00很多鄉鎮區都該重新檢討合併啦
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kutkin ( )
2019-12-20 10:23:00鄉鎮市升格也只有爽度而已，沒有什麼意義
鄉鎮市升格也沒啥意義吧比較有可能升格縣轄市就剩竹東跟竹南而已
作者: wumaurice 2019-12-20 17:59:00
鄉鎮變市不叫升格，叫改制，因為位階不變所以只是增加爽度沒錯