https://www.hokkaido-np.co.jp/article/406017/
道新幹線、26日で4周年 コロナ直撃、利用客75%減
北海道新幹線、26號滿4周年、但遭受武漢肺炎影響、搭乘率只剩25%
北海道新幹線(新青森─新函館北斗間)は26日、開業4周年を迎えた。2年目から年
間平均乗車率が20%台と低水準が続く中、新型コロナウイルスの感染拡大の影響で利
用客は急減。3月上旬の輸送人員は前年同期に比べ75%減まで落ち込んでおり、先行
きが見えない中で、節目の5年目のスタートを切る。
北海道新幹線在26號邁入了通車滿四周年了、但通車後的第二年開始、年平均搭乘率都
維持在兩成左右的低水準、又加上武漢肺炎疫情的影響、三月上旬的搭乘率比起去年同期
更是減少了約75%左右、在面對不確定的未來當中、邁入了通車第五年
JR北海道によると、北海道新幹線の平均乗車率は、実質開業初年度の2016年度は
32%(1日平均乗車人員約6200人)、17年度は26%(同約5千人)、18年
度は24%(同約4600人)と低下している。
JR北海道表示、北海道新幹線的平均搭乘率、從開業當年2016年度的32%(平均
1天搭乘人數約6200人)到2017年的26%(平均1天搭乘人數約5000人)
再到2018年的24%(平均1天搭乘人數約4600人)都年年下滑。
(但去年2019年稍微上升到約25%、約4800人左右)
看來北海道新幹線沒有通到札幌之前、搭乘率應該也很難提高到哪裡去
再加上JR北海道能不能撐到2030年底預計開通的那時間也很難說
話又說回來、札幌到旭川這段計劃中的路線還有打算要建嗎?