宜蘭鐵路高架案 民進黨團爭取中央全出資
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〔記者游明金／宜蘭報導〕宜蘭爭取十餘年的「宜蘭鐵路高架」，宜蘭至羅東優先段將報
行政院核定，但宜蘭政府須負擔五十五億元配合款，對財政困窘的宜蘭是龐大負擔。民進
黨縣議員陳文昌說，鐵路高架跟高鐵一樣，都是國家鐵路的一環，應併案綜合規劃，相關
經費由中央全額支應，民進黨議會黨團與鄉鎮市長近日將拜會交通部長表達訴求與爭取。
宜縣負擔55億 議員憂無力支應
國民黨議會黨團書記長李清林說，這是好事，當然樂觀其成，但民進沒有邀請，他們總不
好跟著去，比較好的方式是由議會為主導，由議長邀請各黨團代表前往爭取，才能展現民
意。
藍營︰應由議會主導 邀各黨團去爭取
鐵路高架宜蘭、羅東優先段，全長十六公里，跨越宜蘭市、五結鄉、羅東鎮，會將宜蘭、
二結、中里、羅東四站高架化，並新增一站縣政中心站，完工後可消弭現有九處平交道。
交通部已通過可行性評估，待行政院核定，通過後就可展開綜合規劃，最快一一三年動工
、一一九年完工。
鐵路高架宜蘭、羅東優先段，總經費二五二億元、宜縣須負擔五十五億元地方配合款，其
餘由中央出資。陳文昌對於宜縣配合款表達憂心，縣府恐無力支應，造成鐵路高架的變數
。他說，宜縣財政困窘，能動用的財源不多，要如何籌措高達五十五億元的配合款。
議員陳文昌︰高架與高鐵 應併案規劃
陳文昌指出，鐵路高架與高鐵延伸宜蘭應併案綜合規劃，如果各做各的，以後銜接將是問
題，環島鐵路網是交通部權責，宜蘭鐵路高架或是高鐵延伸宜蘭，都屬於國家鐵路的一環
，不只是為了宜蘭，也是為全台灣發展，兩者應併案綜合規劃，但工程可分案執行。
縣府︰地方人士要爭取 樂觀其成
縣府秘書長林茂盛說，宜縣府每年有十五億元彈性運用的財源，可分年支出，絕對足以負
擔，鐵路高架是宜蘭人殷殷期盼的建設，一定會優先挹注財源全力促成，也會持續向中央
爭取補助，地方人士要爭取中央全額支應，縣府當然樂觀其成。
林茂盛指出，鐵路高架、北宜高鐵與東部快鐵的綜合規劃案，都是由鐵道局負責，三個規
劃案會整併執行，不會有太多問題。
鐵路要高架化是你們宜蘭人在爭取、卻不想付錢？
如果中央答應的話、我看桃園也要比照辦理了....