目前剛過烏日，鳴笛聽到卡卡的聲音，然後停車……乘務員一臉無奈的表情
後來廣播說是人身事故，真的110要去祭改一下，這頻率真是，哎！

又是110 = =

超無奈的，正在車上@@

臺中火車站剛剛廣播說有死傷事故

QQ 坐後面的3128停在新烏日，果斷下車換車

110……嗯，改車次有用嗎……

第一次坐110竟然...，不知道會遲多久

又是110

正在車上+1

專挑普悠瑪耶

聽說是旅客跳下去軌道撿掉落品...

是智障嗎？

傻眼耶！竟然敢跳下去撿東西....應該通知站務才對吧...

烏日軌道很直啊！應該都看得到遠方的車，掉落物請站員撿，站員絕對比較清楚什麼時候有車……

是不是可以過了，我在2164上，現在成功站，剛剛看到114過去了@@

卡在台中2143...

還是同一組車

我換成113南下113自強南下台中開車

在114 也等 崩潰

110…

113過烏日

114車上廣播，114在新烏日等，會在烏日接駁110的乘客

要撿東西也看一下有沒有車吧？ 這智力....

110不開了嗎 這時候從臺中換114會比較快嗎@@~?

與旅客接觸了

這班是不是該祭改一下

白沙屯鋼軌斷裂了 今天第一天上班日不是？目前慢性通過 各車次均有延誤慢速

114慢速通過，沒有接駁

復開了！

https://i.imgur.com/bFGibsO.jpghttps://i.imgur.com/F1u8R5B.jpg110次 台中到着

專挑這班欸 下次趕時間不能搭這個了 還是乖乖高鐵吧

要不要改車次號碼啊...110...別改119就好...

奇數是南下車次 不可能改119啦 倒是真的挺慘

我也覺得該改車次號碼，出狀況的機率有點高

110真的有點扯 專挑這台撞…

普悠瑪通過時的震撼感，遠勝過台鐵其他列車啊

116卡在新烏日啊…還要多久…

改100次好了

台股暴跌吧

最近好多鐵路人身事故...

前天不是也才一起

日本年末年始的時候也一樣，年關就是有人過不了

兩次都是2035+2036

110西線普悠瑪的運用，是專跑西部還是東西混合運用呢？

應該要修改規定，撞到人之後，車輛檢查沒沒問題，救護車到達現場移開被撞著火車就能開走了不讓每次撞一個都要等一兩個小時

要等檢察官蒐證完才能放行，台鐵沒辦法改這個規定

台灣算快了，日本有時候直接給你打人身事故處理中，發車時間未定？

要等檢察官蒐證完才能放行~這是本板常識 竟然有人不知道不論台鐵高鐵還是捷運~只要發生人生事故 都要等檢察官

53樓臉好腫

沒檢察官放行 誰敢動現場

列車被撞也要檢查有沒有故障吧...不然怎麼跑

回39樓，119是海線自強 的樣子

朱自清的背影真是負面教材「可是他穿過鐵道，要爬上那邊月台，就不容易了」

試算110司機的心理陰影面積

約等同於夕陽西下時的101影子面積 吧....

要學以前的1006改1030車次的100型自強號嗎？

110就西部少有的普悠瑪號啊，平常大家危機感就沒那麼重

原本中午要到台北的話搭這班不錯的zzzz

110真的...........

110的運用好像是東西混合

432就是因為運用太緊故障沒有修，導致飛出去的嗎?

喔，今天我還有拍432，看影片才知道是猴子……就是這輛喔……