表定運用於沙崙線班次的嘉機600
從昨天開始以兩組連掛的方式行駛縱南區間車運用
而沙崙線則變成500的天下
據說是因為600的顯示器(行先)壞光光被台南立委盯上
(貼A4太掉漆的關係?)
所以才把600調離沙崙線
而之前有聽說要把14組600壞的差不多的顯示器進行更新
現在也沒消沒息的
以台鐵做事的效率其實不意外就是了...

乾脆把600都送北部

嘉義600都拿去新竹換500回來卡實在

抖抖抖

行先是什麼？

行先是日文，是目的地、終點站的意思

中文是終點指示器

應該是年限還沒到

哪個立委？

台灣講行先板的場合也很多 公車也會這樣稱呼600重改顯示器的話應該全部集中新機

600就是撐到年限淘汰而已阿

目前的EMU600型顯示器，如果可以更換像EMU500型顯示器那不就更好了。最近少數的沙崙線班次則改用優編行駛

是說..... 無法顯示有差嗎？

沒差，用寫的就好乾脆學以前北捷在窗戶放插牌

新機還有直接寫在窗戶上的

嘉機600的PIDS顯示器只有614勉強能正常顯示。還是說現在連614也都已經全部掛掉了？

600退出沙崙線問題不是一樣沒解決嗎？就變一張A4紙寫往潮州

610也是正常的吧

昨天來跑3029區間快過中洲後就看車長在把往枋寮的紙拿下來

拿來跑區間快會更容易搭錯車吧？顯示器壞掉+月台看板沒顯示車種如果沒有加強廣播，根本就分不出是區間車還是區間快尤其是在和區間車班次差沒幾分鐘的一些車站

今日3029用500改跑，說好的600？

行先 早就不只是日文了吧 台灣也很多人都這樣用了

600專用支線的話直接在車內貼大型路線圖就好了吧

北捷的窗戶插牌補丁也升級成顯示器了好不好，要做不做而已