桃園五選區/台鐵地下化 平鎮車站該設哪?
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2019-12-17 23:34聯合報 記者張弘昌/桃園報導
台鐵地下化新設平鎮車站址,將老街溪西側原站址北移到新富一街北側,引發站址爭議。
國民黨立委候選人呂玉玲:原規劃平鎮車站站址,有近30公頃腹地,新富一街北側緊鄰住
宅大樓,腹地不到1公頃,站區開發腹地有限,勢必造成鄰近停車及尖峰時段交通壅塞。
呂玉玲強調,平鎮車站設在腹地廣大區域,才能發展出「大車站生活圈」願景,擁有公車
轉運站、行政園區、購物商場等,現要規劃還來得及,除能超越中壢,甚至能比美新北板
橋車站特區生活圈。
只能停靠區間車的「臨時簡易火車站」,是半套的火車站。呂玉玲表示,無論是臨時站還
是簡易通勤站,一旦蓋下去就再也不可能改變地點了。平鎮人口數僅次於桃園及中壢區,
絕對有條件配合鐵路車站都區規劃,發展成桃園南區的新都心。
民進黨立委候選人蔣絜安:設站要安全、便民及兼顧地方安定發展。尤其是行車安全不能
打折扣,要尊重交通部專業評估,車站離市區近,服務人口數較多且便民,還要避免增加
建物拆遷,引發民怨。
鐵路地下化後騰空土地,透過都市計畫程序,辦理車站周邊聯外公共運輸接駁及車輛管理
,提升交通服務環境,也可結合環南2線輕軌,延伸到平鎮山仔頂、龍潭接大溪等軌道建
設計畫,一併帶動鄰近區域發展。
平鎮站如果設在目前無道路系統農業區,最後很有可能變成有站無路,新增一個都市計畫
耗時數年,平鎮或中壢都希望鐵路地下化能及早完成,會全力爭取火車停靠平鎮以及提早
通車,讓地方殷切期盼幾10年的車站夢想成真。
紙上政見會以藍綠主要候選人政見為主,第五選區國政黨候選人張誠,也以「平鎮車站爭
奪戰」為題發起網路投票,並提出各方論點交流討論。